Dvadesetak objekata koji su izgrađeni u zoni pružnog pojasa neće moći biti legalizovani jer se ne mogu uklopiti u novi planski dokument DUP Zelenika. Obrađivač ovog planskog dokumenta iz firme Vinsoft Marko Martinović saopštio je da među njima ima useljenih kuća ali i pomoćnih objekata.
Nacrt DUP-a Zelenika obuhvata prostor između magistralnog pravca Podgorica -Bar na istoku i željezničkog kraka (prema KAP-u) na zapadu. Sjeverna granica je takođe, željeznički krak dok se granica na jugu poklapa sa granicom važećeg DUP-a Dajbabe -Zelenika dio planske zone 11. Ovim planskim dokumentom planirane su površine stanovanje manje gustine, površine za mješovitu namjenu, pejzažno uređenje javne namjene i saobraćajnu i ostalu infrastrukturu.
– U pitanju su objekti u zaštitnoj zoni pružnog pojasa jer prema Zakonu o željeznici pružni pojas je 25 metara ka sjevernoj i južnoj strani mjereno od osovine krajnjeg kolosjeka. To je ukupno 50 metara pod zaštitnim pojasom– naveo je Martinović.
Njegov kolega Predrag Bulajić potvrdio je da objekti sagrađeni u zoni pružnog pojasa neće moći biti legalizovani.
– Na ovom pojasu ima pomoćnih objekata a ima i ozbiljnih objekata na pojedinim parcelama. Svako ko je radio u pojasu gdje je zabranjena gradnja neće moći da legalizuje objekata te znači da će ga u perspektivi morati ukloniti ako bude zahtjev za obezbeđenje bezbjednosti koridora. Nijedan od ovih objekata u zoni pružnog pojasa nije mogao dobiti građevinsku dozvolu jer je plan postojao od 1989. godine – naveo je Bulajić.
Predstavnik Sekretarijata za planiranje i uređenje prostora Zorica Rakčević objasnila je da se puno objekata, ne samo u zahvatu ovog planskog dokumenta, našlo uz trasu željezničke pruge.
–Objekti koji su u zoni pružnog pojasa neće se moći legalizovati. To su jedini objekti za koje nećemo odobriti legalizaciju – rekla je Rakčević.
Zorica Rakčević je objasnila da je novi DUP Zelenika urađen jer je prethodni nevažeći nakon što je Ustavni sud stavio van pravne snage Odluku o produžetku važenja planske dokumentacije na teritoriji grada.
Centralna javna rasprava o novom planskom dokumentu zainteresovala je jedino Milana Aligrudića koji je ispred autoservisa „Šišević” pitao da li je u novom planskom dokumentu ucrtano postojeće stanje.
Predrag Bulajić je naveo da je zadržano prethodno rješenje, tako da servis može nesmetano da funkcioniše.
Novim planskim planskim dokumentom planirane su površine stanovanje manje gustine, površine za mješovitu namjenu, pejzažno uređenje javne namjene i saobraćajnu i ostalu infrastrukturu. Površine mješovite namjene su planirane na 15 urbanističkih parcela koje su predviđene za stanovanje i za druge namjene koje ne predstavljaju značajnu smetnju stanovanju od kojih nijedna nije preovlađujuća. Maksimalna spratnost objekata je Po+P+2. U zoni stanovanja male gustine djelatnosti se mogu naći u prizemlju i mogu zauzeti cjelokupnu prizemnu etažu. Tu spadaju trgovina, zanatstvo, poslovanje, ugostiteljstvo, servisne i druge usluge, a maksimalna spratnost je P+1+Pk.
N.S.