SKO­PLjE – Bi­lans po­pla­ve ko­ja je za­de­si­la glav­ni grad Ma­ke­do­ni­je Sko­plje je 21 žr­tva i 70 po­vri­je­đe­nih, sa­op­šti­lo je Mi­ni­star­stvo unu­trašnjih po­slo­va. Še­sto­ro li­ca pri­ja­vlje­nih kao ne­sta­li iden­ti­fi­ko­va­ni su me­đu na­stra­da­li­ma, ko­ji su uglav­nom sta­ri­ji lju­di. Na­stra­da­li su iz re­jo­na pri­grad­skih na­se­lja Sin­đe­lić, Staj­kov­ci, Sre­še­vo i Obi­kol­ni­ca u bli­zi­ni se­la Smil­kov­ci, a naj­ve­ći broj njih se uda­vio. Me­đu žr­tva­ma za­te­če­nim u auto­mo­bi­li­ma ko­je je po­ni­je­la vo­de­na sti­hi­ja bi­la je i osmo­go­di­šnja dje­voj­či­ca.
Zdrav­stve­ne slu­žbe su sa­op­šti­le da su po­vri­je­đe­ni u ne­vre­me­nu van ži­vot­ne opa­sno­sti.
U Ma­ke­do­ni­ji je pro­gla­šen dan ža­lo­sti, a od­lu­kom Vla­de u Sko­plju i di­je­lo­vi­ma Te­to­va ko­je je ta­ko­đe bi­lo za­hva­će­no ne­vre­me­nom pro­gla­še­na je van­red­na si­tu­a­ci­ja ko­ja će bi­ti na sna­zi u na­red­nih 15 da­na. Sta­nov­ni­štvu po­go­đe­nom po­pla­va­ma u ovom tre­nut­ku naj­po­treb­ni­ji su vo­da i hra­na jer su vo­do­vo­di za­ga­đe­ni, a snab­di­je­va­nje na­mir­ni­ca­ma je ote­ža­no. Po­moć su na­ja­vi­le sve okol­ne dr­ža­ve.
– Na te­re­nu ne­do­sta­ju pum­pe za is­pum­pa­va­nje vo­de, a pro­blem je i snab­di­je­va­nje stru­jom zbog če­ga ne mo­gu u na­stra­da­lom pod­ruč­ju da se ak­ti­vi­ra­ju pum­pe za vo­du – sa­op­štio je skop­ski gra­do­na­čel­nik Ko­ce Tra­ja­nov­ski.
Lo­kal­no sta­nov­ni­štvo, voj­ska i po­li­ci­ja su mo­bi­li­sa­ni na ra­či­šća­va­nju te­re­na, a na te­re­nu je an­ga­žo­va­na me­ha­ni­za­ci­ja jav­nih i pri­vat­nih gra­đe­vin­skih pred­u­ze­ća.
Vla­da je do­ni­je­la od­lu­ku da se po­ro­di­ca­ma na­stra­da­lih is­pla­ti po 3.000 eura kao na­dok­na­da šte­te.
I po­red te­ške si­tu­a­ci­je, eks­per­ti upo­zo­ra­va­ju da pri­ro­da ni­je je­di­ni kri­vac za ka­ta­stro­fu. Naj­ve­ći broj žr­ta­va je stra­dao na za­o­bi­la­zni­ci auto­pu­ta i u okol­nim ku­ća­ma.
– Ne­vri­je­me ni­je mo­glo da se spri­je­či, ali su po­sle­di­ce si­gur­no mo­gle da bu­du da­le­ko ma­nje. Pro­jek­tan­ti za­o­bi­la­zni­ce ko­ja ko­šta 130 mi­li­o­na eura su u vi­še na­vra­ta tra­ži­li re­vi­zi­ju iz­vr­še­nih ra­do­va i in­si­sti­ra­li da se oko za­o­bi­la­zni­ce iz­gra­de od­vod­ni ka­na­li, a ne is­pu­sne ci­je­vi za at­mos­fer­sku vo­du či­ji je ka­pa­ci­tet ma­li. Na nji­ho­va upo­zo­re­nja ta­da ni­ko ni­je re­a­go­vao iako je bi­lo oči­gled­no da će pri ve­li­kim bu­ji­ca­ma ovaj dio auto­pu­ta bi­ti ugro­žen – ka­že Sa­nja Ran­đe­lo­vić, pred­sjed­nik Aso­ci­ja­ci­je ar­hi­te­ka­ta.
– Ne­ma od­vod­nih ka­na­la, ne­ma pot­por­nih zi­do­va duž auto­pu­ta... Ma­sov­na, ne­plan­ska grad­nja i sje­ča šu­me na ob­ron­ci­ma obli­žnje pla­ni­ne uve­li­ko su do­pri­ni­je­li da se do­go­di ka­ta­stro­fa. Svi go­vo­re o po­sle­di­ca­ma, a ni­ko ne pre­u­zi­ma na se­be od­go­vor­nost – upo­zo­ra­va pro­fe­sor Gra­đe­vin­skog fa­kul­te­ta Ivi­ca Mi­lev­ski. Od­vod­ni ka­na­li oko obi­la­zni­ce ni­je­su iz­gra­đe­ni, a po­sto­je­ći u se­li­ma su go­di­na­ma za­pu­šte­ni i za­tr­pa­ni, vo­da sa Skop­ske Cr­ne Go­re ni­je ima­la gdje ne­go da se sru­či na auto­put i u ku­će.
A.Pi­sa­rev