Glavni izvođač radova na prioritetnoj dionici autoputa Bar–Boljare od Smokovca do Mateševa, kineski CRBC, oslobođen je u poslednje tri godine skoro 20 miliona eura po osnovu plaćanja carine na uvoz, saopšteno je za „Dan” iz Uprave carina.
U 2015. godini, kada su počeli pripremni radovi, CRBC je oslobođen plaćanja carine u iznosu od 8,6 miliona, godinu kasnije u iznosu od 1,03 miliona, a lani u iznosu od 10,3 miliona eura, što je ukupno 19,93 miliona eura.
– Zakonom o autoputu, članom 16 propisano je da se porez na dodatnu vrijednost plaća po stopi od nula odsto na promet proizvoda i usluga namijenjenih za izgradnju autoputa koje ralizuje izvođač radova ili se ta realizacija ostvaruje za račun izvođača radova na izgradnji autoputa. Dok je članom 21 propisano oslobođenje od plaćanja carine za uvoz građevinskog materijala namijenjenog za izgradnju autoputa, opreme namijenjene za ugradnju u objekte autoputa i za izgradnju autoputa i postrojenja namijenjenih za ugradnju u objekte autoputa i za izgradnju autoputa. Pravo na oslobođenje od plaćanja carine na uvoz i privremeni uvoz robe, opreme i postrojenja ima izvođač radova na autoputu, što znači da se samo kod ove tri grupe proizvoda prilikom njihovog uvoza, odnosno privremenog uvoza, za izvođača radova, carinski dug obračunava po stopi od nula odsto PDV-a. PDV se za sve proizvode obračunava po stopi od nula odsto uz propisani uslov podnošenja kontrolne markice. Znači, oslobođenje od plaćanja carine i obračun poreza na dodatu vrijednost po stopi od nula odsto propisani su samo za izvođača radova, odnosno CRBC – naveli su „Danu” iz Uprave carina.
Uz ovih 20 miliona, CRBC je, kako je „Danu” prošle sedmice saopšteno iz Poreske uprave, oslobođen od plaćanja PDV-a i poreza na plate u iznosu od 78 miliona eura. Kada se to sabere, dolazi se do sume od 98 milion eura, koliko je CRBC, shodno Zakonu o autoputu, oslobođen od plaćanja poreza i carina.
Ustavni sud je nedavno odbio ustavnu žalbu na Zakon o autoputu, tačnije na članove kojima se Kinezi oslobađaju od plaćanja nekoliko vrsta poreza i carina.
Prema ugovoru, 41 kilometar autoputa koštaće 809,6 miliona erua. Međutim, kada se tome dodaju kamate na kredit uzet u dolarima, te kursne razlike zbog kojih je sada kredit veći za preko 100 miliona eura, uz brojne nepredviđene troškove, kojih će sigurno biti, ova dionica će koštati preko milijardu eura. Vlada je, podsjetimo, zaboravila da u ugovor ubaci petlju Smokovac. Sada je neće graditi, već će graditi priključni put. Takođe, tu je u problem sa strujom i vodom, koji takođe nisu u ugovoru, a autoput mora imati napajanje strujom.
Rok za završetak radova je 11. maj 2019. godine.
D.M.
Ni akcize ne plaćaju
CRBC ima pravo i na povraćaj dijela plaćene akcize po osnovu člana 30 stav 7 i 8 Zakona o akcizama, naveli su iz Uprave carina. Tako su za tri godine oslobođeni ukupno 1,65 miliona eura po osnovu akciza. Prve godine je taj iznos bio 43,35 hiljada, godinu kasnije 409,8 hiljada, a lani 1,22 miliona eura.