Bivšu lokalnu, ali ni centralnu vlast nije interesovalo područje Grblja, koje je sa površinom od 90 kvadratnih kilometara i 22 kilometra morske obale najperspektivnije u Boki, pa najveći dio Grblja ima problema sa napajenjem električnom energijom i vodosnabdijevanjem, te putnom infrastrukturom, saopštio je član Savjeta Mjesne zajednice Gornji Grbalj
Željko Ćetković. Precizirajući da dobro napajanje električnom energijom imaju samo sela do tunela „Vrmac”, kaže da su problemi sa strujom počeli prije nešto manje od dvije godine, kada je između Lastve Grbaljske i Radanovića izgrađen turistički objekat i tom prilikom je prekinut dalekovod, a područje Grblja spojeno na centralu u Bijelom dolu, u Budvi.
-Dakle mi više nismo na glavnoj centrali u Industrijskoj zoni i napajanje ne može da funkcioniše. Sada imamo struju kao prije 40 godina, tačnije čim kiša padne ona nestane. Nadležni u Budvi nam kažu da smo područje kotorske opštine, ovi iz Kotora da je elektro centrala u Budvi, i to otprilike tako funkcioniše već godinu i po - dvije. Ranije smo „Elektrodistribuciji” Kotor nudili našu pomoć u smislu da okosimo mrežu, dalekovod, promijenimo stubove koji su drveni, iskopamo rupe i ostavili smo brojeve kontakt telefona, ali nam se niko nije javljao. Oni su tada postavili neke osigurače koji omogućavaju da kada je dio mreže za određeno područje u kvaru, drugo područje može imati struju.Međutim, kod nas kada se nešto pokvari u Glavatičićima, koji su udaljeni 15 kilometara od Bratešića, svi nemamo struju. Suština je da smo od stručnih ljudi dobili informaciju da centralu, vrijednu 650 hiljada eura, treba raditi kod „Terne” (stanica u Lastvi Grbaljskoj izgrađena za potrebe podmorskog elektro kabla). Tačno je da pitanje električnog napajanja nije u ingerenciji opštinske vlasti, ali nam ona svojim autoritetom mora pomoći da imamo bolju struju i put, te da centralna vlast prihvati da mi pripadamo njima, jer ona u Boku nikada ništa nije uložila - kaže Ćetković.
Kada je riječ o putnoj infrastrukturi Grblja, napominje da je centralna vlast u tu svrhu usmjerila 500 hiljada eura, ali tvrdi da ta sredstva namjenski nisu upotrijebljena.
- Lično sam išao kod šefa kabineta gospodina
Markovića, izvjesnog gospodina
Bulatovića, i za put kroz Gornji Grbalj dali su 500 hiljada eura zato što sam obrazložio da se radi o zaobilaznici kojom će se saobraćaj odvijati kada se bude gradio bulevar Jaz -Aerodrom Tivat. Međutim Opština je ta sredstva najvjerovatnije utrošila za gradnju pothodnika- smatra Ćetković.
B.M.
Donji Grbalj, Bratešići i Gorovići nemaju kapi vodeMještanima ovog dijela kotorske opštine bolna tačka je i vodosnabdijevanje, jer Grbalj nije konektovan na Regionalni vodovod, pa Donji Grbalj, Bratešići i Gorovići „nemaju kapi vode“
-Ima je samo dio koji je naslonjen na Kotor, znači dio Gornjeg Grblja, Radanovići i Donja Sutvara, pri čemu ta područja šest mjeseci u godini imaju restrikcije vode, znači u sušnom periodu je imaju samo po četiri sata dnevno, zaključuje Ćetković i poručuje da Grbljani od nove centralne vlasti očekuju da „po prvi put na teritoriji Boke“ napravi neki kapitalni objekat, kao što je dječiji vrtić za koji postoji lokacija u Industrijskoj zoni.
)){kind=small}
