Konstatacije u Minhenskom izvještaju da je Crna Gora zavisna od kineskog ekonomskog uticaja dolaze post festum, pošto su Crnoj Gori za veliki projekat izgradnje autoputa bila otvorena vrata kineskih, a ne i evropskih banaka, kazala je profesorica
Gordana Đurović, nekadašnja ministarka za ekonomske odnose sa inostranstvom.
– Tu smo postali dio tzv. 16 plus 1 inicijative, jednoga pojasa – jednoga puta, obnove „puta svile”. Svi evropski premijeri, ne samo zapadnobalkanski, veoma rado su primali kineske investitore i otvarali vrate za razne projekte – izjavila je Đurović Radiju Slobodna Evropa (RSE).
Minhenskim izvještajem su se bavili i u Fideliti konsaltingu.
– Crnoj Gori su za veliki projekat izgradnje autoputa bila otvorena vrata kineskih, ali ne i evropskih banaka. Možda zato što evropske banke ne daju kredite ako studija izvodljivosti pokaze da projekat nije isplativ, kredite daju u eurima, a ne u dolarima pa dužnici nemaju valutni rizik i projekte odobravaju kada je dokumentacija potpuno spremna, čime se minimizuju dodatni i nepredvidivi troškovi – kazali su iz Fidelitija.
Ukazali su da za našu prioritetnu dionicu autoputa, koja se finansira iz kineskog kredita, znamo da je studija izvodljivosti pokazala da nije isplativ, da je ugovoren u dolarima zbog čega smo izloženi valutnom riziku i da je projekat odobren na osnovu idejnog rješenja.
D.M.
Komentari
Komentari se objavljuju sa zadrškom.
Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijedjanje i klevetanje. Nedozvoljen sadržaj neće biti objavljen.
Prijavite neprikladan komentar našem
MODERATORU.
Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite našem
Ombudsmanu.
)){kind=small}
