Podgorička URA smatra da je neshvatljivo da, u situaciji u kojoj građani Podgorice udišu štetan vazduh, gradonačelnik
Ivan Vuković i direktor Agencije za zaštitu prirode i životne sredine
Nikola Medenica, nisu našli za shodno da se obrate javnosti i preduzmu mjere u cilju saniranja takvog stanja.
– Proteklih decenija, nije urađeno ništa da se kvalitet vazduha u Podgorici popravi, a koliko je on štetan za zdravlje pokazala su gotovo sva mjerenja proteklih godina. Zbog čega je grad 2015. godine donio i famozni Plan kvaliteta vazduha koji je kao i gotovo svi planovi ostao samo mrtvo slovo na papiru – ukazali su iz pokreta URA.
Oni su ukazali i da Podgorica mora dobiti funkcionalan i ekološki prihvatljiv javni saobraćaj, kao i biciklističku i pješačku infrastrukturu.
– Polovina stanovnika Podgorice koristi automobil kao primarno sredstvo prevoza, dok 58,3 odsto vozila koristi dizel gorivo. Svakog dana Bulevarom svetog Petra Cetinjskog prođe preko 35.000 vozila, Cetinjskim putem 25.000, a bulevarom Ivana Crnojevića, 13. jula i početkom Prve i Pete proleterske brigade približno 20.000 vozila. Procjene su da će do 2025. godine, saobraćaj u Podgorici emitovati čak i do 40 tona PM čestica godišnje, šta predstavlja ogromno zagađenje – navode iz URE.
URA ističe da je i emitovanje štetnih supstanci od strane KAP-a takođe problem.
– U martu 2015. godine izvršena su mjerenja otpadnog gasa iz rotacione peći za livenje u pogonu silumina. Rezultati pokazuju da je prosječna koncentracija suspendovanih čestica PM10 čak 133mg/m, dok granična vrijednost iznosi 10mg/m. Kada se izmjerene koncentracije svedu na referentne uslove za koje su propisane, dobijena vrijednost prekoračuje graničnu vrijednost za čitavih 303,2 puta – navodi URA. M.D.S.
Komentari
Komentari se objavljuju sa zadrškom.
Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijedjanje i klevetanje. Nedozvoljen sadržaj neće biti objavljen.
Prijavite neprikladan komentar našem
MODERATORU.
Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite našem
Ombudsmanu.