Biv­ši rad­ni­ci gra­đe­vin­skog pred­u­ze­ća In­te­gral In­ži­nje­ring, po­zna­tom kao as­falt­na ba­za u Do­njoj Rža­ni­ci, za­tra­ži­li su od nad­le­žnih in­sti­tu­ci­ja da iz­na­đu mo­guć­nost za nje­go­vo po­nov­no ak­ti­vi­ra­nje. Ka­za­li su da je kraj­nje ne­pri­mje­re­no što ni na­kon če­ti­ri go­di­ne od uvo­đe­nja ste­ča­ja ni­je do­šlo do oži­vlja­va­nja nji­ho­ve fir­me ko­ja je upo­šlja­va­la i do sto rad­ni­ka. Po­no­vi­li su da je zbog to­ga na­ne­se­na ve­li­ka šte­ta ne sa­mo Be­ra­na­ma ne­go i ci­je­lom sje­ve­ru Cr­ne Go­re, te da bi po­nov­no ak­ti­vi­ra­nje pred­u­ze­ća do­ni­je­lo broj­ne be­ne­fi­te ci­je­lom kra­ju.
- Svi na­ši na­po­ri, kao i broj­ni pro­te­sti, ni­je­su do­pri­ni­je­li oži­vlja­va­nju as­falt­ne ba­ze u Do­njoj Rža­ni­ci, iako se zna da su uvo­đe­njem ste­ča­ja 1. mar­ta 2013. go­di­ne ošte­će­ne broj­ne po­ro­di­ce, jer je u tom pred­u­ze­ću pla­te za­ra­đi­vao ve­li­ki broj lju­di. To je ujed­no na­ni­je­lo šte­tu ci­je­loj op­šti­ni, s ob­zi­rom da je ovo pred­u­ze­će, as­fal­ti­ra­ju­ći ki­lo­me­tre i ki­lo­me­tre pu­te­ve, do­no­si­lo zna­ča­jan pro­fit. Uvi­jek smo od nad­le­žnih do­bi­ja­li ne­ke ne­ja­sne od­go­vo­re, zbog če­ga smo ste­kli uti­sak da svi na­mjer­no okre­ću gla­vu od ovog pro­ble­ma. Za­to bi bi­lo neo­p­hod­no da se ko­nač­no iz­na­đe od­go­va­ra­ju­će rje­še­nje za oži­vlja­va­nje fir­me, jer sam si­gu­ran da bi ona, uz do­ma­ćin­sko ga­zdo­va­nje, mo­gla po­no­vo da sta­ne na zdra­ve no­ge, što bi bi­lo od vi­še­stru­kog zna­ča­ja - na­gla­sio je pred­sjed­nik Štraj­kač­kog od­bo­ra Ve­ro­ljub Ču­kić.
Rad­ni­ci su in­si­sti­ra­li da se, pro­na­la­skom po­šte­nog kup­ca, rad­ni­ci­ma is­pla­te sva za­o­sta­la po­tra­ži­va­nja i po­ve­že rad­ni staž.
- Rad­ni­ci­ma, ko­ji su na pre­va­ru upu­će­ni na bi­ro ra­da, za dvi­je go­di­ne ni­je­su upla­će­ni do­pri­no­si. Ta­ko­đe, ni­je­su im is­pla­će­ne zim­ni­ce, re­gre­si, kao ni na­dok­na­de za go­di­šnji od­mor, s tim što je pred­u­ze­će, za­vi­sno od slu­ča­ja do slu­ča­ja, rad­ni­ci­ma osta­lo du­žno od dvi­je do osam pla­ta. Da stvar bu­de još po­gub­ni­ja u po­čet­ku imo­vi­na fir­me je pro­cje­nji­va­na na oko 1.300.000 eura, da bi se sa­da nu­di­la za sve­ga 300.000 eura, što sa­mo po se­bi go­vo­ri da je ne­ko u ci­je­loj pri­či že­lio da ostva­ri lič­nu ko­rist. Za­to tra­ži­mo da se pro­na­đe po­šte­ni ku­pac ko­ji je ka­dar da nam is­pla­ti za­o­sta­la po­tra­ži­va­nja i na­kon to­ga ak­ti­vi­ra as­falt­nu ba­zu. No, pri­je to­ga, sva­ka­ko, tre­ba pre­i­spi­ta­ti sva de­ša­va­nja ko­ja su pret­ho­di­la za­tva­ra­nju pred­u­ze­ća, jer po­sto­je osno­va­ne sum­nje da su u In­te­gral in­že­nje­rin­gu spro­vo­đe­ne broj­ne ne­za­ko­ni­te rad­nje ko­je su do­ve­le do ova­kvog sta­nja – na­ve­li su biv­ši rad­ni­ci.
