Crnoj Gori su neophodna minimum još dva kanadera za gašenje požara, jer su aktuelni požari na primorju pokazali koliko je naša država nepripremljena za adekvatnu reakciju u vanrednim situacijama, ocijenio je predsjednik Opštine Herceg Novi Stevan Katić za „Dan”. On smatra da državne službe nijesu adekvatno reagovale kada su buknuli požari na primorju, već da su sve prepustili lokalnim samoupravama.
Naša država trenutno raspolaže sa tri „air traktor” aviona za gašenje požara, od kojih je na primorju djelovao samo jedan. Da bi se lokalizovali požari koji su u Boki ostavili samo zgarišta, Vlada je tražila međunarodnu pomoć i to ne samoinicijativno, već nakon zahtjeva predsjednika opština Herceg Novi Katića, Kotora Vladimira Jokića i Tivta Snežane Matijević. Pomoć je stigla iz Ukrajine, Švajcarske, Bugarske, Izraela i Hrvatske.
Da se kod nas i ne misli preventivno, nego se više reaguje kada „dogori do nokata”, svjedoči i činjenica da je savezna vlast 1993. godine Grčkoj za svega 8,4 miliona dolara prodala četiri ispravna „kanadera”, 13 rezervnih motora za te avione i preko 3.500 komada razne opreme i rezervnih djelova za njih. To su bili avioni koji su pripadali nekadašnjoj SFRJ, a koje je nakon raspada jedinstvene države prodala savezna vlada Jugoslavije, koju su tada činili Srbija i Crna Gora. Umjesto da te avione tada zadrže te dvije države, oni su prodati.
Kada se zaratilo u bivšoj SFRJ ovi avioni su iz baze u Hrvatskoj prebačeni u Beograd, uvršteni u flotu JAT-a, a potom su bili stacionirani u Golubovcima u Podgorici, odakle su odletjeli za Grčku. Jedan od nekadašnjih jugoslovenskih „kanadera CL-215” drži svjetski rekord u broju bacanja „vodenih bombi” u jednom danu. Iako je održavanje tih aviona veoma skupo, ulaganje u njih se isplati, jer se njima mogu lokalizovati vatrene stihije gdje ljudska noga ne može prići.
Predsjednik hercegnovske opštine Stevan Katić navodi da su dva hrvatska kanadera koja gase na crnogorskom primorju učinila za dva sata više nego druga avijacija, jer oni u roku od pet minuta kupe vodu i prosipaju je na vatru čime se postižu ogromni efekti prilikom gašenja požara. On ističe da veliki avioni moraju da slete na aerodrom, dok se kanaderi snabdijevaju direktno sa mora.
– Neophodno je da država kupi novu avio-flotu za gašenje požara, odnosno proširi postojeću. Mi smo kao predsjednici opština zahtijevali od države da traži međunarodnu pomoć, prije toga oni se nisu sjećali da treba intervenisati i bili su veoma usporeni – kazao je Katić.
Nekadašnji pomoćnik ministra unutrašnjih poslova za vanredne situacije i civilnu zaštitu Zoran Begović smatra da broj aviona koje država ima nije toliko bitan koliko savjesnost da se preventivno djeluje protiv požara. On smatra da bi efikasnost odgovora na požare trebalo tražiti prije svega u shvatanju svih nas da je naša obaveza da svojim činjenjem ne izazivamo požare, kao i da svi prepoznamo svoju ulogu u odgovoru na vanredne situacije.
– Ako smo u pojedinim gradovima Crne Gore imali u jednom danu po 30 i više jednovremenih požara, onda bi broj aviona za gašenje požara prevazišao mogućnosti i najbogatijih zemalja u svijetu. Zato, učestvujmo svi zajedno u preventivi. Čuvajmo prostor oko nas i pomognimo u ranoj fazi požara profesionalcima da ga brzo ugase. Ne činimo ništa što može izazvati požar. Oslobodimo se navike da opušak bacimo kroz prozor automobila. Njemu je mjesto u pepeljari. Ne procjenjujmo i ne kritikujmo iz klimatizovanih soba vatrogasce-spasioce, već ih podržimo u onome što za sve nas rade i ne štedimo lijepe riječi za njih, oni ih zaslužuju ovih dana – kazao Begović.
On navodi da je preventiva ipak ključna u svemu, jer je haos sa požarima nastao i u Hrvatskoj i pored toga što ta država ima šest kanadera, tri „air traktora” i desetak helikoptera, a požarišta su im bila na dva minuta leta od mora.
M.S.
Vlada najavljuje kupovinu
Vlada Crne Gore saopštila je da radi jačanja kapaciteta službe zaštite, planira kupovinu dva protivpožarna aviona tipa „air traktor”, a pored toga plan je da se napravi i fond za podršku vatrogascima i osnuje nacionalni centar za obuku operativnih jedinica za zaštitu i spasavanje. Novi avioni bi koštali oko pet miliona eura.
Građanski pokret URA ranije je ocijenio da se samo od novca koji smo dali za „Limenku“, moglo kupiti još barem pet aviona za gašenje požara. U slučaju afere „Limenka” Acu Đukanoviću je isplaćeno preko 10 miliona eura, zbog greške Vlade koju je vodio njegov brat Milo Đukanović.