Ko­mu­nal­no pred­u­ze­će prak­tič­no je u alar­mu i mo­ra ob­na­vlja­ti vo­zni park, što je ka­pi­tal­na in­ve­sti­ci­ja. Od lo­kal­ne upra­ve oče­ku­je­mo da uče­stvu­je u na­bav­ci vo­zi­la, što ni­je bio slu­čaj od 2009. go­di­ne. Pla­ni­ra­mo da na­ba­vi­mo vo­zi­lo „mer­ce­des“ i još jed­no spe­ci­jal­no vo­zi­lo da bi­smo ušli u pro­ce­du­ru da kva­li­tet­no obez­bi­je­di­mo vo­zni park, sa­op­štio je za „Dan“ di­rek­tor ko­to­r­skog Ko­mu­nal­nog pred­u­ze­ća Zo­ran Mr­dak.
Ona na­gla­ša­va da pred­u­ze­će sa­da u vo­znom par­ku ima 10 spe­ci­jal­nih vo­zi­la, po­moć­na vo­zi­la i vo­zi­la za ka­ba­sti ot­pad, gra­đe­vin­ske ma­ši­ne i put­nič­ka vo­zi­la. Is­ti­če da je neo­p­hod­na na­bav­ka ve­li­kog vo­zi­la za tran­sport ot­pa­da na de­po­ni­ju, ali i „ki­pe­ra“ za tran­sport pi­je­ska iz ka­me­no­lo­ma „Na­lje­ži­ći“, te kom­bi­ni­jer­ke, či­ja je na­bav­ka pla­ni­ra­na iz sred­sta­va pre­u­ze­će.
– Ključ­no što kan­di­du­je­mo za bu­džet Op­šti­ne je­ste na­bav­ka dva ka­mi­o­na. Ina­če, u vo­znom par­ku sa­da ima­mo spe­ci­jal­ne ma­ši­ne, tzv. sme­ća­re, dva „mer­ce­de­sa“; je­dan sop­stve­ni i je­dan iz­najm­lje­ni, što su vo­zi­la ja­čeg ka­pa­ci­te­ta za tran­sport ko­mu­nal­nog ot­pa­da na de­po­ni­ju „Mo­žu­ra”. Ob­ra­đe­ni ot­pad sa pod­ruč­ja op­šti­na Ko­tor i Ti­vat pa­ku­je se pod pri­ti­skom u kon­tej­ne­re i vo­zi na de­po­ni­ju. Tret­man se ra­di na „Lo­va­nji“, gdje se na­la­zi tran­sfer sta­ni­ca u ko­joj se ot­pad se­lek­tu­je. Sta­ni­ca je iz­gra­đe­na 2005. go­di­ne, a mi smo stal­no do­gra­đi­va­li i mi­je­nja­li teh­no­lo­ški pro­ces da bi ona bi­la uspje­šna. Pret­hod­no je bi­la pro­jek­to­va­na za ob­ra­du ko­mu­nal­nog ot­pa­da za oko 50 to­na dnev­no, ali mi lje­ti, u pe­ri­o­du tu­ri­stič­ke se­zo­ne, dnev­no ob­ra­di­mo oko 110 to­na, a van se­zo­ne oko 60,70 to­na, i ob­ra­đen vo­zi­mo na de­po­ni­ju – ka­že Mr­dak i do­da­je da to­na de­po­no­va­nja ot­pa­da ko­šta bli­zu 40 eura, od če­ga na sa­mo de­po­no­va­nje ot­pa­da 21,4 eura, a na tro­ško­ve tran­spor­ta ode od 15 do 17 eura.
On pod­je­ća da je u 2017. go­di­ni pla­ni­ran po­če­tak pri­mar­ne se­lek­ci­je ko­mu­nal­nog ot­pa­da, što je bio plan za kraj te­ku­će go­di­ne, ko­ji ni­je re­a­li­zo­van jer ni­su obez­bi­je­đe­ni neo­p­hod­ni kon­tej­ne­ri.
