Privredni sud Crne Gore juče je donio odluku o otvaranju stečajnog postupka u nacionalnoj avio-kompaniji Montenegroerlajz (MA). Odluku o otvaranju stečaja donio je predsjednik tog suda
Blažo Jovanić. â
– Prvi sastanak povjerilaca održaće se 4. juna 2021. godine sa početkom u 10 časova, a ročište za ispitivanje potraživanja 8. juna 2021. godine u 12 časova, u Privrednom sudu Crne Gore. Sud je prilikom odlučivanja cijenio podnijeti predlog, kao i dokaze koji su izvedeni u prethodnom postupku, pa je utvrdio da je predlog osnovan i da su ispunjeni zakonski uslovi za otvaranje stečajnog postupka – piše u jučerašnjem saopštenju suda.
Time je stavljena tačka na 27 godina poslovanja ovog preduzeća. Sud je odredio privremenog stečajnog upravnika
Sašu Zejaka. Prema podacima koji su dostupni javnosti, radnicima ta avio-kompanija u stečaju duguje sedam zarada, kao i staž za oko tri godine. Ukupni dugovi procijenjeni su na 110 miliona eura, a račun te firme sada u stečaju u blokadi je od kraja decembra na iznos preko 20 miliona eura. Većina imovine Montenegroerlajnza nalazi se pod hipotekama, zabilježbama i drugim teretima povjerilaca. Premijer
Zdravko Krivokapić kazao je juče da je otvaranje stečaja u MA problem koji tangira sve.
– Mislim da su taj Zakon o stečaju i rad Privrednog suda takvi da do sada ne ulivaju povjerenje da je to najbolji put za rješavanje tih situacija – rekao je Krivokapić. Naveo je da je jedan dio radnika sigurno već zbrinut u novoj avio-kompaniji Tu Montenegro, dok je ostalo oko 300 onih koji čekaju svoju sudbinu koja će biti rješavana kroz stečajni postupak.
Kompanija Montenegroerlajnz ne leti od 26. decembra prošle godine. Zbog lošeg poslovanja, nekoliko puta je nezakonito pomagana iz državnog budžeta, što je problematizovano i u Skupštini Crne Gore. I Evropska komisija (EK) bila je ranije zabrinuta zbog toga što je Zakon o konsolidaciji MA usvojen iako nadležna Agencija za zaštitu konkurencije (AZK) nije procijenila usklađenost zakona sa pravilima o državnoj pomoći zbog nepotpunih dostavljenih materijala i vremenskih ograničenja. Vlada je Zakon o MA usvojila 9. decembra 2019. godine i istog dana ga poslala Skupštini. Parlament je zakon usvojio 27. decembra iste godine glasovima poslanika tadašnje vladajuće koalicije, predvođene Demokratskom partijom socijalista (DPS).
Zakonom o konsolidaciji i razvoju Montenegroerlajnza Vlada je tada planirala 155 miliona eura pomoći. Ipak, nakon pojave pandemije novog virusa korona problemi u MA polako su isplivavali na površinu, jedan po jedan. MA je prizemljio avione nakon što je nova Vlada kazala da nema zakonsku mogućnost da pomogne to preduzeće. Prethodno je AZK stopirala primjenu Zakona o konsolidaciji i razvoju MA kojim je to preduzeće trebalo da dobije novčanu pomoć.
„Dan” je juče objavio i da je Agencija za zaštitu konkurencije (AZK) pokrenula ispitni postupak utvrđivanja usklađenosti državne pomoći dodijeljene MA u 2019. i 2020. godini u iznosu od 7,2 miliona eura.
Vl.O.
Od 2012. do 2015. godine MA pomogli sa 35,6 miliona euraPrije skoro 10 godina usvojen je plan restrukturiranja MA. Rješenjem Komisije za kontrolu državne pomoći iz 2012. godine taj plan restrukturiranja ocijenjen je kao usklađen sa Zakonom o kontroli državne pomoći. Ukupan iznos pomoći koju je kompanija MA dobila iznosio je 35.654.622 eura. I on je bio odobren na period od 2012. godine do kraja 2015. godine. S obzirom na to da je plan restrukturiranja kompanije MA ocijenjen kao usklađen sa zakonom u junu 2012. godine, u skladu sa principom „prvi put – poslednji put“, ova kompanija nije smjela da dobija dodatnu pomoć za restrukturiranje u roku od 10 godina od dana usvajanja plana restrukturiranja. Sve što je država dala novca nakon 2015. godine do danas smatra se zbog toga nezakonitim. Od 2015. godine Vlada je MA pomagala sa višemilionskim iznosima nezakonito, a MA je nizao sve veće gubitke u poslovanju.
Komentari
Komentari se objavljuju sa zadrškom.
Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijedjanje i klevetanje. Nedozvoljen sadržaj neće biti objavljen.
Prijavite neprikladan komentar našem
MODERATORU.
Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite našem
Ombudsmanu.