To­kom ove ne­dje­lje tre­ba­lo bi, uz po­sre­do­va­nje Evrop­ske uni­je, da bu­de na­đe­no rje­še­nje za ka­mi­o­ne s opa­snim ma­te­ri­ja­ma ko­ji već še­sti dan sto­je na pre­la­zu Mer­da­re, ka­že Ra­sim Lja­jić.
Pot­pred­sed­nik vla­de u iz­ja­vi Tan­ju­gu ka­že i da Vla­da Sr­bi­je ne­ma in­te­res da ula­zi u eko­nom­ski rat sa Ko­so­vom, ali is­ti­če da bi, u slu­ča­ju da uve­de re­ci­proč­ne mje­re, to pri­je sve­ga bi­lo po­gub­no za ko­sov­sku stra­nu.
„Mi ne­ma­mo in­te­res da ula­zi­mo u eko­nom­ski rat, jer ima­mo zna­ča­jan pro­met sa Ko­so­vom. Pla­si­ra­mo ro­bu na to tr­ži­šte u vri­jed­no­sti 430 mi­li­o­na do­la­ra go­di­šnje. Že­li­mo da pro­blem ri­je­ši­mo. Ako se ovaj rat na­sta­vi, si­gur­no je da bi Ko­so­vo pla­ti­lo da­le­ko ve­ću eko­nom­sku ci­je­nu, ali bi i mi gu­bi­li. Za­to tra­ži­mo rje­še­nje pri­je ne­go što bi uve­li do­dat­ne re­ci­proč­ne eko­nom­ske mje­re”, ob­ja­snio je Lja­jić.
Naj­pri­je, pre­kr­ši­li su CEF­TA spo­ra­zum, jer su sa­mo­stal­no iz­da­li ser­ti­fi­ka­te, iako ni­su čla­ni­ce Evrop­skog spo­ra­zu­ma o me­đu­na­rod­nom drum­skom pre­vo­zu opa­sne ro­be, bu­du­ći da je za to uslov i član­stvo u Uje­di­nje­nim na­ci­ja­ma.
Dru­gi fa­ul je što su uve­li mje­re a da ni­su dru­goj dr­ža­vi čla­ni­ci CEF­TA spo­ra­zu­ma na­ja­vi­li tu mo­guć­nost, ni­ti su tra­ži­li kroz bi­la­te­ral­ne raz­go­vo­re da se taj pro­blem ri­je­ši.
„Ovim po­vo­dom je bi­lo ne­ko­li­ko sa­sta­na­ka u Bri­se­lu i u okvi­ru ze­ma­lja čla­ni­ca CEF­TA spo­ra­zu­ma. I da­nas vo­di­mo raz­go­vo­re uz po­sre­do­va­nje Uni­je i na­da­mo se da će­mo ove ne­dje­lje na­ći rje­še­nje”, na­vo­di Lja­jić.
Mi­ni­star tr­go­vi­ne, tu­ri­zma i te­le­ko­mu­ni­ka­ci­ja is­ti­če i da kom­pa­ni­je ko­je tr­gu­ju tr­pe ozbilj­ne po­sle­di­ce blo­ka­de, pa je za­to u obo­stra­nom in­te­re­su da se pro­blem što pri­je ri­je­ši.
„Ni­sam si­gu­ran da sa dru­ge stra­ne po­sto­ji svi­jest o te­ži­ni ovih de­ša­va­nja”, re­kao je Lja­jić.
On se osvr­nuo i na ne­dav­ne in­ci­den­te ka­da su pri­pad­ni­ci „Sa­mo­o­pre­dje­lje­nja” u ne­ko­li­ko na­vra­ta pre­vr­nu­li ka­mi­on sa srp­skim pro­iz­vo­di­ma na­mi­je­nje­nim ko­sov­skom tr­ži­štu, kri­ti­ku­ju­ći to što su ka­mi­o­ne pre­vr­ta­li iz po­li­tič­kih raz­lo­ga.