– Ni­smo ima­li do­volj­no sred­sta­va za na­bav­ku kon­tej­ne­ra, a po­treb­no je da ob­no­vi­mo 300 kon­tej­ne­ra da bi­smo ra­di­li pri­mar­nu se­lek­ci­ju ko­mu­nal­nog ot­pa­da i da se uklo­pi­mo u dr­žav­ni plan upra­vlja­nja ot­pa­dom. Oče­ku­je­mo da će i ta in­ve­sti­ci­ja ući u op­štin­ski bu­džet. Sa­da ima­mo oko 800 ma­lih kon­tej­ne­ra i oko 30 kon­tej­ne­ra 7 do 10 m3, plus od­re­đe­ni dio kan­ti i po­su­da za sit­ni ot­pad. To je zna­ča­jan broj, ali smo u pro­te­klom pe­ri­o­du ima­li do­sta slu­ča­je­va uni­šta­va­nja kon­tej­ne­ra pa­lje­njem i ba­ca­njem u mo­re. Taj je trend i da­lje pri­su­tan, a mi ni­smo u pri­li­ci ni­ti da osi­gu­ra­mo ni­ti da za­šti­ti­mo kon­tej­ne­re. Ima­mo po­gon gdje ih re­mon­tu­je­mo u na­šoj me­ha­nič­koj ra­di­o­ni­ci, ali to je ne­do­volj­no jer mo­ra­mo ulo­ži­ti znat­na sred­stva u na­bav­ku kon­tej­ne­ra da bi­smo kva­li­tet­no ušli u pri­mar­nu se­lek­ci­ju – po­ja­šnja­va Mr­dak.
Is­ti­ču­ći da su se grad­ske uli­ce to­kom lje­ta sva­ko­dnev­no pra­le zbog ve­li­ke fre­kven­ci­je tu­ri­sta, Mr­dak ka­že da je Ko­mu­nal­no sve kut­ke op­šti­ne ured­no ser­vi­si­ra­lo. Na­vo­di da je ure­đen i dio na ula­zu u Be­no­vo, gdje se vr­ši pre­to­var ot­pa­da, te da se u kon­ti­nu­i­te­tu zna­čaj­no ula­že u in­fra­struk­tu­ru.
Ko­mu­nal­no pred­u­ze­će ina­če ima 152 za­po­sle­na, a to­kom tu­ri­stič­ke se­zo­ne an­ga­žu­je se i se­zon­ska rad­na sna­ga.B.M.


Ka­ta­star grob­nih mje­sta u elek­tron­skoj for­mi

Mr­dak ka­že da je ak­tu­e­lan ten­der za iz­grad­nju pot­por­nog zi­da i par­kin­ga na gro­blju „Vr­bi­ce“. Ra­do­vi će, ka­ko na­ja­vlju­je, po­če­ti iz­me­đu 2. i 5. de­cem­bra, a ko­šta­će 35 hi­lja­da eura, što će pred­u­ze­će obez­bi­je­di­ti iz sop­stve­nih sred­sta­va.
Ta­ko­đe, u elek­tron­skoj for­mi je iz­ra­đen ka­ta­star grob­nih mje­sta za oba gro­blja u Ko­to­ru – grad­sko u Ška­lja­ri­ma i do­brot­sko „Vr­bi­ce“, što za­sad ne­ma ni­jed­no dru­go ko­mu­nal­no pred­u­ze­će u Cr­noj Go­ri.
– Tre­nut­no u re­zer­vi ima­mo 27 grob­nih mje­sta, ta­ko da do kra­ja ove go­di­ne mo­že­mo za­do­vo­lji­ti po­tre­be gra­da. Ka­da za­vr­ši­mo iz­grad­nju pot­por­nog zi­da i par­kin­ga na gor­njem di­je­lu „Vr­bi­ca“ sa ogra­da­ma, ra­di­će­mo na iz­grad­nji od­re­đe­nog bro­ja no­vih grob­nih mje­sta. Ina­če, Ko­tor u zad­njih osam go­di­na ne­ma pro­blem sa ne­do­stat­kom grob­nih mje­sta. Ci­je­na grob­nog mje­sta sa PDV-om iz­no­si 4.280 eura, a mi iz­la­zi­mo u su­sret gra­đa­ni­ma ko­ji mo­gu pla­ti­ti po­lo­vi­nu od tog iz­no­sa, a osta­tak se de­fi­ni­še ka­da mo­gu i na ko­ji na­čin da ot­pla­te – na­vo­di Mr­dak.
I tri ka­pe­le su re­no­vi­ra­ne, a kom­plet­ne po­greb­ne uslu­ge pred­u­ze­će je za­o­kru­ži­lo na­bav­kom tri sa­vre­me­ne hlad­nja­če za iz­la­ga­nje po­koj­ni­ka, pri če­mu su i po­je­di­ne ko­je su ma­nje te­ži­ne i ga­ba­ri­ta pri­la­go­đe­ne za po­tre­be te­re­na i se­o­skih pod­ruč­ja.