Pro­blem ne­do­sta­ta­ka par­king pro­sto­ra hro­nič­no je iz­ra­žen na pod­ruč­ju bje­lo­polj­ske op­šti­ne, s ob­zi­rom na ve­li­ki broj auta, i ma­lom bro­ju ade­kvat­nih mje­sta za ovu na­mje­nu. Ni iz­grad­nja par­king ga­ra­že u cen­tru gra­da sa 138 mje­sta ni­je ri­je­ši­lo pro­blem. Ma­li je broj onih ko­ji se od­lu­ču­ju na osta­vlja­nje auta u ga­ra­ži, is­ti­ču­ći da je ci­je­na od po­la eura na sat, u ovom te­škom vre­me­nu, kad mno­gi je­dva sa­stavljaju kraj s kra­jem, iz­u­zet­no ve­li­ka.
Za­to vla­sni­ci auta svo­je če­tvo­ro­toč­ka­še osta­vlja­ju gdje ko stig­ne, i to vr­lo če­sto na ne­do­zvo­lje­nim lo­ka­ci­ja­ma, gdje do­la­zi do gu­žvi i sa­o­bra­ćaj­nog ko­lap­sa.
Po­sled­njih da­na ne­pro­pi­sno par­ki­ra­nih auto­mo­bi­la su sta­nov­ni­ci Rad­nič­ke uli­ce, ko­ja vo­di do Vi­šeg i Osnov­nog tu­ži­la­štva. Ovo je do pri­je ne­ko­li­ko da­na bi­la uli­ca pred­vi­đe­na sa­mo za jed­no­smjer­ni sa­o­bra­ćaj. Ta­ko je osta­lo i da­lje, ali je u me­đu­vre­me­nu na vr­hu uli­ce po­sta­vljen sa­o­bra­ćaj­ni znak za za­u­sta­vlja­nje i par­ki­ra­nje. Znak, ko­ji da­ni­ma ni­ko ne po­štu­je, ali ni­ko ni pr­stom ne­će da mrd­ne da sta­nje pro­mi­je­ni. Mje­šta­nin Sa­ša Cvi­jo­vić ka­že da im je po­sled­njih da­na ži­vot u Rad­nič­koj uli­ci po­stao ne­pod­no­šljiv.
- Pro­sto vi­še je ne­mo­gu­će do­ći do na­ših ku­ća. Do be­ton­skih žar­di­nje­ra po­sta­vlje­nih pre­ko pu­ta Udru­že­nja pen­zi­o­ne­ra par­ki­ra­no je na de­se­ti­ne auto­mo­bi­la. Lju­di do­đu, osta­ve tu auto­mo­bil i idu da­lje ne gle­da­ju­ći da li sme­ta­ju i ka­kve sve pro­ble­me za­da­ju na­ma ko­ji ov­dje ži­vi­mo – is­ti­če Cvi­jo­vić.
On do­da­je da je pro­blem iz­ra­žen ovih po­sled­njih da­na, od ka­da su za­tvo­ri­li dio par­kin­ga iz­nad ste­pe­ni­šta ko­je vo­de pre­ma Ni­ko­ljač­kom mo­stu, ko­ji je ka­ko je na­ja­vlje­no pla­ni­ran usko­ro da se re­kon­stru­ši­še.
- To nam je do­ni­je­lo ogrom­ne ne­vo­lje. Na­ro­či­to u onim po­dnev­nim sa­ti­ma kad se po­hr­li da se za­u­zme mje­sto u jed­nom od ovih ka­fi­ća ko­ji se na­la­ze u bli­zi­ni. Ali gu­žva je i pet­kom i su­bo­tom ka­da su naj­ve­ći iz­la­sci u grad. Sti­čem uti­sak da ni­ko ne­će da se par­ki­ra na ne­kom dru­gom, ma­lo da­ljem mje­stu, već že­li da pje­ša­či sa­mo de­se­tak me­ta­ra do ka­fi­ća. Na­rav­no, ni­ko ni ne gle­da da li je autom ne­ko­me za­tvo­rio ulaz u ku­ću – ogor­čen je Cvi­jo­vić, do­da­ju­ći da je pro­ble­ma, isti­na u ma­njem obi­mu bi­lo i ra­ni­je, pri­je za­tva­ra­nja ovog par­king pro­sto­ra, ali da je tre­nut­no si­tu­a­ci­ja vi­še ne­go alar­mant­na i za­bri­nja­va­ju­ća.
