U poslednje četiri godine Vlada je kapitalni budžet planirala u iznosu od 992 miliona, dok je od tog iznosa realizovala 612 miliona, što je 380 miliona eura manje. Najveća greška u planiranju kapitalnog budžeta, iz kojeg se finansira autoput, kao i ostali infrastrukturni projekti, dogodila se 2016. godine kada je planirana potrošnja 335 miliona, a realizovano je svega 65 miliona, što je razlika od 270 miliona eura. Najveći „krivac“ za to je autoput, jer je u toj godini povučen minimalan iznos sredstava.
Da stvar bude gora, najveći dio iznosa planiranog za investicije kroz rebalans budžeta utrošen je na tekuću potrošnju, tačnije te godine na naknade za majke sa troje i više djece, plate zaposlenima u javnom sektoru, zatim za dug Fonda zdravstva od 33 miliona eura.
Razlika između planiranog i realizovanog u kapitalnom budžetu u ostalim godinama iznosila je 31,2 miliona prošle godine, zatim 2015. godine 56,7 miliona, 22,5 miliona 2014. godine, pokazuju podaci Fideliti konsaltinga.
Ocjenjujući ove podatke, generalni sekretar GP URA Mileta Radovanić je kazao da Vlada ekonomsku politiku vodi na katastrofalan način.
– Po sistemu, uzimati kredite sa visokim kamatnim stopama i potom taj novac usmjeravati na tekuću potrošnju. To je nešto što će državu dovesti do bankrota. Javni dug konstantno raste, realni sektor gotovo i da ne postoji, imamo ogroman spoljnotrgovinski deficit, a krediti polako dolaze na naplatu. Jednostavno rečeno, mi trošimo novac koji zapravo nemamo. Tačnije, mi se zadužujemo kako bismo servisirali tekuću potrošnju. Dakle, krediti se ne uzimaju da bi se investiralo, da bi se napravili novi pogoni, stvorila nova radna mjesta, već se oni isključivo koriste za troškove koje već imamo. Ovakvo stanje nije održivo na srednji i duži rok i mi polako klizimo u bankrot javnih finansija. Čak i dio kapitalnog budžeta koristimo za tekuću potrošnju – kazao je Radovanić za „Dan“.
Umjesto da, kako je istakao, kapitalni budžet koristimo za realizaciju strateških projekata, infrastrukturnih poduhvata, mi njime krpimo budžetske rupe.
– Premijer i Vlada se stalno hvale investicijama, a mi imamo podatak da od planiranih milijardu eura kapitalnog budžeta, u prethodne četiri godine, nije utrošeno oko 380 miliona eura. To je poražavajući podatak, pogotovo ako se zna da je dio tog novca usmjeren na tekuću potrošnju. U suštini, nama prihodna strana budžeta i realna industrija nikako ne mogu podmiriti rashodnu stranu i ovakav način vođenja ekonomske politike će imati katastrofalne posledice po javne finansije – zaključio je Radovanić.
Premijer Duško Marković je najavio da će naredne godine kapitalni budžet biti 300 miliona eura. Koliko će se od tog iznosa u narednoj godini realizovati, ostaje da se vidi.
Najveći dio sredstava će se i naredne godine utrošiti na autoput, čija će realizacija, odnosno završetak radova, kasniti. Rok za završetak autoputa je bio 11. maj, ali autoput, zbog zaboravljenih radova koji nisu ušli u ugovor težak 809,6 miliona, neće biti završen do 2020. godine.
D.M.
)){kind=small}
