Opština Budva sklopila je četvorogodišnji ugovor o prevozu učenika i penzionera na teritoriji grada, a za posao vrijedan oko 700.000 eura nije raspisivan tender za izbor najpovoljnijeg ponuđača zbog čega je Budvanin Zdravko Kovačević podnio prijavu jedinici za suzbijanje privrednog kriminala Uprave policije. Kovačević, koji je vlasnik i osnivač preduzeća „Val travel” kazao je „Danu” da je ugovor o pružanju usluga prevoza potpisan sa firmom „Mediteran ekspres”.

Navodi da se njegova firma od 2010. godine bavila prevozom dok je Ministarstvo prosvjete raspisivalo tendere, ali otkad je počeo drugačiji način finansiranja prevoza počeo je da pravi pojedinačne ugovore sa roditeljima djece.

– Do 21. januara ove godine ja sam prevozio učenike. Međutim, tog dana prestaje moje dalje angažovanje jer je Opština donijela odluku da ona finansira prevoz učenika i penzionera. U pitanju je odluka Skupštine opštine Budva, koja je donijeta 27.12.2018, objavljena u službenom listu 15. januara, a stupila na snagu osam dana kasnije – navodi Kovačević u prijavi.

On kaže da je ugovor ugovor o prevozu potpisao predsjednik Opštine Marko Carević, koji je na funkciju stupio 5. januara. Kovačević je policiji predao i ugovore o poravnanju Opštine Budva i prevoznika „Mediteran ekspres” kojoj je isplaćeno 35.000 eura za prevoz učenika i penzionera za novembar i decembar, odnosno prije stupanja ugovora na snagu.

– Carević je stupio na dužnost predsjednika 5. januara, a 11. je potpisao ugovor sa „Mediteran ekspresom”, a po odluci koja je stupila na snagu 23. januara 2019. Tako se postavlja pitanje kako je predsjednik Opštine prije pravosnažnosti odluke mogao da potpiše ugovor i isplati 35.000 eura, retroaktivno preduzeću „Mediteran espres” za usluge koje je vršio u periodu novembar – decembar 2018. godine, a za koje usluge nije dostavio validnu dokumentaciju koja potvrđuje obavljanje prevoza – kaže Kovačević.

On navodi da je ugovorom između Opštine i „Mediteran ekspresa” predviđeno da se na ime prevoza učenika i penzionera prevozniku do 15. u mjesecu za prethodni mjesec isplaćuje 16.355,14 eura plus sedam, odnosno PDV, ukupno 17.500 eura.

– U Budvi prevoz koristi oko 400 učenika i penzionera, a „Mediteran ekspres” je na konkurs izašao sa cijenom od 25 eura po đaku, odnosno studentu, penzioneru 15, a radniku 30. Kada se pomnoži broj lica koja koriste prevoz sa cijenama, ukupna suma ne prelazi 9.000 eura, a Oština je pristala na cijenu od 17.500 – ističe Kovačević.

Direktor „Mediteran ekspresa” Nusret Đoković kazao je „Danu” da u potpisivanju nema ništa sporno iako nije raspisivan tender, već je postojao konkurs za dodjelu linija. On je kazao da su oni jedina firma u Budvi koja ima dovoljno kapaciteta za adekvatno obezbjeđivanje usluga prevoza.

– Tendera nije bilo, ali je bio konkurs za dodjelu linija za gradski i prigradski saobraćaj. Skupština opštine Budva je donijela odluka po kojoj oni dotiraju za prevoz učenika i penzionera i sa nama je potpisan ugovor. Mi smo jedini prevoznik i jedini smo bili na konkursu za linije. Svi misle da je bilo više kandidata, ali nije, niko se nije javio, a da je to nešto profitabilno bilo bi 10 kompanija – kazao je Đoković.

M.S.

---

Iz Opštine ne odgovaraju
Iz Opštine Budva nijesu odgovarali na naša pitanja u vezi sa Kovačevićevom prijavom. Pitanja smo im poslali 25. oktobra, a iz kabineta predsjednika Opštine Budva juče su nam rekli da su „pitanja procesuirana”, ali da ne znaju kada će biti odgovoreno.

Nusret Đoković nam je kazao da ne zna zašto nije bilo tendera za izbor prevoznika u Budvi, ali je to pitanje za Opštinu. Precizirao je da oni dobijaju novac od Opštine za deset mjeseci godišnje, jer se za učenike ne plaća prevoz tokom jula i avgusta.