Iz Ekološkog društva „Breznica” tvrde da se nastavlja stara praksa parkiranja automobila u krugu poznatog izletišta i restorana Milet bašta, koje je jedan od rijetkih kutaka za odmor penzionera, bračnih parova sa malom djecom, omadine... Naglašavaju da se polako ali sigurno Milet bašta pretvara u parking i ističu neshvatljivim što na ovu pojavu ne reaguje saobraćajna policija.

-Na gubitku su najviše pješaci, odnosno građani Pljevalja koji su praktično imali u gradu samo dvorište Milet bašte da izađu i da tu izvedu djecu u zelenilo. Međutim, u poslednje vrijeme to im je onemogućeno jer su u zelenilu parkirani automobili. Lokalna uprava bi trebala strogo da zabrani parkiranje automobila u krugu Milet bašte. Vjerovatno je iz tog razloga nekada ispred dvorišta ovog objekta urađen parking koji je ovih dana prazan, a u krugu Milet bašte su parkirani automobili - kaže izvršni direktor ED „Breznica” Milorad Mitrović.

Prethodnih godina je bilo dosta kritika zbog parkiranja automobila u dvorištu Milet bašte. Dugi niz godina borbu za zaštitu ovog dvorišta od motornih vozila vodila je i ljekar i narodni poslanik Ljubica Beba Džaković, ali ni ti napori nijesu urodili plodom. Džakovićeva, koja je preminula prije dvije godine, tražila je da se u potpunosti zabrani ulazak vozilima u dvorište Milet bašte. Slične inicjative su dolazile i od drugih ekoloških organizacija, ali boljitka još uvjek nema.

Mitrović napominje da se nekada u Pljevljima više vodilo računa o čuvanju određenih djelova grada za rekreaciju i odmor.

- Uvođenjem prakse da su pojedinci „iznad zakona” čitav sistem se urušio i sada vlada opšti haos.Pješaci nemaju šetnje ni u gradskom parku jer automobili idu do Motela „Vodice”, kao i do Manastira Sveta Trojica. Pješacima tako za šetnju ostaju samo šumske staze, a saobraćaj nije zatvoren ni na stazi u parku Stražica, a u centru grada, zbog sječe stabala u prethodnom periodu, čitav prostor je pretvoren u beton. U gradu nema ni valjanih trotoara. Praktično te površine su toliko sužene da pješaci dok idu po njima nijesu dovoljno bezbjedni. S druge strane, mnogi vlasnici automobila svoja vozila i dalje parkiraju na trotoare - kaže Mitrović i napominje da bi u lokalnoj upravi mogli više povesti računa o pješacima, odnosno o prostoru namijenjenom za odmor građana i njihov boravak u prirodi.

- Pozivam predstavnike lokalne uprave da posjeti susjedene opštine i da se upoznaju na koji način se radi na širenju prostora za odmor građana. Treba u nekim djelovima grada ograničiti kretanje automobila i napraviti bar jednu pješačku zonu ako i malo vodimo računa o zaštiti životne sredine - kaže Mitrović.

B. Je.

---

Nema kupališta, skijališta, a sve manje i igrališta
Milorad Mitrović naglašava da nije dobro ni što je gradska garaža urađena u samom centru grada, a u gradu nema prostora za igru djece.

-Lokalna uprava već duži niz godina ne poštuje svoje planove za izgradnju dječijih igrališta. Mnoga dječija igrališta su započeta i nijesu dovršena a neka uopšte nijesu ni započeta. Ako imamo takvu situaciju ugrožavanje prostora u dvorištu Milet bašte za mlade je zaista pogubno - kazao je Mitrović i poručio da takvu praksu trebalo mijenjati.

-Nemamo bazena ni kupališta, nemamo zimi skijališta a sada treba motornim vozilima ograničiti svaki vid kretanja pješaka - navodi Mitrović.