TI­VAT – Na mu­lu 1 ma­ri­ne Por­to Mon­te­ne­gro ju­če je oba­vlje­na sve­ča­na pri­mo­pre­da­ja pro­ti­po­žar­nog plo­vi­la ko­je će slu­ži­ti ma­ri­ni za su­per­jah­te Por­to Mon­te­ne­gro i ti­vat­skoj Slu­žbi za­šti­te i spa­sa­va­nja. Pro­tiv­po­žar­ni brod, du­ži­ne 9,79m, fi­nan­si­rao je Por­to Mon­te­ne­gro, a ra­đen je po idej­nom pro­jek­tu ti­vat­ske kom­pa­ni­je Na­var In­cor­po­ra­ted. Do­la­zak u ma­ri­nu iz bro­do­gra­di­li­šta obi­lje­žio je mla­ze­vi­ma iz vo­de­nih to­po­va.
Di­rek­tor ma­ri­ne Por­to Mon­te­ne­gro To­ni Bra­un ka­zao je da brod ko­štao oko 400.000 eura i da su pro­je­kat za­po­če­li 2015. go­di­ne.
– Por­to Mon­te­ne­gro je glo­bal­no pre­po­zna­tlji­va ma­ri­na za su­per­jah­te i na­u­tič­ko na­se­lje. Jed­no od pri­mar­nih dje­lo­va­nja u kom­plet­nom na­u­tič­kom pro­iz­vo­du je bez­bjed­nost svih plo­vi­la. Pro­na­šli smo ide­al­nog lo­kal­nog part­ne­ra, bro­do­gra­di­li­šte „Na­var“, ko­je mo­že da snab­di­je sve ka­pa­ci­te­te po­treb­ne za ma­ri­na in­du­stri­ju – re­kao je Bra­un i is­ta­kao da je brod kr­šten ime­nom „Jo­va­na”, po kćer­ki me­na­dže­ra za eko­lo­šku za­šti­tu Por­to Mon­te­ne­gra Alek­san­dra Dra­ku­lo­vi­ća.
Ka­rak­te­ri­sti­ke bro­da opi­sao je To­ni Zgra­dić, je­dan od in­že­nje­ra „Na­va­ra”, ko­ji je ra­dio na pro­jek­tu.
– Ovo je pr­vo plo­vi­lo ovog ti­pa ko­je je na­pra­vlje­no ov­dje. Na na­šu ve­li­ku ra­dost, do­sta do­bro se po­ka­za­lo. Već ima do­sta in­te­re­so­va­nja za ne­ke bu­du­će pro­jek­te, pa će­mo se u tom smje­ru na­sta­vi­ti da se ba­vi­mo pro­iz­vod­njom spe­ci­jal­nih ča­ma­ca. Sve u sve­mu, jed­na do­bra pri­ča – re­kao je Zgra­dić.
On je ob­ja­snio da brod po­kre­ću dva „Yan­mar“ di­zel mo­to­ra sa 125 KS, a tre­ći po­kre­će va­tro­ga­snu pum­pu ko­ja da­je iz­laz na dva mo­ni­to­ra za ga­še­nje. Je­dan ga­si pje­nom i vo­dom, a dru­gi sa­mo vo­dom sa mak­si­mal­nim pri­ti­skom od osam ba­ra, a ima i tre­ći iz­laz na ko­ji se mo­že pri­kop­ča­ti va­tro­ga­sno cri­je­vo. Pred­vi­đe­na br­zi­na je od 15 do 18 čvo­ro­va, a pro­tiv­po­žar­nu opre­mu je mon­ti­ra­la MGS gru­pa iz Ri­je­ke.
Ru­ko­vo­di­lac op­štin­ske Slu­žbe za­šti­te i spa­sa­va­nja Zo­ran Bar­bić re­kao je da je na­bav­ka pr­vog pro­tiv­po­žar­nog plo­vi­la u Cr­noj Go­ri re­zul­tat od­lič­ne sa­rad­nje Por­to Mon­ten­gra, Op­šti­ne Ti­vat i Slu­žbe za­šti­te i spa­sa­va­nja.
– Do­bra sa­rad­nja je re­zul­ti­ra­la da pr­vi u re­gi­o­nu ima­mo je­dan ova­kav brod. To je re­per za usa­vr­ša­va­nje tak­ti­ke ga­še­nja plo­vi­la, ne sa­mo u Por­to Mon­te­ne­gru, već i u za­li­vu. Dra­go mi je što je brod pro­jek­to­van, osmi­šljen i iz­gra­đen u Tiv­tu. Na­ša op­šti­na se ubr­za­no raz­vi­ja u na­u­tič­kom tu­ri­zmu i jed­no ova­kvo plo­vi­lo bi­lo je neo­p­hod­no za po­bolj­ša­nje mje­ra za­šti­te od po­ža­ra. Po­zna­to je da u ljet­njem pe­ri­o­du u na­šem za­li­vu ima pre­ko 1.000 plo­vi­la – is­ta­kao je Bar­bić.
On je do­dao da je ti­vat­ska SZS sa­da mno­go ope­ra­tiv­ni­ja i tak­tič­ki sprem­ni­ja za ne­ke bu­du­će ak­ci­den­te na mo­ru. Pod­sje­tio je da je da su ti­vat­ski va­tro­ga­sci mi­nu­log lje­ta ga­si­li ve­li­ke po­ža­re, u ko­ji­ma je iz­go­re­lo pre­ko 300 hek­ta­ra šu­me i ni­skog ra­sti­nja.
–Ko­li­ko bi nam zna­či­lo da smo ta­da ima­li jed­no ova­kvo plo­vi­lo, ko­je je ne­iz­o­stav­no za eva­ku­a­ci­ju ugro­že­nih iz pri­o­bal­nog di­je­la i ko­ri­šće­nju mo­ra kao ne­i­su­ši­ve re­zer­ve vo­de – is­ta­kao je šef ti­vat­ske Slu­žbe za­šti­te i spa­sa­va­nja.Ž.K.