Zvi­ždač, in­že­njer Mi­li­sav Dra­go­je­vić pod­nio je ju­če kri­vič­nu pri­ja­vu pro­tiv ru­ko­vo­di­o­ca Slu­žbe za sa­o­bra­ćaj­ne po­slo­ve Že­lje­znič­kog pre­vo­za Ili­je Lu­bar­de, zbog, ka­ko tvr­di, ver­bal­nog na­pa­da i pri­jet­nji nje­mu i nje­go­voj po­ro­di­ci.
Ili­ja Lu­bar­da po­tvr­dio je ju­če „Da­nu” da je do­šlo do ver­bal­nog su­ko­ba iz­me­đu nje­ga i Dra­go­je­vi­ća, ali da ni­je tač­no da mu je pri­je­tio.
Dra­go­je­vić je is­pri­čao „Da­nu” da ga je Lu­bar­da na­pao ju­če na rad­nom mje­stu u že­lje­zni­ci, gdje ra­di kao in­že­njer. Do na­pa­da je, ka­ko ka­že, do­šlo oko se­dam sa­ti i 30 mi­nu­ta, ka­da su se sre­li u hod­ni­ku. Is­pri­čao je da je na­pad usli­je­dio zbog sa­op­šte­nja ko­je je NVO Cen­tar za že­lje­znič­ka is­pi­ti­va­nja iz­dao pro­šle sed­mi­ce u ko­jem su upo­zo­ri­li da ma­ši­no­vo­đe te­sti­ra­ju ne­kom­pe­tent­ni lju­di, a na če­lu Ko­mi­si­je ko­ja spro­vo­di ta is­pi­ti­va­nja je Lu­ba­r­da. Dra­go­je­vić je član NVO Cen­tar za že­lje­znič­ka is­pi­ti­va­nja.
– Ka­da smo to iz­ja­vi­li, ni­je­smo mi­sli­li da je Lu­bar­da ne­kom­pe­ten­tan. To se ni­je od­no­si­lo na nje­ga. Za­što se on na­šao pro­zvan, to već ni­je mo­ja stvar. Pri­šao mi je u hod­ni­ku i po­čeo da me vri­je­đa i pri­je­ti. Go­vo­rio je da će me pre­bi­ti i po­lo­mi­ti, re­kao mi je čak i da pri­pa­zim po­ro­di­cu. To je za me­ne bio alarm, jer sa­mo da je me­ne na­pao ne bih se to­li­ko bri­nuo, ali po­ro­di­ca je dru­ga stvar – iz­ja­vio je Dra­go­je­vić za „Dan”.
On sma­tra da je na­pad na njega re­zul­tat ohra­bri­va­nja me­nadž­men­ta Že­lje­znič­kog pre­vo­za da se pro­go­ne lju­di ko­ji skre­ću pa­žnju na pro­ble­me, od­no­sno zvi­žda­či.
– Pred­sjed­nik Od­bo­ra di­rek­to­ra Že­lje­znič­kog pre­vo­za Du­šan Ra­do­njić, ko­ji je i vi­so­ki funk­ci­o­ner DPS-a, ne­dav­no je iz­ja­vio da ne zna za­što ko­le­ge ću­te na mo­je iz­ja­ve, jer bi i oni ima­li šta da ka­žu o me­ni. Ako ima­ju, ne­ka ka­žu, uvi­jek sam go­vo­rio da sa­op­šte to što ima­ju o me­ni. Svi su mo­gli da de­man­tu­ju mo­je na­vo­de o ne­pra­vil­no­sti­ma ko­je smo ot­kri­li u že­lje­zni­ci. Ako ne­što ni­je tač­no, ne­ka me de­man­tu­ju, a ne da mi na­pa­da­ju po­ro­di­cu i me­ne. Bio sam pri­bran i ni­je­sam že­lio da do­đe do fi­zič­kog kon­tak­ta, jer čim je Lu­bar­da po­čeo da me na­pa­da i ma­še ru­kom u mom prav­cu, kre­nuo sam da se iz­mi­čem i oti­šao sam u svo­ju kan­ce­la­ri­ju. Ka­sni­je sam oti­šao u po­li­ci­ju i sve is­pri­čao. Ta­ko da je sa­da sve u nji­ho­vim ru­ka­ma. Sma­tram da je ovaj na­pad sa­mo že­lja Lu­bar­de da se kroz na­pa­de na me­ne kao zvi­žda­ča do­ka­že dru­gi­ma u me­nadž­men­tu – oci­je­nio je Dra­go­je­vić.
O na­pa­du je, ka­ko do­da­je, upo­znao i Agen­ci­ju za spre­ča­va­nje ko­rup­ci­je, ko­ja mu je da­la sta­tus zvi­žda­ča.
