Od 17. marta od kada je u Podgorici zabranjen gradski i prigradski prevoz zbog sprečavanja širenja epidemije autobusi ne saobraćaju, zbog čega su prevoznici u teškoj poziciji jer nemaju prihoda po osnovu prodaje autobuskih i mjesečnih karata. Za 25 dana od kada su preporuke Nacionalnog koordinacionog tijela za zarazne bolesti na snazi, autobuski prevoznici nijesu dobili pomoć Glavnog grada.
Da ih se Glavni grad još nije sjetio potvrdio je
Haris Alivodić, vlasnik Gradskog saobraćaja PG. Međutim, i pored toga, kako navodi Alivodić, on neće otpustiti nijednog zaposlenog.
Alivodić navodi da njegova firma ima 70 zaposlenih.
–Zarade zaposlenima za februar smo izmirili u roku, martovske plate ćemo izmiriti nadam se u roku. Procjenjujem da će i april proći a da mi nećemo početiti da radimo. Možda će biti malo kašnjanja u plaćanju ali smatram da ćemo sve da odradimo –navodi Alivodić.
On apeluje na Vladu i na Glavni grad da im pomognu.
– Ja ne razmišljam o sebi i svojoj porodici već razmišljam o 70 familija. Apelovao bih na to da država preuzme plaćanje radnika ili da nas oslobodi plaćanja poreza i doprinosa. Meni ne znači ništa da mi IRF da kredit koji ću ja morati opet da vratim. Potrudiću se da ne dižem nikakav kredit, da iz sredstava preduzeća izmirim sve. Imaćemo burnu nedjelju i treba razmišljati o popuštanju mjera – navodi Alivodić.
Direktor BLT gradski saobraćaj
Janko Bulatović navodi da imaju oko 40 zaposlenih.
–Bez obzira što smo u teškoj situaciji ne razmišljamo o otpuštanju radnika. Ponuđena nam je kreditna linija za isplatu neto zarada i ona se zasniva na period od tri mjeseca. Mi prikupljamo potrebnu dokumentaciju i gledaćemo da apliciramo za sredstva i da na taj način isplatimo radnike. Autobuski prevoznici su u nikad težoj situaciji jer čim ne radiš dužan si radnicima prije svega, onda i dobavljačima, a onda ćeš ostati dužan i za poreze i za doprinose. Za koja ćemo se sredstva opredijeliti sve zavisi od razvoja situacije. Najbitnije je da sačuvamo zadravlje zaposlenih i korisnika. Predstoji ljeto kada mi inače sa minusom poslujemo pa nas očekuje težak oporavak – navodi Bulatović.
Oba autobuska prevoznika drže većinu gradskih i prigradskih linija u gradu.
U sličnoj poziciji je i više stotina taksista čija su vozila zaustavljena naredbom NKT-a.
N.S.
Komentari
Komentari se objavljuju sa zadrškom.
Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijedjanje i klevetanje. Nedozvoljen sadržaj neće biti objavljen.
Prijavite neprikladan komentar našem
MODERATORU.
Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite našem
Ombudsmanu.
)){kind=small}
