BAR – Žitelji mjesnih zajednica Crmnica, Bar 5 i Mrkojevići godinama su zainteresovani za rekonstrukciju puta Bar–Virpazar preko Sutormana i Bar–Kamenički most preko Dobre Vode. Zahtjevi su poslednjih godina upućivani nadležnim opštinskim službama, a poslednjih dana ovaj problem je ponovo aktuelizovan jer se putevi u MZ Crmnica, Bar 5 i Mrkojevići nalaze u katastrofalnom stanju. Žitelji ovih MZ ističu da poseban problem predstavljaju teška teretna vozila koja dodatno oštećuju loše puteve, a svi radovi na njima svodi se na „krpljenje” udarnih rupa.
Odbornik Socijaldemokratske partije Osman Subašić kaže da je nadležne pitao šta je sa sanacijom puta Dobra Voda–Kamenički most, kao i puta Bar–Sutorman–Virpazar i da je, kako kaže, dobio odgovor „pričali smo oko toga”.
– U odgovoru se kaže da je neko sa neke pozicije u određenom momentu unazad pet godina napisao tadašnjem ministru saobraćaja i pomorstva da se izvrši prekategorizacija tih putnih pravaca, i da dobiju status regionalnih puteva. Na tome se, međutim, stalo. Meni takav odgovor, odnosno građanima, ne treba – kaže Subašić i naglašava da je pitao nadležne ima li lokalna uprava namjeru da pokrene postupak rekonstrukcije puta Bar–Dobra Voda–Pečurice–Kamenički most.
– Ne treba meni odgovor da je to velika investicija, da to prevazilazi finansijske mogućnosti lokalne samouprave. Meni treba odgovor da li imaju u planu to da rade ili ne. Putni prvac Bar–Sutorman–Virpazar je u lošem stanju, iako je neko išao makar do Tuđemila može da se zapita vodi li ko računa o tim građanima koji stalno tamo žive. Put je katastrofalan i ići njime predstavlja veliku opasnost i ljeti, a kamoli zimi kada padaju kiše. Meni treba odgovor da li od organa nadležnog za državne puteve postoji neki dopis, zahtjev u Opštini Bar, da se traži mišljenje i stav Opštine da li rekonstrukcija puta Bar–Kamenički most da se izvrši postojećom trasom ili djelimično da se radi nova trasa. Koliko ja imam informaciju od projektanta, odnosno od onog koji treba da radi idejno rešenje, takav dopis je u Opštinu odavno došao, a odgovor nije dobijen – ističe Subašić.
Sa druge strane predsjednik opštine dr Zoran Srzentić kaže da je lokalna uprava od Ministarstva pomorstva i saobraćaja tražila prekategorizaciju lokalnih u regionalne putne pravce. Odgovor od ministarstva dobli su 10. aprila u kom je navedeno da Prostorni plan Crne Gore do 2020. godine nije prepoznao potrebu za prekategorizacijom ovih opštinskih puteva u državne–regionalne puteve, jer ne ispunjavaju tehničke uslove.
– Smatramo da je ovo važno pitanje i da je neophodno da se izvrši prekategorizacija ovih puteva u regionalne putne pravce, stoga će lokalna uprava nastaviti aktivnosti u tom pravcu. Put prema Kameničkom mostu bio je regionalni, pa je taj status izgubio kada je izgrađena Jadranska magistrala. Svjedoci smo da u ljetnjim mjesecima imamo problem u sabraćaju na tom putnom pravcu, ali i da je granični prelaz Sukobin po broju prelazaka treći u Crnoj Gori. Zato, smatramo da je prekategorizaciju ovih putnih pravaca neophodno uraditi – kaže Srzentić.D.S.
Komentari
Komentari se objavljuju sa zadrškom.
Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijedjanje i klevetanje. Nedozvoljen sadržaj neće biti objavljen.
Prijavite neprikladan komentar našem
MODERATORU.
Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite našem
Ombudsmanu.
)){kind=small}
