Ministarstvo ekonomije, kojim rukovodi Dragica Sekulić, kupilo je luksuzni „mercedes” E klase koji je plaćen 56.508,34 eura pri čemu nije rađen akt o procjeni svrsishodnosti kupovine tako skupog vozila. To potvrđuje odgovor Ministarstva ekonomije na zahtjev za slobodan pristup informacijama NVO MANS, koja je tražila taj dokument, nakon pisanja „Dana” o obnovi voznog parka resora ekonomije.
Sam pojam svrsishodnost nije egzaktno pomenut u Zakonu o javnim nabavkama, ali u tom aktu u članu pet jasno se navodi da državne institucije prilikom sprovođenja tendera moraju biti racionalne u potrošnji.
– Naručilac je dužan da obezbijedi ekonomično i racionalno korišćenje javnih sredstava u postupku javne nabavke i izborom najpovoljnije ponude – piše u zakonu.
Ovim članom zakona Ministarstvo se, sve su prilike, nije rukovodilo kada je za potrebe kabineta ministarke Sekulić kupilo vozilo vrijedno preko 56.000 eura, pošto je i duplo jeftiniji automobil sigurno mogao da ispuni potrebe prevoza.
U Radničkoj partiji smatraju da je kupovina vozila od 56.500 eura bahato trošenje novca poreskih obaveznika, posebno u svjetlu činjenice da minimalna zarada nije povećana ni u prošloj godini i koja i dalje iznosi svega 193 eura. Poređenja radi, kako kaže Radovan Tošković iz Radničke partije, sa 56.500 eura su se mogle isplatiti 292 minimalne zarade.
– Upravo ti ljudi koji zarađuju nepunih 200 eura servisiraju i plaćaju „mercedes” za ministarku. Pitam se čime je ona zaslužila da koristi takvo auto, koji su to fenomenalni rezultati njenog resora da mora i zaslužuje da se vozi u autu koje košta skoro 60.000 eura – pita se Tošković.
Podsjeća da upravo Ministarstvo ekonomije već godinama kasni sa donošenjem pravilnika koji je trebalo da radnicima obezbijedi slobodne dane za praznike.
– I ono što je bitno da napomenemo za te slobodne dane je da neka postrojenja moraju raditi, ali zaposleni treba dobrovoljno da se prijavljuju ako će da rade i budu više plaćeni. Ipak, ministarstvo nije taj posao još završilo – zaključuje on.
Skupocjeno vozilo za potrebe Ministarstva ekonomije kupljeno je u jeku propagiranja mjera štednje. Zahvaljujući potezima Vlade i Skupštine u 2018. godinu smo ušli sa uvećanjem PDV-a, akciza, cijena električne energije, goriva, što je za posledicu imalo rast proizvoda, robe i usluga.
Vozilo je kupljeno novcem iz budžeta s tim što je dio sredstava obezbijeđen od prodaje dva stara vozila od kojih je jedno bilo takođe „mercedes” E klase 2008. godište i koji je prodat za 3.001,90 euro, kao i „land rover” proizveden 2010. i koji je procijenjen na 6.002,75 eura. U tenderu koji je prethodio sklapanju ugovora navedeno je da se novi automobil kupuje po sistemu „staro za novo”.
Ministarka ekonomije Dragica Sekulić je pravdajući trošenje 56.500 eura za kupovinu jednog vozila kazala da ga nije kupila sebi, već da će ono ostati i „poslije ove ministarke”. Takođe je rekla da su za potrebe kupovine novog „mercedesa” ustupljena dva stara automobila koja na putevima nekoliko puta, zbog stanja u kojima su bila, izdala i nju i njene kolege.
– Moram da kažem da se većina mojih puteva u prethodnoj godini odnosila na putovanja kroz Crnu Goru. Na tim putevima koristim automobil, ne koristim ni helikopter ni avion, da su troškovi održavanja ta dva vozila bili izuzetno visoki, da govorimo o vozilima koja su bila tri puta veće kubikaže nego vozilo koje smo pribavili i da nam se u kalkulaciji pokazalo da nas to izuzetno košta, a sa druge strane da je potpuno nebezbjedno. I to je nešto što vi kroz medije nijeste mogli da pročitate. U medijima ste mogli da pročitate da je ministarka kupila auto sebi. Ja ga nijesam kupila sebi, kupilo ga je Ministarstvo ekonomije, a to auto ne vozim u privatne svrhe, ne vozim ga van radnog vremena. To auto koristim za obavljanje posla koji mi je dat i vlasništvo je Ministarstva ekonomije i ostaće u vlasništvu ministarstva i posle ove ministarke – izjavila je Sekulićeva, ističući da ne misli da je to „bilo kakva bahatost ili razbacivanje novcem”. M.S.

---

Bez obrazloženja
Bez obrazloženja
Iz Ministarstva ekonomije juče nijesu odgovorili zašto nijesu radili procjenu svrsishodnosti prilikom nabavke „mercedesa” vrijednosti 56.000 eura, te tako ispoštovali član pet Zakona o javnim nabavkama koji propisuje da je „naručilac dužan da obezbijedi ekonomično i racionalno korišćenje javnih sredstava u postupku javne nabavke i izborom najpovoljnije ponude”. Takođe, ostali smo uskraćeni i za odgovor za koje sve svrhe su u prethodnoj godini koristili automobil „mercedes” plaćen 56.000 eura.
Ministarstvo ekonomije ni u odgovoru na zahtjev MANS-a nije dalo obrazloženje zašto nijesu radili procjenu svrsishodnosti za kupovinu luksuznog vozila.



Ocjena 3E
U Priručniku za praćenje i kontrolu svrsishodnosti javnih nabavki, koji je urađen na nivou više država Balkana, navodi se da se ocjenom 3E (ekonomičnost, efikasnost i efektivnost) bavi upravo revizija svrsishodnosti, a jedino kroz takvu reviziju moguće je dati cjelovitu ocjenu opravdanosti trošenja javnih sredstava kroz postupke javnih nabavki. Pozitivna ocjena govori o tome da je utrošak javnih sredstava opravdan i da je utrošak u funkciji pružanja javnih usluga ili obezbjeđenja javnog interesa, dok negativna ocjena govori o stvaranju troška bez odgovarajuće koristi sa druge strane, u smislu kvalitetno pružene javne usluge ili ostvarenog javnog interesa.