Državna kompanija Monteput dodijelila je podgoričkoj firmi „ABG test“ posao super kontrole kvaliteta izvedenih radova na izgradnji prioritetne dionice Smokovac–Mateševo, autoputa Bar– Boljare.
Ugovor o obavljanju posla super kontrole kvaliteta gradnje potpisan je pošto je Državna komisija za tehnički pregled radova na autoputu u septembru prošle godine utvrdila da izvođač – kineska kompanija CRBC ne poštuje građevinske procedure. Prema podacima „Dana“, za posao kontrole kvaliteta gradnje preduzeće „ABG test“ dobilo je oko 140.000 eura, sa PDV-om.
MANS je početkom aprila objavio dokumentaciju koja se krila od javnosti, a koju je sačinila Državna komisija za tehnički pregled radova na autoputu. Radi se o izvještaju u kojem je upozoreno na niz propusta tokom izgradnje mostova „Tara 1“ i „Tara 2“, ali i više objekata na petlji Mateševo. Podaci iz izvještaja komisije pokazuju i da geološke izvještaje nije potpisivao nadzorni inženjer, već lice koje nije imalo to ovlašćenje, zbog čega su članovi komisije više puta skretali pažnju da se ta praksa mora promijeniti.
– Projekat betona i metodologija izvođenja za izgradnju i stubova mosta „Tara 2“ nije zvanično usvojen – odobren od strane inženjera/nadzora, iako su radovi na izgradnji stubova u toku – piše u jednom od izvještaja komisije iz septembra 2018. godine. Projekat betonske konstrukcije, prema važećem pravilniku Ministarstva održivog razvoja i turizma, sadrži tehnički opis, proračun nosivosti i upotrebljivsti betonske konstrukcije i program kontrole i osiguranja kvaliteta. U slučajevima kada je građevinski proizvod isporučen bez izjave o svojstvima i oznake u skladu sa posebnim propisom, on se ne može ugraditi u betonsku konstrukciju.
Problem sa betonom koji se ugrađuje ponavljao se u više izvještaja komisije u kojima se navodi da kompanija CRBC nije prezentovala projekat betona, da nema rezultata tekućih ispitivanja betona i armature, kao i da na gradilištu ne postoje dokazi o porijeklu materijala koji su ugradili.
Nedugo pošto je Komisija za tehnički pregled radova sačinila izvještaj, državna kompanija Monteput pokrenula je postupak javne nabavke – super kontrole kvaliteta gradnje autoputa Bar– Boljare. Prema dostupnim podacima, javni poziv za otvoreni postupak javne nabavke je upućen sredinom decembra 2018. godine. Tada je bilo procijenjena vrijednost nabavke bila 150.000 eura, a tražena je najniža ponuđena cijena. Odluka o izbori najpovoljnije ponude donijeta je 15. februara 2019. godine, a ugovor sa najjeftinijim ponuđačem – kompanijom „ABG test“ je potpisan početkom aprila. Na tender Monteputa se osim firme „ABG test“ javio i Građevinski institut „Makedonija“ a.d. Skoplje, u partnerstvu sa Građevinskim institutom „Montenegro“. Ta zajednička ponuda odbijena je kao neispravna. Vl.O.
Nalaz dostavili i MonteputuJedna od najčešćih primjedbi Državne komisija za tehnički pregled radova na autoputu bila je da im CRBC nije prezentovao rješenja o odabiru glavnog inženjera, kao ni rješenja o odabiru odgovornih inženjera za pojedinačne faze izgradnje.
Ta komisija je donosila i negativne nalaze u vezi sa građevinskim radovima u blizini Tare, pa je u nekoliko navrata, izvođaču radova sugerisano da mora izvršiti ponovno sabijanje materijala u okviru izgradnje rampe na petlji Mateševo, jer ispitivanja nisu zadovoljila zahtijevane rezultate. Izvještaje o svom radu komisija dostavlja Ministarstvu održivog razvoja i turizma, Ministarstvu saobraćaja i pomorstva i Monteputu.
Komentari
Komentari se objavljuju sa zadrškom.
Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijedjanje i klevetanje. Nedozvoljen sadržaj neće biti objavljen.
Prijavite neprikladan komentar našem
MODERATORU.
Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite našem
Ombudsmanu.
)){kind=small}
