Pravo na subvencije Vlade ostvarilo je samo 300 preduzetnika i 500 vozača taksi vozila, dok je bez prihoda i pomoći, ne svojom krivicom, 1.200 preduzetnika i 3.500 vozača, naveo je u pismu premijeru predsjednik Strukovnog sindikata taksista Crne Gore (SSTCG)
Borislav Pavlović.
– Pravo na subvencije ostvaruje 20 odsto taksi preduzetnika i oko 10 do 15 odsto vozača u privrednim subjektima koji su kao PDV obveznici registrovani za auto-taksi prevoz. Ako se uzme u obzir da u Crnoj Gori auto-taksi prevoz obavlja u samostalnoj djelatnosti 1.500 preduzetnika, a da privredni subjekti imaju u vlasništvu oko 2.000 vozila što bi samo po sebi dovelo do brojke od 5.500 zaposlenih u auto-taksi prevozu, subvencije ostvaruje oko 300 preduzetnika i oko 500 vozača taksi vozila u privrednim subjektima, dolazimo do cifre od 1.200 preduzetnika i 3.500 vozača taksi vozila koji su ostali bez bilo kakvih prihoda i pomoći, bez ikakve svoje krivice. Čudi nas da Vlada nijednim paketom pomoći nas ne obuhvata iako preko 4.500 lica uskoro ostaje ili je velika većina već ostala bez svojih radnih mjesta, i ako se zna da smo u ovakvu situaciju dovedeni neradom nadležnih organa i nepoštovanjem važećih zakona u dugom vremenskom periodu – naveo je Pavlović u obraćanju premijeru
Dušku Markoviću.
On je podsjetio da je Vlada krajem 2018. godine usvojila informaciju o analizi stanja u taksi prevozu putnika, ali da su obaveze iz zaključaka Vlade ispunili samo Ministarstvo saobraćaja i javne uprave. Ostale obaveze i preporuke Vlade ni poslije više od godinu od isteka roka nisu pokrenute ili su djelimično pokrenute.
– Takav odnos dijela nadležnih državnih organa (Inspekcija rada, Turistička inspekcija, Poreska inspekcija) i opštinskih organa (Komunalna policija, Inspekcija Sekretarijata za prevoz putnika) doveo je do rapidnog rasta sive ekonomije u proteklih više od deset godina. Siva ekonomija u raznim oblicima u prevozu putnika u drumskom saobraćaju učestvuje sa više od 60 odsto, opet krivicom gore navedenih nadležnih organa, što je nas dovelo u stanje dugogodišnje nelikvidnosti, osim pukog preživljavanja, a rezultiralo je da u ovim teškim momentima, kako zdravstvenim tako i materijalnim, nemamo prava na subvencije, niti na bilo kakvu pomoć iako smo legalno registrovani i porezima zaduženi. Kasnimo sa isplatama pojedinih rata nekoliko mjeseci, a svrstani smo u rang nelegalnog rada i poslovanja u sivoj ekonomiji. Donošenjem Zakona o reprogramu, i iskazanom spremnošću, Vas kao jedinog predsjednika Vlade, od 2004, koji je prihvatio da nas sasluša i pomogne, nadali smo se da će svi organi, konačno početi da rade i sprovode zakonske propise prema svim činiocima prevoza putnika u drumskom saobraćaju, a da će posebno imati nultu stopu tolerancije prema sivoj ekonomiji. Nažalost, nastavljena je stara praksa, i osim uvođenja novih nameta nama legalno registrovanima, sve negativno u ovoj djelatnosti na terenu je ostalo u istom stanju, ili nepovoljnije za naše poslovanje nego što je bilo – zaključio je on.
      D.M.
Nije likvidno 80 odsto registrovanih taksistaPavlović je kazao da, zbog svih problema koje je naveo, skoro 80 odsto registrovanih auto-taksi preduzetnika nije likvidno zaključno sa 31.12.2019. godine.
– Samim tim nemaju ni ispunjene uslove za kreditnu liniju IRF-a, a ni za subvencije – naglasio je Pavlović.
Prema njegovim riječima, dugogodišnji problemi taksista povećali su se i doveli ih do prosjačkog štapa, gubitka radnih mjesta i dužničkog ropstva.
– Posledice nerada službenika u nadležnim službama, zaduženim za sprovođene zakonskih propisa u oblasti prevoza putnika u drumskom saobraćaju, ne bi trebalo da plaćaju legalno registrovani prevoznici, a da ti isti službenici za svoj takav nerad budu visoko materijalno nagrađeni, bez ikakvih posledica i finansijskih i profesionalnih – poručio je Pavlović.
)){kind=small}
