Ni poslije više od četiri mjeseca otkako je ubijen Duško Jovanović crnogorski MUP nije zvanično saopštio da li su ispitani svi detalji vezani za "golf 3", (PG 347-77), iz kojeg je pucano na urednika "Dana". Ovo vozilo svojevremeno je bilo vlasništvo podgoričkog CB-a, ali su kasniji vlasnici ostali nepoznati.
Punomoćnik porodice Jovanović, advokat Lidija Božović, smatra da je ovo vozilo jedna od glavnih karika u lancu preko koje bi se moglo doći do nalogodavaca Jovanovićevog ubistva.
- Da su ispitane sve činjenice oko "golfa" ubice, istraga bi dosad, ako ništa drugo, osim okrivljenog Damira Mandića, otkrila pomagače i lica koja su organizovala logističku podršku izvršiocima. S obzirom na to da je ovo vozilo neko vrijeme bili u policiji, jasno je da su ubice bile u vezi sa nekim iz policije. Preko njih bi se otkrili i naručioci. Očigledno da to crnogorskoj policiji ne odgovara, tako da puno i ne zalazi u otkrivanje lanca korisnika ovog automobila - tvrdi Božovićeva.
Nakon što je istražni sudija Radomir Ivanović u svojstvu svjedoka saslušao Ekana Jasavića, šefa odsjeka za suzbijanje krivičnih djela u podgoričkom centru bezbjednosti, nesporno su potvrđene višemjesečne spekulacije medija o tome da je "golf" ubica policijsko vlasništvo. Jasavić je sudiji Ivanoviću saopštio da je policija zaplijenila ovo vozilo i da ga je, između ostalih, jedno vrijeme koristio i on.
On je istražnom sudiji rekao da se sjeća da je to vozilo, prije otprilike dvije godine, odjeljenje za imovinske delikte podgoričkog centra bezbjednosti oduzelo od izvjesnog Fehima Kačara. Vozilo je, po njegovim riječima, oduzeto zbog toga što je imalo strane papire i nije bilo regularno i registrovano.
Ovaj policijski inspektor je sudiji ispričao da je ovo vozilo išlo na provjeru preko Interpola, kao i da ima dosije u Ministarstvu unutrašnjih poslova. On je dodao da je Kačar, od koga je vozilo zaplijenjeno, znajući da ga čeka velika kazna zbog carinskog prekršaja, kazao da ga policija može koristiti i da je čak dao i izjavu da se odriče tog automobila. Inspektor Jasavić je sudiji potvrdio da je "golf", za koji policija sumnja da je iz njega pucano na Jovanovića, koristio dvije do tri nedjelje u julu 2002. godine. Kao razlog zbog kojeg je koristio pomenuto vozilo Jasavić je naveo to što je njegov službeni automobil bio u kvaru.
Lidija Božović smatra da je samo ovakav iskaz bio dovoljno dobar razlog da istražni sudija Radomir Ivanović sasluša bivšeg i sadašnjeg načelnika podgoričkog centra bezbjednosti Sretena Radonjića i Milana Vujanovića, kao i druge visoke policijske funkcionere.
- Sudija Ivanović, očigledno, nije htio da ispita funkcionere MUP-a o tome kako je moguće da policija koristi jedno neregularno vozilo. Bez odgovora je ostalo i pitanje kako je takav automobil odvezen u Zetatransovo skladište za dalju prodaju - naglasila je Božovićeva.
Ona je dodala da, ukoliko je to vozilo prodato nekom licu, policija mora znati o kome se radi i ko je uzeo novac od te prodaje.
- Pošto takvih podataka nema, ostaje sumnja da sporni "golf" nije ni izlazio iz policijskog dvorišta osim u noći Jovanovićevog ubistva. Previše se toga izdešavalo u toku ove istrage, posebno u predistražnom postupku, da bi im se moglo vjerovati. Zato na adresu MUP-a neprekidno stižu optužbe o njihovoj povezanosti sa ovim zločinom - rekla je Božovićeva.
Ona tvrdi da se istina o "golfu" ubici i svim drugim nerazjašnjenim detaljima Jovanovićevog ubistva može saznati saslušavanjem policijskih i državnih funkcionera.
- Koliko mi je poznato, dosad je na ove okolnosti saslušavan samo inspektor Ekan Jasavić, koji je kazao da je prije nekoliko godina koristio pomenuto vozilo. To je još jedan od razloga da se detaljno ispitaju svi vlasnici tog automobila i istraga krene u pravom smjeru - smatra Božovićeva.
Sudeći po iskazima brojnih svjedoka na ove okolnosti, jasno je da je sporno vozilo imalo dosta vlasnika, a kao posljednji se pominje Podgoričanin Veselin Vučeljić.
Pojedini detalji iz iskaza svjedoka potvrđuju da je osoba koja je kupila vozilo od Veselina Vučeljića imala kontakte sa policijom. Upravo zbog toga jedan broj inspektora i službenika podgoričkog centra bezbjednosti pozivan je na informativne razgovore.
Vučeljić je na saslušanju kod istražnog sudije ispričao da je bio vlasnik "golfa". Naime, on je sudiji Ivanoviću saopštio da je izvjesnom Ranku Baboviću dao "ford" u zamjenu za "golf 3", koji nije imao tablica, a stakla mu nijesu bila zatamnjena. Babović mu je, pored dva ključa, dao neke papire ispisane na italijanskom jeziku kao i potvrde iz Zetatransovog skladišta u Podgorici. Tom prilikom mu je rekao da je vozilo podigao sa pomenutog skladišta, na kojem se, po njegovim riječima, nalazilo više od godinu dana. Sve to se, kako je rekao Vučeljić, desilo u januaru ove godine.
Početkom februara 2004. godine on je dao oglas za prodaju "golfa 3". Istog dana javio mu se se muški glas, koji se raspitivao o tome kakvo je vozilo kao i da li može da dođe da ga pogleda. Toga dana, prije nego što je ovo lice došlo kod njega, telefonom su se čuli još dvaput. U popodnevnim časovima čovjek koji je zvao došao je kako bi pogledao vozilo. Po Vučeljićevom kazivanju, čovjek koji je došao da kupi "golf" bio je visok oko 1,85cm a imao je između 35 i 40 godina. Vučeljić je tvrdio da se nije predstavio, ali bi ga mogao prepoznati.
On je ispričao da je, nakon što mu je isplatilo hiljadu i po eura, čovjek odvezao vozilo. Na Vučeljićevo pitanje kako će voziti neregularno i neregistrovano vozilo, kupac "golfa" je rekao da to ne predstavlja nikakav problem za njega jer poznaje pola policije.
M.V.R.-D.Ž.
|