Z
a­ključ­no sa pro­šle sed­mi­ce pot­pi­sa­nim ugo­vo­rom o zaj­mu za re­a­li­za­ci­ju pro­jek­ta MI­DAS 2 sa Svjet­skom ban­kom, Vla­da se do sa­da za­du­ži­la ukup­no 70,55 mi­li­o­na eura. S ob­zi­rom na to da su u 2018. go­di­ni pro­šla 72 da­na is­pa­da da se Vla­da u pro­sje­ku za­du­ži­va­la sko­ro mi­li­on eura dnev­no.
Iz Mi­ni­star­stva fi­nan­si­ja (MF) „Da­nu” su sa­op­šti­li, pri­je pot­pi­si­va­nja ugo­vo­ra o zaj­mu za re­a­li­za­ci­ju MI­DAS 2 pro­jek­ta, vri­jed­nog 30 mi­li­o­na, i na dan ka­da su usvo­ji­li na Vla­di re­ba­lans bu­dže­ta, da su se do sa­da za­du­ži­li 40,55 mi­li­o­na eura.
– Ri­ječ je o za­du­že­nju kroz dva kre­dit­na aran­žma­na. Sa IBRD-om za po­tre­be re­a­li­za­ci­je pro­jek­ta Re­for­ma po­re­ske ad­mi­ni­stra­ci­je u iz­no­su od 14 mi­li­o­na. Rok ot­pla­te zaj­ma je 25 go­di­na, dok je grejs pe­ri­od pet go­di­na. Sa Agen­ci­jom za raz­voj iz­vo­za Ka­na­de za po­tre­be ku­po­vi­ne dva no­va i jed­nog ko­ri­šće­nog he­li­kop­te­ra pot­pi­san je ugo­vor o zaj­mu od 26,55 mi­li­o­na. Rok ot­pla­te zaj­ma je pet go­di­na – na­ve­li su „Da­nu” iz MF-a, na či­jem če­lu je Dar­ko Ra­du­no­vić.
Pre­ma još va­že­ćem za­ko­nu o bu­dže­tu, u ovoj go­di­ni je pla­ni­ra­no za­du­že­nje od 296 mi­li­o­na eura, a ka­ko su po­ja­sni­li iz MF-a, Za­kon o bu­dže­tu je osta­vio mo­guć­nost do­dat­nog za­du­že­nja u iz­no­su od 400 mi­li­o­na za po­tre­be re­fi­nan­si­ra­nja i ot­ku­pa du­ga.
Re­ba­lan­som bu­dže­ta, iz­nos za­du­že­nja je zna­čaj­no uve­ćan. Pre­ma pred­lo­gu ko­ji je pro­šle sed­mi­ce do­sta­vljen u Skup­šti­nu, Vla­da se za po­tre­be ne­do­sta­ju­ćih sred­sta­va, ot­pla­te du­ga i stva­ra­nje re­zer­ve mo­že za­du­ži­ti do 440 mi­li­o­na, od če­ga 190 mi­li­o­na ide za auto­put. U re­ba­lan­su se, kao i u Za­ko­nu o bu­dže­tu, osta­vlja mo­guć­nost do­dat­nog za­du­že­nja za po­tre­be re­fi­nan­si­ra­nja ili ot­ku­pa dr­žav­nog du­ga u iz­no­su od 500 mi­li­o­na eura. Sve to ukup­no iz­no­si 940 mi­li­o­na eura, me­đu­tim iz Vla­de su kra­jem sed­mi­ce re­a­go­va­li na­vo­de­ći da se ne za­du­žu­ju 940 mi­li­o­na. U re­a­go­va­nju ni­je­su na­ve­li ni­ti po­ja­sni­li ko­li­ko će se za­du­ži­ti. U re­ba­lan­su, me­đu­tim, pi­še 440 mi­li­o­na uz mo­guć­nost do­dat­nog za­du­že­nja od po­la mi­li­jar­de.
To­kom 2018. go­di­ne, ka­ko su na­ve­li, pla­ni­ra­no je za­du­že­nje kod po­slov­nih ba­na­ka, uz ga­ran­ci­ju Svjet­ske ban­ke, kao i kroz emi­si­ju ob­ve­zni­ca na ino­stra­nom tr­ži­štu.
– Za sa­da ni­je pla­ni­ra­no za­klju­če­nje kre­dit­nih aran­žma­na sa do­ma­ćim ban­ka­ma – na­ve­li su iz MF-a.
Po­ja­sni­li su da je Svjet­ska ban­ka odo­bri­la Cr­noj Go­ri ga­ran­ci­ju za­sno­va­nu na jav­noj po­li­ti­ci (PBG) ko­ja joj omo­gu­ća­va za­du­že­nje kod po­slov­nih ba­na­ka u iz­no­su do 250 mi­li­o­na eura.
– Ima­ju­ći u vi­du po­volj­ne uslo­ve na tr­ži­štu, Mi­ni­star­stvo fi­nan­si­ja pla­ni­ra da re­a­li­zu­je kre­dit­ni aran­žman u mak­si­mal­nom iz­no­su tj. 250 mi­li­o­na eura. Ve­ći dio pro­ce­du­re oda­bi­ra po­ten­ci­jal­nih kre­di­to­ra je spro­ve­den i u za­vr­šnoj je fa­zi. Oda­bra­ni kre­di­tor je po­nu­dio ve­o­ma po­volj­ne uslo­ve za­du­že­nja pa je po­nu­đe­ni rok ot­pla­te 12 go­di­na, grejs pe­ri­od če­ti­ri go­di­ne, dok je vri­jed­nost po­nu­đe­ne ka­mat­ne sto­pe še­sto­mje­seč­ni Euri­bor uve­ćan za fik­snu mar­gi­nu ko­ja iz­no­si 2,95 od­sto – ka­za­li su iz MF-a.
Pre­ci­zi­ra­li su da su se la­ni za­du­ži­li 443,3 mi­li­o­na eura.
D.M.


Za auto­put po­vu­če­no 405 mi­li­o­na do­la­ra

U ovoj go­di­ni je pla­ni­ra­no da se za auto­put po­vu­če 190 mi­li­o­na eura. Iz MF-a su na­ve­li, da do sa­da, od 2015. go­di­ne, ukup­no za­du­že­nje za po­tre­be re­a­li­za­ci­je ra­do­va na auto­pu­tu iz kre­dit­nog aran­žma­na sa ki­ne­skom Eks­im ban­kom iz­no­si 405,22 mi­li­o­na do­la­ra, što je po kur­su na dan 6. mart 329,26 mi­li­o­na eura.
Uku­pan iz­nos kre­di­ta je 944 mi­li­o­na do­la­ra.