Godinu nakon što je otkriveno da je kineska kompanija CRBC tokom radova na dijelu autoputa Bar–Boljare devastirala rijeku Taru korito te zaštićene rijeke je u još gorem stanju. Radi se o dionici autoputa u mjestu Jabuka, nedaleko od Kolašina, koju su juče posjetili predstavnici nevladinih organizacija i medija. Država nije učinila baš ništa da se uništavanje korita rijeke smanji, a predstavnici CRBC otišli su i korak dalje stvaranjem ilegalnih deponija na privatnim imanjima mještana Mateševa, koji navode da će obeštećenje tražiti preko suda.

Direktor istraživačkog centra MANS-a Dejan Milovac, koji je prije godinu otkrio devastaciju Tare, kazao je da nadležni nisu ništa učinili kako bi se uvažile preporuke koje su dolazile ne samo od strane crnogorske javnosti, već i od Evropskog parlamenta i Evropske komisije, naročito Uneska.

– Vidjeli smo, nažalost, da su sve tri deponije koje je MANS otkrio godinu unazad i danas vrlo aktivne. Vidjeli smo i da Vlada, ali ni izvođač CRBC nijesu uradili apsolutno ništa da se stanje na terenu promijeni.

Niko nije odgovarao za to što se desilo i što se i dalje dešava sa rijekom Tarom. MANS je sa drugim nevladinim organizacijama podnosio i krivične prijave i inicijative Ekološkoj inspekciji. Vrlo malo je toga urađeno, a usuđujem se čak reći i nimalo kad je u pitanju odgovornost za nastalu štetu – rekao je Milovac. Dodao je da iz Državnog tužilaštva nisu dobili nikakav odgovor.

– Krivične prijave su podnijete i protiv ministra održivog razvoja Pavla Radulovića i protiv ministra saobraćaja Osmana Nurkovića. Ovakvo stanje je rezultat toga što je država bila apsolutno nijema. I eksperti iz inostranstva koji su izlazili na teren takođe su konstatovali da je došlo do devastacije Tare. Nakon nalaza Unesko misije, koja je rekla da određeni djelovi Tare neće moći biti popravljeni, mislim da je krajnji čas da bilo ko u Vladi, u prvom redu sam premijer i resorni ministar, uradi nešto kako bi se stanje na terenu saniralo – kazao je Milovac.

Istakao je da, prije svega, smatra da se mora utvrditi krivična odgovornost.

– Radi se o jasnom krivičnom djelu protiv životne sredine i dok neko ne ode u zatvor nećemo imati drugačiju praksu u ovom dijelu gradilišta. Crna Gora kao država nije poslala poruku da je uništavanje Tare krivično djelo. Zbog toga je devastiranje i dalje aktivno – zaključio je Milovac.

Direktor nevladine organizacije „Ozon“ Aleksandar Perović kazao je da je učinjena nepopravljiva, trajna ekološka šteta.

– Ko god svojim očima vidi šta je ovdje urađeno jasno mu je da nije postojala nikakva strategija održive zaštite i smanjenja negativnih uticaja na biodiverzitet rijeke. Sve studije koje su uradile međunarodne institucije, izvještaji Evropske komisije, usmjereni su na ovaj kontroverzni projekat. Generacije će da otplaćuju štetu koja je ovdje učinjena. Ono što je jasno je da je učinjena šteta koja tek treba da se procijeni i koja tek treba da se svede na najmanju moguću mjeru. Važan segment toga svega je informisanje javnosti o svim pitanjima životne sredine, koja se tiču realizacije ovog velikog projekta. Moram da kažem da mi osnovano sumnjamo da se radi o namjernoj akciji Vlade da sakrije sve relevantne informacije u vezi sa životnom sredinom, pogotovo one koje su bile propisane različitim elaboratima – rekao je Perović.

Dodao je da posebno treba pomenuti nadzor projekta „koji je i te kako odgovoran za današnje stanje“.

– Krivična odgovornost treba da bude usmjerena prema donosiocima odluka, ali isto tako i prema nadzoru, koji je bio u obavezi da prekontroliše sve one mjere koje su bile propisane različitim eleboratima – istakao je Perović.

Vl.O.

---

Adžić: Kinezi su me prevarili
Mještanin Mateševa Dragan Adžić kazao je da je sekcija četiri istovarila građevinski materijal na njegovom imanju.

– Dozvolio sam da istresu materijal do određene visine, naravno uz dogovor da to odnesu a onda i prekriju humusnom zemljom, kako bi dobili normalnu livadu kakvu smo imali prije njihovog dolaska. Radi se o poljoprivrednom zemljištu od kojeg živimo. Međutim, prevarili su me. Taj izvjesni Kinez Fiš, koji je rukovodio tunelom i koji mi je rekao da će na proljeće maknuti materijal, to nije učinio i oni su nastavili da odlažu materijal i napravili su deponiju na mom imanju – rekao je Adžić.

Dodao je da su mu Kinezi saopštili da navodno prave stepenastu branu, što nije bila istina.

– Zbog svega toga što je učinjeno moram da potražim pravdu na sudu. Ni lud čovjek ne bi dozvolio da mu ovo naprave od imanja, a pustio sam ih da uđu kako se ne bi pravili problemi oko izgradnje ovog velikog projekta autoputa. Sad, pored svih svojih drugih obaveza, moram da mislim kako ću da uklonim deponiju sa imanja – rekao je Adžić.


Bošković: Niko me nije pitao da uđe na imanje
Mještanin Mateševa Periša Bošković kazao je da je naknadno saznao da mu je na imanju napravljena deponija, jer živi u Podgorici.

– Nikada nisam dogovarao i pregovarao sa bilo kim da koriste moje imanje za odlaganje materijala sa gradilišta autoputa. Ja sam na mom imanju svake godine proizvodio od dvije do četiri tone krompira. Tu je bilo i šargarepe, luka... Međutim, ovdje sada više ništa ne može da se proizvodi zbog deponije. Zbog načina na koji su Kinezi nabacali ovdje na našim imanjima materijal, kada budu počele kiše i kad se voda podigne, naša imanja će da budu poplavljena – rekao je Bošković.