Javno-privatno partnerstvo je model preko kojeg će se tražiti partneri za nastavak realizacije dionica autoputa Bar–Boljare, prvenstveno od Mateševa do Andrijevice, a zatim i do granice sa Srbijom, kazala je državni sekretar u Ministarstvu saobraćaja Angelina Živković.
– Najava da i srpske kolege sprovode aktivnosti na dionici od Požege do Boljara samo će podići atraktivnost ukupnog koridora i nadamo se privući još više zainteresovanih privatnih kompanija i finansijera – izjavila je Živkovićeva na konferenciji o javno-privatnim partnerstvima u Beogradu. Poručila je, kako je saopšteno iz Ministarstva saobraćaja, da treba raditi na iznalaženju sličnih modela i za region uz primjenu takozvanih kombinovanih mehanizama finansiranja. To podrazumijeva kombinovanje grantova, kredita međunarodnih finansijskih institucija i privatnog finansiranja, pogotovu za projekte u putnoj infrastrukturi, gdje su potrebe kapitalnih ulaganja veoma visoke. Ona smatra da se prilikom realizacije kompleksnih projekata, koji se daju na koncesione periode od deset, 20, 30 i više godina, mora razmišljati i o određenim mehanizmima zaštite i kolateralama koji bi mogli da pokriju određeno nedostajuće sufinansiranje ili izlazak privatnog partnera iz projekta zbog nepredviđenih okolnosti.
Na konferenciji je govorila i o potencijalima kompletnog regiona zapadnog Balkana i potrebi za kvalitetnijim infrastrukturnim povezivanjem, što zahtijeva značajnija ulaganja privatnog sektora.
Ministar saobraćaja Srbije Zorana Mihajlović je kazala da je ta zemlja danas ekonomski stabilna i da je pravi trenutak za investitore da ulažu preko projekata javno-privatnog partnerstva.
D.M.
Komentari
Komentari se objavljuju sa zadrškom.
Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijedjanje i klevetanje. Nedozvoljen sadržaj neće biti objavljen.
Prijavite neprikladan komentar našem
MODERATORU.
Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite našem
Ombudsmanu.
)){kind=small}
