ANDRIJEVICA –Poslednjih dana, zbog odrona u mjestu Slijepač most, došlo je do obustave saobraćaja na magistralnom putu Mojkovac – Ribarevine. Mještani sela Kralje zatražili su od lokalne uprave i nadležnih državnih organa da shvate značaj regionalne saobraćajnica Andrijevica – Trešnjevik - Mateševo preko Bara Kraljskih. Istakli su da tim putem svakodnevno cirkuliše veliki broj vozila iako nadležne službe putnike koji putuju ka Podgoricu upućuju na neke druge alternativne saobraćajnice. Mještani tvrde su da se put preko Trešnjevika neopravdano zapostavlja i pored toga što je napravljen prije nešto više od sto godina. Kazali su da se i na taj način iskazuje maćahinski odnos države prema Vasojevićima
- Kada je došlo do prekida magistralnog puta koji od Bijelog Polja vodi ka Podgorici iz Auto-moto saveza Crne Gore putnicima su poručili da koriste alternativne puteve Mojkovac – Đurđeviuća Tara i granični prelaz Jabuka, dok put preko Trešnjevika niko ne pominje, iako se zna da on predstavlja najkraću vezu sa glavnim gradom, jer od Andrijevice do Mateševa ima svega 36 kilometara. To je zaista neprimjereno ponašanje onih koji vode računa o bezbjednosti saobraćaja i putnoj mreži u Crnoj Gori. Poslije svega dobija se utisak da se to namjerno radi kako bi se područje Vasojevića što više udaljilo od svih značajnih saobraćajnih tokova i kako bi se značaj puta preko Trešnjevika potpuno minimizirao. No, bez obzira na takav stav nadležnih put preko Trešnjevika je poslenjih dana postao izuzetno frekfentan, jer iole pismeni ljudi znaju da se tim putem najprije stiže do Podgorice- naglašavaju mještani Kralja, koji tvrde da se put preko Trešnjevika i pored svoje važnosti slabo održava.
- Krajnje je neprihvatljivo da država i nadležni organi ne čine ništa da obezbijede adekvatnu prohodnost puta koji od Andrijevice, preko Kralja i Trešnjevika, vodi prema Kolašinu. Da stvar bude zanimljivija taj put je po pitanju održavanja svrstan u petu kategoriju. Očigledno je da su državni organi potpuno zatajali kad je u pitanju unapređenje saobraćajne povezanosti sjevera Crne Gore sa većim centrima u regionu. Put preko Trešnjevika se tokom zime slabo čisti, tako da je često neprohodan. Čudi nas da nadležni nijesu izvukli pouku kada je put kroz Moraču danima bio blokiran zbog vremenskih nepogoda. To ne čine ni danas kad se suočavamo sa čestim odronima na trasi puta Bijelo Polje – Podgorica. Država konačno mora da shvati da saobraćajnica od Andrijevice preko Kralja i dalje prema Lijevoj Rijeci treba da funcioniše tokom čitave godine, jer smo svjedoci da put kroz Platije nije uvijek ni bezbjedan ni prohodan – poručuju Kraljani.
Po njihovom mišljenju cijela priča oko prohodnosti i održavanja puta preko Trešnjevika zaslužuje veću ozbiljnost nadležnih institucija.
- Zbog nebrige nadležnih brojni turisti ostaju uskraćeni da u zimskom periodu posjete Komove. To se isto dešava i sa ljudima koji imaju svoja imanje i kuće na prostorima kolašinske i andrijevičke opštine. Država i moćni pojedinci se pojave jedino kad sa ovog prostora treba da izvrše eksploataciju prirodnog bogatstva, ne osvrćući se na stvarne potrebe građana. Takvo stanje je uzrokovalo i sve prisutniju migraciju lokalnog stanovništva. Sve to ukazuje da bi nadležne institucije morale više pažnje posvetiti ovom gorućem problemu žitelja Vasojevića – kažu mještani Kralja.
D.J.
Osposobiti žilu kucavicu
Iz Udruženje Vasojevića „Vaso” zatražili su da Vlada Crne Gore podstakne i naloži skupštinama opština u sastavu čijih teritorija se nalaze Komovi da što prije preduzmu neophodne radnje da se područje ove planine proglasi regionalnim parkom, onako kako je to predviđeno Prostornim planom Crne Gore. Kazali su da bi u sklopu tih aktivnosti trebalo donijeti uredbu za hitnu sanaciju puta preko Trešnjevika.
-Podsjećamo da je Nacionalnom strategijom biodiverziteta, koju je Vlada usvojila sredinom 2010. godine, planirano da se do 2015. godine Komovi proglase Reginalnim parkom prirode. To korespondira sa obavezama Crne Gore u EU integracijama, na uspostavljanju ekološke mreže „Natura 2000“ koju čine stanišni tipovi i ekološki značajni lokaliteti, a čiji se djelovi povezuju ekološkim koridorima. Međutim, to se nije desilo ni do današnjih dan što izaziva još veću diskriminaciju sjevernog regiona u odnosu na centralni i južni. Na taj način se zapostavlja i put preko Trešnjevika, koji predstavlja turističku i razvojnu žili kucavicu cijelog prostora ispod Komova. Smatramo da je krajnje vrijeme da država zauzme drugačiji stav o vrijednostima sa kojima raspolaže prostor Vasojervića – poručili su iz Udruženja Vasojevića „Vaso“.
Komentari
Komentari se objavljuju sa zadrškom.
Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijedjanje i klevetanje. Nedozvoljen sadržaj neće biti objavljen.
Prijavite neprikladan komentar našem
MODERATORU.
Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite našem
Ombudsmanu.