Zgog izgradnje pristupnih saobraćajnica za auto-put Bar-Boljari Nebojša Ivanović sa Zlatice već osam mjeseci ne može da koristi svoju imovinu. Od tri pistupna puta koja je koristio, njemu je ostavljen samo jedan kojim može da u dvorište uđe samo putničim automobilom. On ističe da mu je ovakvim postupanjem nanijeta materijalna šteta, jer ima magacin za izdavanje kojem kamioni ne mogu da priđu.

– Imao sam prilaz kući i imanju sa tri strane, a sada mi je ostavljen put samo sa jedne strane. Zatvorili su mi glavnu kapiju, na koju mi izlazi magacin. Ova kapija mi služi da mogu da uđu veliki kamioni za istovar. Objekat izdajem, imao sam dosta ponuda, ali kako da ga nekome izdam ako ne može da priđe magacinu, zbog čega trpim materijalnu štetu. Preko puta ima zemlja koja je u državnom vlasništvu, tako da su oni mogli samo metar da uđu tamo da bih ja imao ulaz u dvorište. Htjeli da mi na kapiju stave beton kao što su postavili cijelom dužinom, ali sam ih zaustavio da to urade. Uputio sam zahtjev u julu Monteputu koji je investitor, a drugi u decembru. Stalno obećavaju da će da završe radove na ovoj dionici puta i da otvore prilaze, ali to obećanje traje već osam mjeseci – ističe Ivanović.

Desetak mještana negodovalo je juče i zbog suženja Dunavske ulice. Mještanin Vladan Mijajlović navodi da je zbog izgradnje auto-puta, rekonstrukcija saobraćajnice rezultirala time da one postojeće kakve god su bile su degradirane.

– One su sada u puno lošijem stanju, dosta su uže. Ovim dijelom puta svakodnevno prolazi na stotine automobila. Napravili su usko grlo u protoku saobraćaja, ivičnjaci ranije nijesu postojali, tražimo da se ona vrati u prvobitno stanje. Put je sužen toliko da ne mogu dva auta da se mimoiđu. Ranije je prolazio autobus broj šest, planiraju kad završe da ga ponovo vrate, nijesu ostavili ni jedno stajalište, već mora da stane na ulici i zaustavi saobraćaj. Kome god da se obratimo oni svaljuju odgovornost jedni na druge i tako u krug. Kada se nešto rekonstruiše, treba valjda da bude bolje ili da bude na istom nivou kao što je bilo, dok je ovo unazađenje – kaže Mijajlović.

I Veselin Ivanović ističe da su se obraćali svim nadležnim institucijama za rješavanje njihovog problema, te da su poslednji dopis uputili Ministarstvu kapitalnih investicija.

– Ulica je svedena da može da prođe samo jedan auto. Prije nekoliko večeri, su pokušala da se mimoiđu dva automobila polomili su retrovizore. Zahtijevamo da se širina puta vrati u prvobitno stanje. Išao je autobus, koji treba da se vrati ali ne znam kako će se on mimoilaziti. Od inženjera čujemo da će da kada se napravi saobraćajnica biti jednosmjerna, gdje ćemo moći da uđemo sa glavne magistrale što je iz gorega u gore i ulazimo na cestu koja je tri metra široka i to nije nikakvo rješenje. Projekat nije napravljen dobro. Obraćali smo se Monteputu, Ministarstvu održivog razvoja i turizma, Ministarstvu saobraćaja. Svi su rekli da je evidentan problem, ali da ga oni ne mogu riješiti. Poslednju inicijativu uputili smo Ministarstvu za kapitalne investicije odnosno ministru Bojaniću prije nekolko dana i očekujemo da ćemo dobiti poziv od njega – zaključuje Veselin Ivanović.

Iz Kompanija Bemaks su istakli da kako na svim projektima, tako i na projektu petlje Smokovac radove izvodi isključio u skladu sa odobrenim glavnim projektom.

– Mještani su izrazili nezadovoljstvo širinom projektovane saobraćajnice na dijelu devijacije Dunavske ulice i na tom dijelu smo zaustavljeni sa radovima. Kompanija Bemaks nije davala i niti će davati bilo kakva obećanja vezana za pomenuti problem jer to nije u našoj nadležnosti, naša obaveza je da izvodimo radove u skladu sa odobrenom projektnom dokumentacijom. Bilo koji dogovor postignut između investitora i nadzora vezano za ove radove Bemaks će sprovesti, tj izvesti radove u skladu sa dobijenom dokumentacijom. Radovi na pomenutom potezu se neće izvoditi dok ne dobijemo instrukciju od investitora i nadzora. Kompanija Bemaks nije adresa za pomenuti problem već su to investitor i nadzor – kazali su iz Bemaksa.

D.Lj.-N.S.-M.L.V.

---