Prevoznik „BLT” danas bi trebalo da se sastane sa čelnicima Opštine Golubovci i konačno donese odluku da li se ukida linija za Kurilo koja se nakon dva mjeseca nije pokazala kao rentabilna. Prevoznik je planirao da ukine liniju, ali iz Opštine je dobio obećanje da će se potruditi da je zadrže.
Iz Opštine u okviru Glavnog grada - Golubovci saopštili su da su svakodnevno u kontaktu sa prevoznikom i, za sada se, ta linija do Kurila, neće ukidati.
– Linija nije rentabilna i vidjećemo na sastanku šta će sa njom biti. Svega dva, tri putnika imamo u Kurilu, a ista situacija je i sa Bistricama gdje takođe saobraća ovaj autobus. Mnogo je manje putnika od onog broja koji je prikazan da će ih biti kada su od Opštine tražili da dobiju liniju. Neke ćemo promjene imati, koje ne znam još. Možda ćemo imati neki drugi red vožnje ili je potpuno ukinuti. Mještani su tražili od Opštine Golubovci da se uvede, pa su se oni obratili Sekretarijatu za saobraćaj i tako smo je uveli, dakle kako bi ispoštovali stanovnike. Žao mi je što nemamo pravi pokazatelj stanja, jer škola ne radi. Najgore je kada se nešto mijenja, daje pa vraća. Dio ove linije se popuni do Golubovaca, ali za Kurilo i Bistrice nema putnika – kaže
Janko Bulatović, direktor „BLT”-a.
Bulatović je kazao da je najbitnije da je putnik zadovoljan, a onda su i prevoznici i gradske vlasti.
– Ako ima putnika onda su svi zadovoljni. Za kartu od 90 centi vozite se 100 minuta – ističe Bulatović.
Odbornica SNP-a u Skupštini opštine Golubovci
Slađana Kaluđerović kaže da pravo građana na gradski prevoz nije nikakav luksuz, već normalna potreba.
– Zato na prvom mjestu ne treba da bude puki profit, već ispunjenje interesa građana. Nadam se da će prevoznici pokazati adekvatan osjećaj odgovornosti prema građanima i naći prihvatljivu mjeru između onoga što je njihova poslovna politika i potreba građana za gradskim prevozom. Očekujem i da lokalna samouprava pokaže mnogo više volje i angažovanja u rješavanju ove situacije, na način što bi se subvencionirale nerentabilne linije. Građani su već dovoljno kažnjeni time što su prisiljeni da koriste nebezbjedne i neuslovne autobuse i zato je ispunjenje njihovih osnovnih potreba najmanje što očekuju od predstavnika naroda u vlasti – rekla je Kaluđerović.
Mještanin
Nebojša Matović smatra da svako mjesto treba da bude uvezano gradskim saobraćajem.
– Kurilo ima malo stanovnika, ali ima radnika i učenika. Ovo nije bila samo linija za Kurilo nego i za druga naselja. Možda nije isplativa bila ali treba naći rešenje. Liniju treba usaglasiti kad idu ljudi na posao i djeca u školu, te nije neophodno da saobraća u 23 sata. Ako se ukine ova linija Opština Golubovci treba bi da obezbijedi makar kombi da mogu djeca do škole doći. Kurilo je udaljeno od grada 17 kilometara, a šest od Golubovaca – rekao je Matović.
A.D.
Komentari
Komentari se objavljuju sa zadrškom.
Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijedjanje i klevetanje. Nedozvoljen sadržaj neće biti objavljen.
Prijavite neprikladan komentar našem
MODERATORU.
Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite našem
Ombudsmanu.
)){kind=small}
