Pista na aerodromu u Tivtu je u lošem stanju i u svakom trenutku može doći do njenog pucanja, što za posledicu može imati i pucanje pneumatika i moguće izlijetanje vazduhoplova sa poletno-sletne staze, kazali su iz GP URA pozivajući se na izvještaj Agencije za civilno vazduhoplovstvo (ACV) iz marta 2018. Iz Aerodroma Crne Gore su odgovorili da bezbjednost i sigurnost saobraćaja nijesu ugrožene.
Potpredsjednik URA Filip Adžić je kazao da dokument ACV, koji je procurio, a od marta prošle godine se krije od javnosti, svjedoči o ugroženoj bezbjednosti, kako domaćih, tako i inostranih državljana, koji putuju preko tivatske vazdušne luke. U dokumentu, koji je juče predstavljen na pres konferenciji, navodi se da je Komisija za sertifikaciju Aerodroma Tivat od 26. do 30. marta izvršila detaljni pregled u oblasti fizičkih karakteristika aerodroma, da je konstatovano više nepravilnosti i neusaglašenosti sa regulatornim zahtjevima, te da je o svemu, kroz izvještaj, informisano i preduzeće Aerodromi Crne Gore, čija je obaveza bila da sačini plan korektivnih mjera radi otklanjanja utvrđenih neusaglašenosti.
U dokumentu piše da je „na površini piste vidna pojava karakterističnih kružnih pukotina nastalih usled izrazitog prisustva vode i da ih je nemoguće sanirati zapunjanjem bitumenskom masom, već je neophodno izvršiti zamjenu habajućeg sloja“.
– Uzimajući u obzir povećan broj rotacija u predstojećim ljetnjim mjesecima, a u kombinaciji sa nepredviđenim atmosferskim uticajima i ograničenom mogućnošću za održavanje i kontrolisanje širenja pukotine, ista može biti proširena do te mjere da predstavlja opasnost za pucanje pneumatika i moguća izlijetanja vazduhoplova sa piste – piše u dokumentu ACV.
Adžić je kazao da je jasno da staza nije bezbjedna, te da je trebalo preduzeti konkretne mjere za sanaciju, što prema njihovim inforamcijama još nije urađeno.
Izvršni direktor stranke Zoran Mikić je rekao da Aerodromi Crne Gore i ACV duguju odgovore zbog čega su izvještaj krili od očiju javnosti i pozvao ih da konkretno odgovore koje su aktivnosti preduzete da se saniraju oštećenja i isprave nepravilnosti iz izvještaja. Mikić je ocijenio da izvještaj pokazuje da ne postoje ni najmanje dileme da se infrastruktura Aerdoroma nalazi u lošem stanju.
Iz GP URA su od nadležnih tražili hitnu snaciju piste i naveli da će insistirati na odgovornosti nadležnih.
D.M.

Orlandić: Bezbjednost nije ugrožena
Sigurnost i bezbjednost odvijanja vazdušnog saobraćaja na aerodromu Tivat ni u jednom trenutku nijesu bile niti su sada ugrožene, kazao je izvršni direktor Aerodroma Danilo Orlandić odgovarajući na navode članova GP URA.
– Zbog neistinitih tvrdnji koje su iznesene, podnijećemo krivične prijave protiv aktera konferencije za medije – kazao je Orlandić i dodao da ovakav senzacionalistički nastup vidi kao pokušaj kompromitacije države.
– Aerodromi su pod konstantnom kontrolom, kako međunarodnih, tako i domaćih vazduhoplovnih vlasti, koje imaju pravilo nulte tolerancije u slučaju ugrožene sigurnosti odvijanja vazdušnog saobraćaja. I pored dvocifrenog rasta saobraćaja, nikada se nije dogodio ni najmanji incident, a samo tokom 2018. godine opsluženo je 6.815 vazduhoplova na ATV. Čim smo uočili određene promjene na poletno-sletnoj stazi, pokrenuli smo projekat sanacije, koji podrazumijeva niz koraka administrativne prirode i pri samom smo kraju istih. Uskoro će se pristupiti radovima – rekao je Orlandić i dodao da je poletno-sletna staza na Aerodromu Tivat površine 112.500 m2 i stvaranje pukotina na tolikoj površini nije moguće spriječiti.
– Kada se to dogodi, aerodromske službe sprovode mjere i radnje koje su strogo definisane internom procedurom, a kontrolu vrše i nadležne institucije – rekao je Orlandić i dodao da su pukotine na habajućem sloju.