Problem nepropisnog parkiranja automobila na trotoarima i kolovozima posebno je izražen na Bulevaru Save Kovačevića. Zbog nepropisno parkiranih automobila na trotoarima pješaci su prinuđeni da idu biciklističkim stazama tako da su svi učesnici u saobraćaju u prekršaju, ali i u nevolji. Kako se auta parkiraju na kolovozu smanjena je preglednost pješacima kada prelaze ulicu, te je time ugrožena bezbjednost svih učesnika u saobraćaju.
Načelnik Komunalne inspekcije
Branislav Radusinović kazao je da je Bulevar Save Kovačevića svakodnevno prisutan u radu Komunalne inspekcije i sa te lokacije po par auta „pauk” odnese svakog dana.
– Nije u potpunoj mjeri riješeno parkiranje, ali ćemo svakako to posebno imati u vidu narednih dana. U danima vikenda oko pijačnih objekata Gintaša i Bazara je uvijek pojačan saobraćaj. Takođe u saradnji sa Putevima, Sekretarijatom za saobraćaj urađena je nova zaštita trotoarskih površina oko Mol of Montenegra. U svakodnevnom programu rada imamo gradske bulevare i tačno imamo dinamiku obilazaka, a da bi pojačali kontrolu ove godine ćemo osvježiti sa novim specijalnim vozilom. Nalog za nepropisno parkiranje je 60 eura, odnosno 65 su troškovi premještanja, ukupno 125 eura i ukoliko se vozilo ne preuzme istog dana za svaki naredni iznosi pet eura – kazao je Radusinović.
Građani se slažu da bi trebalo uvesti više reda. Gleda Đuranović kaže da vozači ne vode računa gdje parkiraju automobile.
– Parkira se gdje ko stigne i po trotoarima i kolovozu. Pored kolovoza i trotoara, vozači zauzimaju biciklističke staze. Zauzeti su i pješački prelazi, pa su pješaci prinuđeni da idu po ulici. S obzirom da se u blizini nalazi pijaca, dosta automobila ima, ali ima i parkinga. Trebalo bi da se nađe neko rješenje kako bi se oslobodili kako trotoari, tako i ulice – poručuje Đuranović.
Stanarka obližnje zgrade
Marija Radovanović navodi da nikada ovakvo stanje po pitanju parkiranja nije bilo, te da vozači ne vide pješake na trotoaru.
– Toliko u gradu vozila ima da više nemaju kud. Ranije se nije smjelo parkirati na cesti, a kamoli po trotoaru, jer je policija kažnjavala. Sada je trotoar prekriven automobilima. Mene je prije dvije godine na sred trotoara udarilo auto, kada je čovjek išao u rikverc. Prinuđeni smo da se krećemo između automobila i biciklističkih staza. Čitav kvart se parkira pred našom zgradom, ne vode računa, parkira se gdje ko stigne, ne može se iz ulaza izaći – navodi Radovanović.
I
Biserka Vračar kaže da bi se ovaj problem mogao riješiti samo novčanim kaznama.
– Parkiranje automobila na kolovozu i trotoaru se odavno dešava na ovoj lokaciji. Vozači uopšte ne poštuju pješake, ne stanu i sačekaju da se prođe preko ulice. Ljudi su nemarni, parkiraju samo tamo gdje im odgovara u tom momentu. U ovom dijelu je velika frekvencija automobila. Komunalna inspekcija bi prvenstveno trebala da kažnjava novčanim kaznama – zaključuje Vračar.
D.Lj.-M.L.V.
Komentari
Komentari se objavljuju sa zadrškom.
Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijedjanje i klevetanje. Nedozvoljen sadržaj neće biti objavljen.
Prijavite neprikladan komentar našem
MODERATORU.
Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite našem
Ombudsmanu.
)){kind=small}
