Generalni sekretarijat Vlade i ministarstva na godišnjem nivou za avio-prevoz i hotelski smještaj potroše oko milion eura, a pritom je česta pojava da se na račun poreskih obveznika kupuju karte za biznis klasu, koje su duplo skuplje od onih u ekonomskoj. Prema dostupnoj tenderskoj dokumentaciji, biznis karte kupuju Generalni sekretarijat i najmanje osam ministarstava.
Poređenja radi, avio-karta ekonomskom klasom do Beograda košta oko 110 eura, dok za biznis klasu treba izdvojiti oko 250.
Ukoliko uporedimo cijenu karti za različite klase do Brisela, koji je česta destinacija naših zvaničnika, za ekonomsku kartu za let sredinom decembra treba izdvojiti oko 200, a za biznis i do 500 eura.
Generalni sekretarijat Vlade trenutno sprovodi postupak za izbor turističke agencije za pružanje usluga rezervacije i kupovine avio-karata i plaćanje usluga hotelskog smještaja za službene potrebe te institucije, procijenjene vrijednosti od 145.000 eura. Rok za predaju ponuda je istekao prije nedjelju dana, a odluka o izboru najpovoljnijeg ponuđača još nije objavljena na sajtu Uprave za javne nabavke.
Tenderska dokumentacija pokazuje da Generalni sekretarijat, koji brine i za nabavku za potrebe kabineta premijera Duška Markovića, striktno traži da hoteli koji im se nude moraju imati najmanje četiri zvjezdice. Takođe, kupuju i pet avionskih karata za biznis klasu na interkontinentalnim i 10 za letove u regionu. Pored skupljih karata kupuje se i preko 230 karata za ekonomsku klasu.
– Naznačene destinacije i količine su navedene na osnovu ostvarenih potreba u prethodnom dvanaestomjesečnom periodu i za koje naručilac trenutno zna po planu da će se desiti. S obzirom na to da nije moguće definisati tačne destinacije za koje će se ukazati potreba za službenim putovanjima, to naručilac zadržava pravo da, zavisno od planiranih aktivnosti i službene potrebe, zahtijeva rezervacije za iste u sklopu destinacija (region, Evropa, interkontinentalni letovi) i naznačenih količina – piše u tenderskoj dokumentaciji Generalnog sekretarijata.
Cijenu ponude, kako su objasnili, čini samo vrijednost koju Generalni sekretarijat kao naručilac plaća za usluge agencije za rezervaciju avionskih karata i rezervaciju hotelskog smještaja, a procijenjena vrijednost javne nabavke sadrži i iznos koji su predvidjeli za kupovinu avio-karata i za ostvarena noćenja u hotelima.
Iz Vlade nijesu odgovorili na naša pitanja za čije potrebe se kupuju biznis karte i zašto.
Generalni sekretarijat Vlade nije jedina institucija izvršne vlasti za čije funkcionere i službenike plaćamo biznis karte. Na listi je i više ministarstava. Prema javno dostupnoj tenderskoj dokumentaciji biznis karte kupuju ministarstva odbrane ministra Predraga Boškovića, vanjskih poslova Srđana Darmanovića, kulture Aleksandra Bogdanovića, ekonomije Dragice Sekulić, saobraćaja i pomorstva Osmana Nurkovića, pravde Zorana Pažina, unutrašnjih poslova Mevludina Nuhodžića, kao i javne uprave Suzane Pribilović.
Biznis karte, kako pokazuje tenderska dokumentacija, ne kupuju ministarstva finansija, prosvjete, nauke, poljoprivrede i ruralnog razvoja, rada i socijalnog staranja i sporta.
Podaci o kupovini avio-karata juče nijesu bili dostupni za resore održivog razvoja i turizma i ljudskih i manjinskih prava.M.S.

Posebni saloni

Prema podacima sa sajtova avio-kompanija, biznis klasa je namijenjena putnicima koji traže više udobnosti i pažnje, različitih usluga, a njihovo putovanje zahtijeva i veću fleksibilnost. Interesantno je da je biznis klasa zapravo starija od ekonomske.
Putnici koji posjeduju karte za biznis klasu mogu da iskoriste ubrzane aerodromske procedure. Za njih postoje posebni šalteri za prijavu na let, u tranzitnoj zoni, za njih su rezervisane posebne čekaonice. Najpoznatija karakteristika biznis klase su posebna sjedišta, koja su veća i udobnija sa više prostora za noge. Ketering u biznis klasi se razlikuje od onog u ekonomskoj. Putnici obično imaju piće dobrodošlice (šampanjac najčešće), a hrana im se služi na porcelanskom posuđu, sa pravim escajgom. Izbor obroka je veći.