Na Aerodromu Tivat skidali su led sa krila aviona metlom, umjesto sa specijalnim hemijskim sredstvima za odmrzvanje. To pokazuje fotografija koja je dostavljena „Danu”, a koju je uslikao jedan od putnika u srijedu, kada je, prema pouzdanim informacijama, mehaničar Montenegroerlajnza (MA), skidao metlom led sa embraera koji je kasnije poletio za Moskvu. Skidanje leda sa krila aviona je posao koji treba da obavljaju aerodromi i koji se ne obavlja uz pomoć metle, već specijalnih uređaja. Let čija je oznaka bila YM610 kasnio je pet sati sa polaskom.
Čišćenje leda sa krila aviona se prema propisima ne radi sa metlom, već sa specijalnim uređajima za odleđivanje, odnosno specijalnim hemijskim sredstvima, čija je uloga da odmrznu zaleđene površine na avionu i spriječe nastajanje leda do trenutka polijetanja. Usled nedostatka odgovarajuće opreme avion MA je spreman za let na konvencionalan način. Da li je ovim ugrožena bezbjednost putnika i posade trebalo bi da utvrde nadležne agencije i institucije. Obaveza je da se procedura anti-ajsinga ili odleđivanja sprovodi isključivo uređajima sertifikovanim od EASA, što je slučaj sa svim aerodromima u regionu i Evropi.
„Dan” je juče u vezi sa ovim slučajem kontaktirao Aerodrome Crne Gore, kao i Aerodrom Tivat, ali na naše upite nijesmo dobili odgovore.
Prema poznavaocima prilika u avio-saobraćaju, za performanse leta je važno skinuti led, koji dovodi do toga da krilo nema dovoljan uzgon. Struganje leda je, kako su nam kazali, beskorisno, jer se krilo mora prskati posebnom tečnošću koja štiti od leda. Čišćenje leda metlom, kako su pojasnili, nije ništa i krilo i dalje ima led koji ne može da se skine mehanički i vlagu koja se prilikom polijetanja automatski pretvori u led. Prema njihovim riječima, zbog ovoga bi aerodrom mogao da izgubi klasu za letove pod ovim meteo uslovima.
Koliko opasno može da bude ako se led sa krila ne očisti sa tečnošću za odmrzavanje, govori podatak da se 1993. godine avion kompanije Palair Makedonian erlajnz srušio zbog ledene kontaminacije krila. Istragom je utvrđeno da posada aviona nije zatražila posipanje krila tečnošću za odmrzavanje, prenosi portal Balkanplus. Tada je poginulo 83 putnika, dok je 14 preživjelo. Avion je bio marke „fokker”.
Za razliku od Aerodroma Tivat, Aerodrom „Nikola Tesla” u Beogradu raspolaže sa šest kamiona za odleđivanje i zaštitu od zaleđivanja aviona i zahvaljujući savremenoj opremi nijedan let nije otkazan. Tu opremu su nedavno nabavili.
– U uslovima niskih temperatura i snijega i avioni se moraju posebno pripremiti za let, tako što se prskaju specijalnim hemijskim sredstvima, čija je uloga da odmrznu zaleđene površine na avionu i spriječe nastajanje leda do trenutka polijetanja. U uslovima mraza u prosjeku pet minuta traje proces odleđivanja i zaštite od zaleđivanja vazduhoplova. U uslovima sniježnih padavina taj proces u prosjeku traje deset minuta – pojasnio je rukovodilac tehničkog prihvata na Aerodromu „Nikola Tesla” Marjan Knežević portalu „Tango 63.
U srijedu su letovi MA kasnili od pet do sedam sati, jer su kopiloti javili rano ujutru da su bolesni, pa je kompanija morala da angažuje kapetane-instruktore da ih zamjene. Kopiloti su se, prema informacijama „Dana”, razboljeli naglo u srijedu ujutru zbog selektivne isplate zarada, odnosno zbog toga što je pilotima početkom sedmice isplaćena novembarska zarada, a njima u tom momentu nije ni oktobarska. Nakon što su javili da su bolesni, uplaćena im je oktobarska plata.D.M.
Nisu najavili štrajk
Iz Montenegroerlajnza su juče kazali da dio kopilota nije stupio u štrajk već da su privremeno otkazali angažman iz nepoznatih razloga.
– Menadžment kompanije nije informisan od strane letačke operative o bilo kakvom štrajku. Eventualni štrajk podrazumijeva pravovremenu najavu i organizovanje minimuma procesa rada. Saobraćaj se danas odvija u skladu sa vremenskim uslovima – kazala je RTCG-u Lena Bošković iz Montenegroerlajnza.
Aerodrom bio zatvoren do 11 sati
Aerodrom Tivat bio je juče ujutru zatvoren do 11 sati, zbog leda na polijetno-slijetnoj stazi, pa su putnici Montenegroerlajnza (MA) koji su juče ujutru trebali da polete iz Tivta za Beograd prevezeni u Podgoricu. Iz glavnog grada su poletjeli oko 10,30 sati.
– Izvinjavamo se putnicima iako nijesmo mogli uticati na razlog zbog kojeg je došlo do zatvaranja aerodroma Tivat i pomjeranja našeg leta – saopštili su iz MA.