- Prak­tič­no pre­ska­če­mo auta ili se pro­vla­či­mo iz­me­đu njih da bi ušli u na­še ku­će. A ima ov­dje i bo­le­snih i sta­ri­jih i ma­le dje­ce. Sre­ćom, do­sad ni­je bi­lo slu­ča­ja da mo­ra da do­đe hit­na po­moć ko­ja ne­ma šan­se da bi mo­gli pri­ći. Ili ne­daj bo­že da se ne­ko pre­se­li na onaj svi­jet. Mo­ra­li bi ih no­si­ti sto­ti­nak me­ta­ra – is­ti­če Cvi­jo­vić, do­da­ju­ći da bi pro­blem bio i da do­đe even­tu­al­no do po­ža­ra ili ne­ke dru­ge slič­ne ne­pri­jat­no­sti.
- Obra­ća­li smo se na do­sta adre­sa. Ne­ko­li­ko pu­ta sam tra­žio od Ko­mu­nal­ne po­li­ci­je da in­ter­ve­ni­še, ali oni ka­žu da to ni­je nji­ho­va nad­le­žnost. Ape­lu­je­mo na nad­le­žne, ma ko da su oni, da se ovaj pro­blem što hit­ni­je ri­je­ši- po­ru­ču­je Cvi­jo­vić.
U Ko­mu­nal­noj po­li­ci­ji ka­žu da ni­je nji­hov po­sao da sank­ci­o­ni­šu ne­pro­pi­sno par­ki­ra­na auta, i da će od­ra­di­ti sve ka­da od lo­kal­ne upra­ve do­bi­ju za to ovla­šće­nja.
Se­kre­tar Se­kre­ta­ri­ja­ta za sa­o­bra­ćaj De­jan Lu­ko­vić is­ti­če da su po­sta­vi­li sa­o­bra­ćaj­ni znak i da bi on strikt­no tre­ba­lo da se po­štu­je. Sad je to, ka­ko na­vo­di u nad­le­žno­sti sa­o­bra­ćaj­ne po­li­ci­je, ko­ja tre­ba da vr­ši kon­tro­lu ne­pro­pi­sno par­ki­ra­nih auta.
- Dio ko­ji vo­di Rad­nič­kom uli­com pre­ma Mu­ze­ju, na po­čet­ku iz­me­đu Do­ma pen­zi­o­ne­ra i Ri­sto­vog par­ka, za­gra­di­li smo žar­di­nje­ra­ma jer se pla­ni­ra po­sta­vlja­nje pje­šač­ke zo­ne. Tu će bi­ti zo­na za pje­ša­ke Uli­com Slo­bo­de pa sve do kra­ja Ri­sto­vog par­ka, iz­nad oba­la Li­ma – sa­op­štio je Lu­ko­vić, a Bo­ži­ca Ze­ko­vić, di­rek­tor Di­rek­ci­je za ure­đe­nje pro­sto­ra i in­ve­sti­ci­je na­gla­si­la da na­kon što bu­de ras­pi­san ten­der i bu­de po­znat izvđač ra­do­va, po­če­će se i ure­đe­nje Ri­sto­vog par­ka.
- Do­bi­će on no­ve pra­ve sa­dr­ža­je, ta­ko da će bi­ti oaza za pje­ša­ke. Za­to bi sva­ko pri­su­stvo par­ki­ra­nih auta bi­lo su­vi­šno – ka­za­la je Ze­ko­vi­će­va.M.N.


„Pa­uk” će ri­je­ši­ti pro­blem

Ismar Ćo­ro­vić, di­rek­tor ,,Par­king ser­vi­sa” ka­že da će bi­ti for­mi­ra­ne če­ti­ri par­king zo­ne, i da će taj po­sao naj­vje­ro­vat­ni­je za­ži­vje­ti do po­lo­vi­ne ju­na.
- Na­red­nih da­na do­la­zi nam spe­ci­jal­no auto ,,pa­uk” ko­je će od­vo­zi­ti ne­pro­pi­sno par­ki­ra­na auta, na lo­ka­ci­ju ko­ju će­mo ovih da­na za­vr­ši­ti. Na ovaj na­čin ima­će­mo oko 480 par­king mje­sta, za­jed­no sa par­king ga­ra­žom, i oče­ku­je­mo da pro­blem ne­pro­pi­snog par­ki­ra­nja sma­nji­mo na naj­ma­nji mo­gu­ći ni­vo – ka­že Ćo­ro­vić.M.N.