„Ne­ko pre­vr­će ka­mi­o­ne sa srp­skom ro­bom, i otvo­re­no ka­že da to ra­di iz po­li­tič­kih raz­lo­ga, jer se pro­ti­ve ovom ili onom spo­ra­zu­mu. Ako ne pre­vla­da eko­no­mi­ja u ovoj si­tu­a­ci­ji, već po­gre­šno usmje­re­ne emo­ci­je, mi­slim da će šte­ta bi­ti ogrom­na, a to će po­seb­no po­go­di­ti sta­nov­ni­ke Ko­so­va”, za­klju­čio je Lja­jić.
Še­sti dan blo­ka­de na Mer­da­ru, ne­ma na­pret­ka vla­sti u Pri­šti­ni i da­lje ne do­zvo­lja­va­ju pro­laz ka­mi­o­na ko­ji iz cen­tral­ne Sr­bi­je pre­ko ad­mi­ni­stra­tiv­nih pre­la­za pre­vo­ze opa­sne ma­te­ri­je – naf­tu i gas.
Ko­sov­ske vla­sti te mje­re na­zi­va­ju re­ci­proč­nim, a Vla­da Sr­bi­je je po­ru­či­la da Pri­šti­na kr­ši CEF­TA spo­ra­zum i da je Be­o­grad zbog ovog pi­ta­nja u stal­noj ve­zi sa Bri­se­lom. Za sa­da ne­ma na­pret­ka u rje­ša­va­nju blo­ka­de ko­ja na­no­si ve­li­ku šte­tu.
Iz ko­sov­ske ca­ri­ne do­da­ju da će vra­ća­ti ka­mi­o­ne sve dok vla­da ne od­lu­či dru­ga­či­je. Ko­sov­ska vla­da je pro­šle ne­dje­lje od­lu­ku do­ni­je­la bez pri­su­stva nje­nih srp­skih čla­no­va.
„Prak­sa do­no­še­nja lo­ših od­lu­ka za sve je na­sta­vlje­na bez zna­nja srp­skih čla­no­va. Na­ža­lost, to je re­a­go­va­nje na pri­ti­sak po­je­di­nih opo­zi­ci­o­nih eks­tre­mi­stič­kih stra­na­ka ko­ji­ma sme­ta sve što je srp­sko a vla­da u Pri­šti­ni im iz­la­zi u su­sret ka­ko bi nji­ho­vo ne­za­do­volj­stvo spla­slo”, ka­že pot­pred­sjed­nik ko­sov­ske vla­de Bra­ni­mir Sto­ja­no­vić. M.Nj.


Jed­no­stra­na od­lu­ka

Od­lu­ka ko­sov­ske vla­de je jed­no­stra­na i ni­je u slu­žbi nor­ma­li­za­ci­je od­no­sa Be­o­gra­da i Pri­šti­ne.
„Stal­no ide­mo je­dan ko­rak na­pri­jed a dva na­zad. Po­sle­di­ce sno­se lju­di ko­ji ži­ve ov­dje”, ka­že Sto­ja­no­vić. U Be­o­gra­du oče­ku­ju br­zo rje­še­nje ovog pro­ble­ma kao i Sr­bi na Ko­so­vu jer, ka­ko ka­že Sto­ja­no­vić, Pri­šti­na se ne mo­že po­na­ša­ti da ne po­sto­ji ni CEF­TA ni bi­lo ko­ji dru­gi do­go­vo­ri.
„Oče­ku­je­mo i da će ga­rant bri­sel­skog spo­ra­zu­ma, Evrop­ska uni­ja, re­a­go­va­ti i upo­zo­ri­ti Pri­šti­nu da ne mo­že da se po­na­ša ta­ko”, ka­že Sto­ja­no­vić. Pre­ma ne­kim in­for­ma­ci­ja­ma pro­šlo­go­di­šnji pla­sman naf­te i ga­sa iz cen­tral­ne Sr­bi­je na Ko­so­vo bio je oko osam mi­li­o­na eura.