Koristeći priliku javne rasprave samostalni taksi prevoznici tražili su povećanje cijena taksi prevoza i njihovu sugestiju je prihvatio Glavni grad. Povećanje nije zanemarljivo, po 10 centi po kilometru i startu. Sa druge starne nijedan građanin, političar, sindikalac, NVO aktivista, socijalni paetner.. tokom 15 dana javne raspravi nije tražio recimo pojeftinjenje.
Podgoričani smatraju da se ne radi o nezainteresovanosti već smatraju da njihovo mišljenje ne bi dalo rezultata.
–Treba poništiti odluku za poskupljenje taksi prevoza, ali građane niko ne pita za ništa, zbog toga ih i nema na javnim raspravama – istakao je Lazar Skomanović.
Sugrađanin Bogdan Mučalica pravda odsudstvo građana na javnim raspravama neobaviještenošću.
– Možda građani nijesu zainteresovani ili nijesu obaviješteni o javnim raspravama. Treba obavijestiti građane preko sredstava informisanja. Svako poskupljenje je udar na budžet građana. Ako se može ova odluka poništiti treba je poništiti – poručio je Mučalica.
Građani kasno reaguju na javna pitanja koja se njih tiču i počnu da se bune tek kad je sve završeno smatra Jelena Jauković.
– Pitanje je zbog čega inače građani ne učestvuju u mnogo važnijim stvarima koji se njih tiču, a oni to propuštaju tek kad dođe situacija do eksplozije onda se reaguje, a tada baš ne može mnogo da se uradi. Moram da priznam da često koristim taksi i da mi je jako važan, meni nije skup sa tim poskupljenjem, tako da ja možda nijesam mjerodavna da to objasnim. Ako je odluka zakonito donijeta smatram da je treba poštovati jer me nervira da kad se sve završi onda počinjemo da se bunimo i na kraju ništa ne uradimo. Nervira me taj način na koji se odnosimo prema javnim pitanjima, na njih ne reagujemo dok nas lično nešto ne pogodi – navela je Jauković.
D.Lj.-U.S.

---

Javne rasprave bojkotuju zbog afere „Koverat”
DPS je i na javnoj raspravi donio onakav predlog kakav je odgovarao interesima tajkunskih taksi udruženja, koja su i dalje dominantna u glavnom gradu, a niko iz opozicije to nažalost, nije mogao spriječiti, ocijenila je Milena Vuković, odbornik URA. Vuković objašnjava da javnoj raspravi ne prisustvuju jer opozicija bojkotuje lokalni parlament.
–Sa kreatorima afere „Koverat” i sa ljudima koji kriminalom dobijaju izbore, ne možemo fingirati demokratiju i demokratske procese. URA je mnogo puta javno isticala da se taksi prevoz u Podgorici nalazi u katastrofalnom stanju i da se hiperprodukcijom licenci periodično namještaju poslovi za kompanije tajkuna bliskih vlasti, a da štetu trpe svi ostali, neprivilegovani taksi prevoznici. Upravo zbog takvih dilova i namještanja poslova, grad nije želio da ulaže novac u razvoj javnog prevoza i kupovinu autobusa, kako bi većina građana bila prinuđena da koristi taksi usluge, a većina vozača prinuđena da drži za njih nepovoljne cijene prevoza – saopštila je Vuković.
Vuković navodi da je URA predlagala da se broj izdatih licenci značajno smanji, a da se grad strateški opredijeli za ulaganje u poboljšanje gradskog prevoza.
N.S.