Naj­no­vi­je re­ak­ci­je rad­ni­ka usli­je­di­le su na­kon što je Vr­hov­no tu­ži­la­štvo iz­da­lo na­red­bu za is­tra­gu po pi­ta­nju kri­vič­nih pri­ja­va ko­je su pod­ne­še­ne pro­tiv biv­šeg ru­ko­vod­stva Op­šti­ne Be­ra­ne. U na­red­bi se na­vo­di da se biv­ši pred­sjed­nik op­šti­ne Be­ra­ne i od­bor­nik DPS-a Vu­ka Go­lu­bo­vić, nje­gov brat Mi­lan Go­lu­bo­vić i biv­ši na­čel­ni­ci be­ran­skog ka­ta­stra Dar­ko Ma­li­šić i Mom­či­lo Sa­ji­čić sum­nji­če se da su zlo­u­po­tre­bom slu­žbe­nog po­lo­ža­ja grad­sku ka­su „olak­ša­li“ za 532.590 eura. Is­tak­nu­to je da po­sto­je osno­va­ne sum­nje da je biv­še op­štin­sko ru­ko­vod­stvo umi­je­ša­no i u ne­za­ko­ni­te rad­nje ko­je su se de­ša­va­le u pred­u­ze­ću In­te­gral in­že­nje­ring.
Biv­ši rad­ni­ci sma­tra­ju da je neo­p­hod­no pre­i­spi­ta­ti ugo­vo­re ko­je je In­te­gral in­že­nje­ring skla­pao sa Op­šti­nom Be­ra­ne.
- Po­zna­to je da je In­te­gral in­že­nje­rin od­ra­đi­vao broj­ne po­slo­ve za op­šti­nu Be­ra­ne i da je ru­ko­vod­stvo fir­me tvr­di­lo da je Op­šti­na Be­ra­ne tom pred­u­ze­ćeu bi­la du­žna da is­pla­ti bli­zu bli­zu 130.000 eura na ime sa­na­ci­ja sa­o­bra­ćaj­ni­ca u gra­du ko­ja je vr­še­na u pe­ri­o­du od 8. ma­ja do 25. ju­la 2012. go­di­ne. Di­sku­ta­bil­no je da li je In­te­gral in­že­nje­ring na­pal­tio taj dug, jer je no­vo op­štin­sko ru­ko­vod­stvo us­tvr­di­lo da u ras­po­lo­ži­vim do­kum­enti­ma ni­gdje ne pi­še da Op­šti­na Be­ra­ne ima ne­ku ne­iz­mi­re­nu oba­ve­zu pre­ma In­te­gral In­že­nje­rin­gu. Na­pro­tiv, is­ta­kli su da je uvi­dom u do­ku­men­ta­ci­ju kon­sta­to­va­no da to pred­u­ze­će du­gu­je Op­šti­ni Be­ra­ne pre­ko 100.000 eura. Sve to iza­zi­va sum­nju da je In­te­gral in­že­nje­ring sa biv­šim op­štin­skim ru­ko­vod­stvom skla­pao sum­nji­ve po­slo­ve i da ne­ko po ovom pi­ta­nju tre­ba da sno­si kri­vič­nu od­go­vor­nost – na­gla­si­li su biv­ši rad­ni­ci.D.J.