Ili­ja Lu­bar­da je u iz­ja­vi za „Dan” sa­op­štio da on ni­je ne­ko ko bi pri­je­tio bi­lo ko­me, a ka­mo­li na­pa­dao bi­lo či­ju po­ro­di­cu.
– Po­li­ci­ja ima i mo­ju stra­nu pri­če. Pi­tao sam ga za nje­go­vu iz­ja­vu oko ko­mi­si­je či­ji sam pred­sjed­nik i ot­kud nje­mu to da sam ne­kom­pe­ten­tan. On je re­kao da se to ni­je od­no­si­lo na me­ne, ali ka­da je iz­ja­va iza­šla u jav­nost i ka­da je pro­zva­na ko­mi­si­ja, sa­mim tim sam pro­zvan i ja kao njen dio. Tra­žio sam da se jav­no iz­vi­ni, što je sa­svim lo­gič­no jer je iz­re­če­na ne­i­sti­na o me­ni – ka­že Lu­bar­da.
Pod­sje­ti­mo, Osnov­ni sud u Pod­go­ri­ci je pra­vo­sna­žnom pre­su­dom po­ni­štio ne­za­ko­ni­tu od­lu­ku Že­lje­znič­kog pre­vo­za Cr­ne Go­re, na osno­vu ko­je je zvi­ždač, in­že­njer Mi­li­sav Dra­go­je­vić pri­vre­me­no uda­ljen sa po­sla od ju­la do ok­to­bra 2014. go­di­ne i di­sci­plin­ski ka­žnjen tro­mje­seč­nim od­bi­ja­njem 20 od­sto za­ra­de zbog iz­no­še­nja u jav­nost na­vod­no ne­i­sti­ni­tih i štet­nih na­vo­da za po­slo­va­nje i ugled Že­lje­znič­kog pre­vo­za.
U pre­su­di je utvr­đe­no da di­sci­plin­ski po­stu­pak ni­je za­ko­ni­to spro­ve­den, pa je od­lu­ka po­ni­šte­na. NVO Ak­ci­ja za ljud­ska pra­va je u sud­skom po­stup­ku obez­bi­je­di­la Dra­go­je­vi­ću bes­plat­nu prav­nu po­moć i da bi ohra­bri­la dru­ge struč­nja­ke ko­ji mo­gu na ne­što da upo­zo­re da ne­će bi­ti osta­vlje­ni na cje­di­lu – bez ade­kvat­ne po­mo­ći da od­bra­ne svo­ja pra­va.
– Na­ža­lost, iako smo obez­bi­je­di­li da in­že­njer Dra­go­je­vić ne sno­si ne­za­ko­ni­te po­sle­di­ce zbog svog jav­nog na­stu­pa, Že­lje­znič­ki pre­voz ni u di­sci­plin­skom po­stup­ku ni jav­no ni­je do­sta­vio do­ka­ze da opo­vrg­ne na­vo­de ko­je je on jav­no iz­nio, ni­ti je jav­nost, ko­ja ne­ma mo­guć­nost iz­bo­ra ko­ri­šte­nja uslu­ga dru­ge že­lje­znič­ke kom­pa­ni­je u Cr­noj Go­ri, uvje­re­na da je pro­ce­du­ra za sti­ca­nje do­zvo­la za upra­vlja­nje vo­zo­vi­ma po­što­va­na i da u tom smi­slu ni­je ugro­že­na bez­bjed­nost že­lje­znič­kog sa­o­bra­ća­ja – sa­op­šte­no je ra­ni­je iz HRA.
Dra­go­je­vić je sta­tus zvi­žda­ča do­bio sre­di­nom pro­šle go­di­ne.M.S.


Uka­zi­vao na pro­ble­me, pa za­ra­dio sank­ci­je

Dra­go­je­vić je do­spio u ži­žu jav­no­sti u ju­lu 2013. go­di­ne ka­da je kao struč­njak sa sko­ro če­tvo­ro­de­ce­nij­skim  is­ku­stvom i ob­u­če­ni ma­ši­no­vo­đa sa po­lo­že­nim is­pi­tom za upra­vlja­nje vo­zo­vi­ma, na­veo da ma­ši­no­vo­đe kao ni pre­gle­da­či vo­zo­va ni­je­su ima­li ni sa­ta te­o­rij­ske i prak­tič­ne obu­ke o ra­du sa no­vim vo­zo­vi­ma ko­ji su ta­da sti­gli iz Špa­ni­je, či­me se ugro­ža­va bez­bjed­nost put­ni­ka.  Že­lje­znič­ki pre­voz ga je ubr­zo za­tim di­sci­plin­ski ka­znio zbog tog jav­nog istu­pa.