Predsjednik opštine Dragoslav Šćekić pozvao je Vladu Crne Gore i ostale državne institucije da se aktivno uključe u rješavanje pitanja aktiviranja beranskog aerodroma. On je kazao da se radi o jednom od najznačajnijih projekata na sjeveru Crne Gore čija realizacija zahtijeva punu ozbiljnost i posvećenost, kako opštinskih, tako i državnih organa.
- Mi smo u minulom periodu imali određene razgovore sa državnim zvaničnicima, stavljajući im do znanja da aerodrom u Beranama nije važan samo za naš grad, već i za cijelu Crnu Goru, pa i šire. Predočili smo da je ovaj aerodrom najbliža aviodestinacija za desetak opština u Crnoj Gori, ali i u Srbiji i da ka ovom području gravitira brojna dijaspora. Sve to ukazuje da se radi o jednom strateškom projektu od kojeg bi korist imao čitav region. Zato, ponovo pozivam Vladu i ostale relevantne institucije da intenziviraju svoje aktivnosti po pitanju aktiviranja aerodroma u Beranama, kako bi zajednički došli do najboljeg rješenja – poručio je Šćekić.
On je kazao da je aktuelno opštinsko rukovodstvo ozbiljno razmotralo mogućnost otvaranja aerodroma za civilni saobraćaj. Ustvrdio je da nijesu licitirali praznom pričom, već stvarnim činjenicama, trudeći se da, umjesto paušalnih ocjena dominira riječ stručne javnosti. Istakao je da je svjestan da treba uraditi detaljne analize, pa tek nakon toga donositi konačan sud.
-Pokušali smo da pitanje aktiviranja beranskog aerodroma posmatramo krajnje objektivno. Naravno da bi voljeli da avioni sa beranske piste ponovo što prije polete, ali mi smo se trudili da dođemo do zaključka u kakvom bi obliku taj projekat bio ekonomski održiv. Znali smo da to pitanje, prije svega, treba prepustiti kompetentnim stručnjacima koji bi, nakon detaljnog sagledavanja svih parametara, dali svoje mišljenje. Zato i državni organi cijelu priču treba da posmatraju sa aspekta realnih pretpostavki i da se na osnovu toga donesu konačni zaključci. Ne treba dozvoliti da se zbog ostalih aerodroma u Crnoj Gori, ili neke veće politike, odlažu rokovi za rješavanje ovog značajnog pitanja - kazao je Šćekić. Naglasio je da je lokalna uprava maksimalno nastojati da privuče pažnju potencijalnih investitora, zainteresovanih za aktiviranje beranskog aerodroma.
-Imali smo razgovore sa više ozbiljnih investitora koji su pokazali interesovanje za beranski aerodrom. Tim prije, jer je procijenjeno da se pista i ostala prateća infrastruktura nalaze u dobrom stnju. No u svemu tome i Vlada mora da da maksimlan doprinos u pronalaženju investitora koji će u cijeloj priči pronaći i svoj i opšti interes. Tu, svakako, treba da se zna da je aktiviranje beranskog aerodroma, uz izgradnju autoputa i puta Berane – Kolšin preko Lubnica, ključ razvoja čitvog sjevernog regiona – zaključio je Šćekić. Istorija vazduhoplovstava i aviomodelarstva u Beranama je stara skoro jedan vijek. Prvi avion u Beranama sletio je na lokalitetu Ovsine dvadesetih godina prošlog vijeka. Pista i pristanišna zgrada urađeni su prije više od 50 godina kada je i uspostavljen redovni putnički aviosaobraćaj. Desetak godina na linijama Berane-Podgorica-Berane i Berane-Beograd-Berane saobraćali su avioni DC3, a u kratkom periodu i foker. Aerodrom je 1975. godine zatvoren za civilni saobraćaj, nakon čega je jedno vrijeme korišten za potrebe vojske tadašnje Jugoslavije. Vojska je tada uradila kvalitenu pistu dužine blizu dva kilometra i širine 45 metara koja i posle četiri decenije odolijeva nebrizi i zubu vremena.
D.J.


Prazna obećanja

Bivši predsjednik opštine Berane Vuka Golubović je 2006. godine, kada je koalicija DPS-SDP preuzela vršenje lokalne vlasti, čvrsto obećao da će se Berane ubrzo prepoznavati i po kvalitenom aviosaobraćaju. To je uporno ponavljao na svakom važnijem skupu. Takođe, i državni zvaničnici su minulih godina, prilikom posjete Beranama, isticali da je samo pitanje dana kada će avioni poletjeti sa aerodromske piste u gradu na Limu. Predsjednik države Filip Vujanović je beranski aerodrom „otvarao“ više puta. A najozbiljnije je to učinio u godini uoči referenduma. To je činio i bivši premijer Milo Đukanović iako je novac iz državne kase svih ovih godina odlazio na rekonstrukciju aerodroma u Podgorici i Tivtu. Đukanović je prije osam godina i oročio datum otvaranja aerodroma, rekavši da će vazdušna luka u Beranama biti stavljena u ponovnu funkciju najkasnije do 2010. godine, uvjeravajući javnost da će se realizacijom naznačenog projekta otvo­ri­ti no­va rad­na mje­sta i ubr­za­ti raz­voj či­ta­vog re­gi­o­na Bje­la­si­ce i Ko­mo­va. No vri­je­me za na­ma je po­ka­za­lo da su sva ta obe­ća­nja osta­la sa­mo mr­tvo slo­vo na pa­pi­ru.