Građani Rogama – zaseok Ras, preko čije imovine će prelaziti autoput, u dijelu na kojem će se graditi pristupni putevi za petlju Smokovac, uputili su peticiju Vladi i resornim ministarstvima kojom su ispostavili niz zahtjeva u vezi s radovima na prioritetnoj dionici. Osam porodica i ukupno 61 potpis je na peticiji koja je urgentno poslata premijeru
Dušku Markoviću, ministru saobraćaja
Osmanu Nurkoviću, ministru održivog razvoja
Pavlu Raduloviću i direktoru Monteputove jedinice za izgradnju autoputa
Goranu Vujoviću.
U peticiji, koja je dostavljena juče „Danu“, navedeno je da su građani na tom prostoru uznemireni svakodnevnim događajima koji se odnose na nastavak gradnje autoputa i izgradnju priključka za Podgoricu, kao i pokrenutim postupcima eksproprijacije njihove imovine, bez ikakve sigurnosti i davanja bilo kakvih garancija od strane investitora i drugih organa uključenih u navedene postupke. Naveli su da su uznemireni i zabrinuti za svoj opstanak i kvalitet života u domovima, jer država jednostrano sprovodi svoje interese ne mareći za njihove.
Porodice
Rajković,
Novosel,
Ivanović,
Bulatović,
Stamatović,
Saveljić,
Vukanovići i
Uščumlić traže da se obezbijedi odvijanje svakodnevnog saobraćaja lokalnim putem Smokovac – Vranjske Njive.
– Dok se ovo pitanje ne riješi i garantuje sigurnost saobraćaja na ovom putu, nećemo prihvatiti pokrnute postupke eksproprijacije niti dozvoliti ulazak mehanizacije u naše posjede, izuzev imovine koja je neophodna za rješavanje ovog pitanja – izgradnja podvožnjaka i izmještanje puta – naveli su u peticiji građani Rasa.
Oni traže da se izvrši sanacija potpornih zidova i obezbijedi redovno održavanje ovog putnog pravca i garantuje njegova bezbjednost. Traže i da se obezbijedi zaštita nekoliko porodičnih kuća od miniranja i drugih radova na brdu od Smokovca do Rasa, te da se konstatuje stanje svih objekata prije početka radova i po njihovom završetku.
– Niko od vlasnika imovine neće dozvoliti odlaganje građevinskog materijala (kamen, šljunak, zemlja) na svojoj imovini, kako bi se u što većoj mjeri ovaj prostor zaštitio za život – poručili su građani.
Čest je slučaj da kineski CRBC odlaže građevinski materijal na mjestima i lokacijama koje nisu za to propisane.
Građani traže od Vlade i da se zaštiti postojeća vodovodna mreža u vlasništvu porodica Vukanović i Novosel i obezbijedi snabdijevanje vodom za piće i nalivanje ostatka zasada koji u ovoj fazi nijesu obuhvaćeni totalnom eksproprijacijom.
– Tražimo da investitor u skladu sa zakonskom obavezom i u dogovoru sa građanima izgradi dva bunara za snabdijevanje vodom za piće i navodnjavanje. Takođe tražimo da se obezbijedi snabdijevanje vodom iz gradskog vodovoda za sve vlasnike imovine. Tražimo i da ovlašćena institucija izvrši uvid u izgradnju separacionih bunara koji su skladišta opasnog otpada i izda nalaz o opasnosti po zdravlje i životnu sredinu, imajuću u vidu da je jedan bunar lociran na imovini ispred same kuće Vukanovića/Novosel na udaljenosti od oko 20 metara od stambenog objekta. Takođe, da se izvšre mjerenja elektromagnetnog zračenja i procjena uticaja na zdravlje, postojeće i nove dalekovodne mreže visokog napona, od strane nadležnih institucija jer po ovako projektovanoj visoko naponskoj mreži, stanovnici će se naći u središtu energetskog čvora što izaziva ozbiljnu zabrinutost za naše zdravlje – naveli su u peticiji.
Oni traže i da se prostornim planom Crne Gore, čija je izrada u toku, definiše trasa Jadransko-jonskog autoputa kako bi vlasnici imovine konačno stekli pravo da raspolažu njome.
– Odgovore na postavljena pitanja očekujemo u pisanoj formi najkasnije do 20. jula, a građani će iste potpisati ukoliko odgovori budu zadovoljavajući. Ovo bi bila vrsta konsezusa koja bi relaksirala čitav postupak eksproprijacije i početka radova na trasi. Ukoliko ne dobijemo ove minimalne garancije, mi dolje potpisani, organizovaćemo proteste kojima ćemo zaustaviti bilo kakve aktivnosti na ovom prostoru i pozvati stručnjake iz oblasti, koje su predmet ove peticije, da daju svoje mišlenje, a takođe i pokrenuti i druga pitanja koja se odnose na zakonitost izgradnje petlje Smokovac. Takođe ćemo obavijestiti sve strane ambasade o neodgovornom načinu kojim se državne institucije odnose prema privatnoj svojini i zdravlju građana – zaključili su u peticiji.
D.M.
Rok za završetak 30. septembar naredne godineVlada je dala saglasnost za izvođenje radova na petlji Smokovac u drugoj polovini januara. Za prvu fazu petlje Smokovac, Vlada će platiti 30,5 miliona eura. Rok za završetak petlje, kao i svih dodatnih radova na autoputu je 30. septembar naredne godine.
Petlja ne spada u cijenu od 809,6 miliona eura, jer je Vlada „zaboravila“ da je ubaci u ugovor za prioritetnu dionicu. Osim toga, zaboravili su i vodosnabdjevanje i napajanje autoputa strujom, što će sve da košta nekoliko desetina miliona eura."Ukoliko ne dobijemo ove minimalne garancije, organizovaćemo proteste kojima ćemo zaustaviti bilo kakve aktivnosti