Agencija za zaštitu konkurencije (AZK) treba da procijeni da li je kupovina dva aviona za potrebe kompanije Tu Montenegro u skladu sa zakonom o državnoj pomoći, poručili su iz Evropske komisije (EK). Kupovina dva aviona je koštala 21 milion dolara, a Vlada još nije objavila dokumentaciju na osnovu koje je donesena odluka o kupovini vazduhoplova.
– Na crnogorskoj Agenciji za zaštitu konkurencije je da procijeni predstavlja li neka mjera državnu pomoć i ukoliko je to slučaj, da li je kompatibilna sa zakonima o državnoj pomoći – kazali su iz Evropske komisije za RTCG.
Na pitanje da li je Evropska komisija konsultovana prilikom kupovine aviona, u Briselu su odgovorili da je EK u bliskom kontaktu sa Crnom Gorom u svim oblastima koje se odnose na sporazum o stabilizaciji i pridruživanju.
Agencija za zaštitu konkurencije, na čijem čelu je
Miodrag Vujović, već ima jedan ispitni postupak na osnovu zahtjeva EK. U pitanju je opraštanje komunalija Opštine Tivat vlasnicima Porto Montenegra u iznosu od 5,6 miliona eura. Taj ispitni postupak je pokrenut godinu dana nakon što je EK od Agencije tražila informacije u vezi sa aferom „Komunalije” i još nije okončan. EK im je pisala krajem 2018, ispitni postupak je pokrenut krajem 2019. godine, a nedavno su nam iz Agencije kazali da je postupak još u toku.
Da je Vlada kupila dva aviona tipa embrajer za 21 milion dolara prije skoro mjesec dana, objavio je ministar finansija
Milojko Spajić. Vlada je odluku o kupovini aviona usvojila 16. februara, ali materijali sa te sjednice nijesu objavljivani.
Spajić je tog dana kazao da je uspostavljen veliki korak ka ponovnom uspostavljanju letova, jer je katastrofalni, stari ugovor o rentiranju aviona između Montenegroerlajnza i GEKAS-a, koji je predviđao penale i troškove od 43 miliona dolara, zamijenjen kupoprodajnim ugovorom kojim će država postati trajni vlasnik dva aviona za 21 milion dolara.
Iz Ministarstva finansija su tada kazali da je kupovinom dva aviona napravljen veliki korak ka uspostavljanju letova nacionalnog avio-prevoznika.
– Montenegroerlajnz, kompanija koju su prethodna vlast i loša politika upravljanja dovele u izuzetno nepovoljnu finansijsku situaciju, potpisao je još u julu 2007. godine Ugovor o zakupu dva vazduhoplova sa kompanijom GE Capital Aviation Services (GECAS). Period zakupa utvrđen ovim ugovorom o operativnom lizingu je osam godina, a ukupna preostala dugovanja po važećem zakupu iznose preko 39 miliona američkih dolara. Imajući u vidu da je Vlada osnivač i vlasnik MA, sav teret prijevremenog raskida ugovora sa naše strane morao bi biti isplaćen od novca naših građana, iz državnog budžeta. U tom slučaju, troškovi bi iznosili preko 43 miliona američkih dolara, od čega bi preko 39 miliona moralo biti opredijeljeno za izmirivanje preostalih obaveza iz važećeg ugovora, dok bi advokatski i sudski troškovi dodatno uvećali iznos. Osim toga, država bi izgubila i sva prava na dva vazduhoplova koja su predmet ovog Ugovora o zakupu – naveli su iz Spajićevopg resora.
D.M.
Šehović još nije dobio dokumentacijuPoslanik
Damir Šehović (SD) zatražio je 24. februara od premijera dostavljanje informacije na osnovu koje je odobrena kupovina dva aviona za 21,7 miliona dolara, kao i odluke odbora direktora i ugovora koji prati kupovinu, i javnog poziva koji je prethodio poslu. Informaciju još nije dobio.
– Važno je i sa koje budžetske pozicije su sredstva uplaćena kompaniji Tu Montenegro na ime osnivačkog kapitala, a iz kojih su avioni plaćeni, te da li je oko svega konsultovana Agencija za zaštitu konkurencije, odnosno kako i po kojoj proceduri je čitav postupak sproveden. Dostavljanje ovih odgovora bi pomoglo da se razriješi dilema koju nemali dio javnosti ima, izražavajući sumnju u zakonitost odnosno transparentnost postupka – istakao je Šehović.
)){kind=small}