Mje­šta­ni ža­le ba­zu

Za­tva­ra­nje pred­u­ze­ća iza­zva­lo je po­seb­no ne­za­do­volj­stvo kod mje­šta­na Do­nje Rža­ni­ce, jer je naj­vi­še upo­sle­nih u In­te­gral In­ži­nje­rin­gu bi­lo, upra­vo, sa pod­ruč­ja ove mje­sne za­jed­ni­ce.
- Ra­do­va­li smo se kad je u na­šem mje­stu otvo­re­na as­falt­na ba­za, jer je ta­mo upo­sle­no do­sta lju­di iz Do­nje Rža­ni­ce. Sma­tra­li smo da će to bit­no uti­ca­ti na br­ži raz­voj ne sa­mo na­še mje­sne za­jed­ni­ce ne­go i či­ta­ve op­šti­ne. I za­i­sta to pr­edu­ze­će je as­fal­tom pre­svu­klo do­sta pu­te­va u na­šem kra­ju. Me­đu­tim, od­jed­nom je do­šlo do nje­go­vog za­tva­ra­nja, što pred­sta­vlja ve­li­ku šte­tu, ne sa­mo za na­še se­lo, ne­go za či­tav kraj. Za­to se i mi pri­dru­žu­je­mo za­htje­vi­ma rad­ni­ka ko­ji tra­že da se ak­ti­vi­ra­ju ras­po­lo­ži­vi ka­pa­ci­te­ti ovog pred­u­ze­ća – na­gla­si­li su mje­šta­ni Do­nje Rža­ni­ce.


Ne­ri­je­še­ni imo­vin­ski od­no­si

Do­sad su bi­la dva ogla­ša­va­nja za pro­da­ju In­te­gral In­že­nje­rin­ga, pr­vo po pro­ci­je­nje­noj vri­jed­no­sti od 505.000 eura i dru­go po ci­je­ni od 415.000 eura. Ste­čaj­ni uprav­nik Mi­o­drag Ra­dif­ko­vić je ra­ni­je is­ti­cao da se do­šlo do za­ključ­ka da bi da­lje ogla­ša­va­nje o pro­da­ji stva­ra­lo do­dat­ne tro­ško­ve, te da se po­ku­šao ani­mi­ra­ti i pro­na­ći even­tu­al­ni za­in­te­re­so­va­ni ku­pac da on da svo­ju po­nu­du. On je na­gla­ša­vao da je u to­ku pro­ces di­rekt­nih pre­go­vo­ra po­ten­ci­jal­nog kup­ca sa Hypo-Al­pe-Adria Bank Pod­go­ri­ca, bez či­jeg se uče­šća ne mo­že pre­u­ze­ti ni­je­dan ko­rak u po­stup­ku pro­da­je, s ob­zi­rom da se imo­vi­na In­te­gral In­že­nje­rin­ga na­la­zi pod hi­po­te­kom. Iz lo­kal­ne upra­ve ju­če su is­ta­kli da se zad­njih go­di­na po­ja­vlji­va­lo vi­še stra­nih in­ve­sti­to­ra ko­ji su bi­li za­in­te­re­so­va­ni da ku­pe In­te­gral In­ži­nje­ring, ali da se to ni­je de­si­lo zbog ne­ri­je­še­nih imo­vin­skih od­no­sa. Sa dru­ge stra­ne iz be­ran­skog pred­u­ze­će „Gold gran­ding“ ju­če su us­tvr­di­li da je In­te­gral in­že­nje­ring ra­dio na nji­ho­vom ze­mlji­štu i da ni­je is­po­što­vao ugo­vo­re­ne oba­ve­ze. Ka­za­li su da tre­nut­no pre­go­va­ra­ju sa ste­čaj­nim uprav­ni­kom i da će to pred­u­ze­će naj­vje­ro­va­ti­je pre­u­ze­ti i ak­ti­vi­ra­ti as­falt­nu ba­zu.