Graditelj prioritetne dionice autoputa Bar–Boljare kineski CRBC predaće danas nadležnoj komisiji elaborat za izmjenu tehničko-tehnološkog rješenja podgrade tunela, dok će 11. marta predati glavni dizajn tunela Vjeternik.
– Do 20. marta biće predat na odobrenje i glavni dizajn mosta Moračica i tunela Mrke i Kosman. CRBC i ministarstvo ulažu dosta truda da glavni radovi na izgradnji autoputa počnu do kraja ovog mjeseca – kazali su za „Dan” iz CRBC-a.
Predstavnici CRBC-a su početkom prošlog ljeta najavili glavne radove za početak septembra, međutim, obećanje nijesu ispunili. U decembru su većinu radnika poslali kući zbog snijega i rekli im da će ih angažovati ponovo na proljeće kada bude ljepše vrijeme i najavili da tada mogu početi glavni radovi.
Pripremni radovi na autoputu počeli su 11. maja. Rok za završetak prioritetne dionice autoputa, duge 41 kilometar, jeste 11. maj 2019. godine. Prema ugovoru cijena 41 kilometra je 809,6 miliona bez kamate i kursnih razlika.
D.M.
Hrvati podizvođači
Kineska kompanija CRBC izabrala je kao partnera za gradnju autoputa Bar–Boljare hrvatsku firmu Skladgradnja iz Splita, čiji su predstavnici juče potpisali ugovor vrijedan preko 34,5 miliona eura. Predmet ugovora je izvođenje radova na prioritetnoj dionici autoputa od Smokovca do Mateševa koja će povezati sjever i jug Crne Gore, prenosi Sibiz.
Ugovor vrijedan preko 34,5 miliona eura obuhvata izgradnju mostova, tunela i brojnih podvožnjaka, potpornih zidova i druge radove na trasi.
Komentari
Komentari se objavljuju sa zadrškom.
Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijedjanje i klevetanje. Nedozvoljen sadržaj neće biti objavljen.
Prijavite neprikladan komentar našem
MODERATORU.
Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite našem
Ombudsmanu.