Kineska kompanija CRBC, koja gradi prioritetnu dionicu autoputa Bar – Boljare, tokom prošle godine isplatila je veliki novac podizvođačima na tom projektu. Samo kompaniji Bemaks, koja je u vlasništvu Veselina Kovačevića, isplaćeno je oko 12,4 miliona eura avansa. To se može vidjeti u revizorskom izvještaju nezavisnog revizora poslovanja kompanije CRBC za 2019. godinu.

Znatno manji avansi dati su u prošloj godini srpskoj kompaniji „Unipromet” 726.746 eura, „Putevima Bijelo Polje” 541.179, firmi „DMV Industrial Control Systems” 369.668 eura... Revizor je dao i pregled dobavljača sa najvećim saldom na datum izvještavanja. Tu je na prvom mjestu kompanija „Elektrometal Plus” sa iznosom od 2.265.122 eura, zatim slijedi firma „Bemaks” sa iznosom od 2.219.728 eura.

– Ostale obaveze iz poslovanja se u cjelosti odnose na obavezu prema matičnoj kući po osnovu više transferisanih sredstava u Crnoj Gori, kao i po osnovu ispostavljenih faktura. Tokom 2019. godine, promet sa matičnom kućom iznosio je 67.959.978 eura, od čega se 52.170.915 eura odnosilo na isplaćene zarade radnicima koji su angažovani na projektu, dok se preostali dio odnosi na troškove bankarskih garancija, troškove dopremljenog materijala i opreme, i ostalo – piše između ostalog u revizorskom izvještaju poslovanja kompanije CRBC.

Kineska kompanija trenutno na snazi ima veliki broj podugovora potpisanim sa svojim velikim podizvođačima, kompanijama: Bemaks, Montenegro Petrol, Cijevna Komerc, Ramel, Skladgradnja...

– Dinamiziranje radova u građevinskom smislu oslikava se i u numeričkim vrijednostima potpisanih podugovora sa pomenutim kompanijama, koje predstavljaju dio od ukupnog broja svih onih koje su uključene u projekat, u dijelu svoje profesionalne orijentacije i odgovornosti. U vezi sa ovim, važno je napomenuti spremnost kompanije CRBC da i po završetku tekućeg projekta izgradnje prioritetne dionice autoputa Bar – Boljare ona nastavi sa realizacijom aktivnosti koje su u funkciji izgradnje preostalih dionica autoputa. O ovome svjedoči i Memorandum o saradnji koji su predstavnici kompanije potpisali sa predstavnicima Vlade Crne Gore. Memorandum o saradnji sa strane CRBC-a potpisao je tehnički direktor u Crnoj Gori, gospodin Sun Jaoguo, dok je sa strane države Crne Gore to uradio ministar saobraćaja i pomorstva, gospodin Osman Nurković – piše u revizorskom izvještaju. Dodaju da usled novonastale situacije izazvane pandemijom virusa korona, kompanija očekuje da će projekat biti realizovan tokom 2021. godine.

– Kompanija će nastaviti poslovanje tokom perioda predviđenog za otklanjanje nedostataka, koji iznosi dvije godine, a uporedo sa tim analizira mogućnost za anagažovanje na novim projektima u Crnoj Gori, kao što je nastavak izgradnje naredne dionice autoputa Bar – Boljare – navodi se u izvještaju. Vl.O.

---

Poreza na dobit platili 32.510 eura
Nezavisni revizor osvrnuo se i na podatke o plaćanju poreza na dobit od strane kineske kompanije CRBC.

– U skladu sa Zakonom o autoputu Bar – Boljare, kompanija je vodila posebnu evidenciju o prihodima koji ne predstavljaju izgradnju autoputa Bar – Boljare, na koje je platila porez na dobit u iznosu 32.510 eura – navodi se u izvještaju.