Pred­stav­ni­ci bu­dvan­ske opo­zi­ci­je na­ja­vi­li su da će pod­ni­je­ti kri­vič­nu pri­ja­vu pro­tiv mi­ni­stra odr­ži­vog raz­vo­ja i tu­ri­zma Bra­ni­mi­ra Gvo­zde­no­vi­ća (DPS) zbog to­ga što, ka­ko tvr­de, po­ma­že da stra­ni in­ve­sti­tor po­kre­ne mi­li­on­sku in­ve­sti­ci­ju na bu­dvan­skoj oba­li, iako za to ne­ma prav­nog osno­va. Ka­ko su ka­za­li, ni­je­dan va­že­ći plan ne pred­vi­đa pro­ši­re­nje lu­ke.
Funk­ci­o­ner De­mo­krat­ske Cr­ne Go­re Đor­đe Ze­no­vić obje­lo­da­nio je plan ko­ji je, ka­ko je re­kao, ura­đen bez pret­hod­ne plan­ske do­ku­men­ta­ci­je, a ko­ji bi, ako bi bio spro­ve­den u dje­lo, vo­dio ka uni­šte­nju Slo­ven­ske pla­že.
– Bez prav­nog osno­va je mi­ni­star odr­ži­vog raz­vo­ja i tu­ri­zma Bra­ni­mir Gvo­zde­no­vić na­ja­vio in­ve­sti­ci­ju od 35 mi­li­o­na eura, ko­ju će Stra­teks gru­pa i nji­hov part­ner Do­guš gru­pa iz Tur­ske ulo­ži­ti u pro­ši­re­nje Lu­ke Bu­dva i iz­grad­nju ma­ri­ne. Ni­je­dan va­že­ći plan ne pred­vi­đa pro­ši­re­nje lu­ke, to se sa­mo po­mi­nje u na­cr­tu pla­na pri­o­bal­nog pod­ruč­ja Cr­ne Go­re i na­cr­tu dr­žav­ne stu­di­je o lo­ka­ci­ji. Da­kle, ti do­ku­men­ti su još u fa­zi na­cr­ta – sa­op­štio je Ze­no­vić u iz­ja­vi za „Dan”.
On je re­kao da se čak i u na­cr­tu dr­žav­ne stu­di­je lo­ka­ci­je za grad­sku lu­ku ni­gdje ne spo­mi­nje ma­ri­na, već is­klju­či­vo lu­ka. Da­kle, ka­ko ocje­nju­je, ili se pro­tiv­no za­ko­ni­ma že­li ući u in­ve­sti­ci­ju ko­ja je za sve gra­đa­ne Bu­dve ne­po­zna­ni­ca, ili se ovim do­ka­zu­ju op­tu­žbe na ra­čun Mi­ni­star­stva tu­ri­zma da pla­no­ve ra­de po na­rudž­bi­na­ma, a ne u skla­du sa po­tre­ba­ma, pri­rod­nim uslo­vi­ma i mi­šlje­nju gra­đa­na.
– Uko­li­ko se ovaj plan spro­ve­de u dje­lo na­sta­će pri­rod­na ka­ta­stro­fa na bu­dvan­skoj oba­li, jer će pro­du­že­tak lu­ko­bra­na za­u­sta­vi­ti mor­ske stru­je i na­no­še­nje pi­je­ska na oba­lu. To će uti­ca­ti i na osta­le pla­že u bu­dvan­skom akva­to­ri­ju­mu i na ostr­vo Školj – uka­zao je Ze­no­vić.
On je na­veo da in­ve­sti­tor, po pla­nu ko­ji je ura­đen bez pret­hod­ne plan­ske do­ku­men­ta­ci­je (po­što je dr­žav­na stu­di­ja lo­ka­ci­je u fa­zi na­cr­ta) za bu­dvan­sku lu­ku že­li da je pre­tvo­ri, pro­tiv­no po­zi­tiv­nim za­kon­skim pro­pi­si­ma, u ma­ri­nu. Pre­ma za­ko­nu o lu­ka­ma, Lu­ka Bu­dva je pro­gla­še­na za lu­ku od lo­kal­nog zna­ja­ča.
U do­ku­men­ta­ci­ji do ko­je su do­šli opo­zi­ci­o­na­ri vi­di se lu­ko­bran a, ka­ko su oni sa­op­šti­li, pla­ne­ri ima­ju na­mje­ru da ga pro­du­že čak tri pu­ta, či­me se mor­ske stru­je pot­pu­no pre­u­smje­ra­va­ju i za­u­sta­vlja­ju pri­rod­no snab­di­je­va­nje Slo­ven­ske pla­že pi­je­skom. U pi­ta­nju je op­sta­nak ci­je­le pje­šča­ne oba­le.
Osim to­ga, u za­le­đu lu­ke, gdje se na­la­zi grad­ski park, vi­de se na­cr­ta­ni objek­ti. Pla­nom pri­o­bal­nog pod­ruč­ja ovaj park pot­pu­no je iz­bri­san iz ob­u­hva­ta za­šti­će­nih par­ko­va, baš kao i dio Slo­ven­ske pla­že.
Ta­ko­đe, pr­vom ver­zi­jom na­cr­ta dr­žav­ne stu­di­je lo­ka­ci­je grad­ski ba­zen ni­je tre­ti­ran tim pla­nom, dok je pre­ma no­vom na­cr­tu ba­zen uvr­šćen u plan ma­ri­ne i za to mje­sto je pred­vi­đen zi­mov­nik za plo­vi­la.
Ze­no­vić na­ja­vlju­je da će na­red­nih da­na bi­ti po­kre­nu­ta do­dat­na ak­ci­ja u ci­lju oču­va­nja grad­ske, bu­dvan­ske (a ne Du­kli) lu­ke, Slo­ven­ske pla­že i ze­le­ni­la u za­le­đu grad­skog par­ka.
– Kon­kret­na prav­na sred­stva bi­će po­kre­nu­ta pro­tiv sva­kog fi­zič­kog i prav­nog li­ca ko­je po­ku­ša pro­tiv­no ljud­skim i pri­rod­nim za­ko­ni­ma da iz­mi­je­ni iz­gled bu­dvan­skog akva­to­ri­ju­ma i nje­go­vog za­le­đa. Po­seb­no će pod lu­pom bi­ti Mi­ni­star­stvo odr­ži­vog raz­vo­ja i tu­ri­zma, mi­ni­star Bra­ni­mir Gvo­zde­no­vić i Mor­sko do­bro – za­klju­čio je Ze­no­vić.
U fer­bu­a­ru ove go­di­ne tur­ska Do­guš gru­pa za­klju­či­la je sa Stra­teks gru­pom ugo­vor o for­mi­ra­nju no­vog stra­te­škog part­ner­stva za ob­no­vu Ma­ri­ne Bu­dva. Ka­ko je sa­op­šte­no, to part­ner­stvo će pru­ži­ti re­sur­se i po­treb­ne eks­per­ti­ze za mo­de­r­ni­za­ci­ju i ši­re­nje ma­ri­ne tran­sfor­mi­šu­ći je u na­u­tič­ku tu­ri­stič­ku de­sti­na­ci­ju sa pet zvje­zdi­ca to­kom ci­je­le go­di­ne, isto­vre­me­no ču­va­ju­ći bo­ga­to isto­rij­sko, ar­hi­tek­ton­sko i kul­tur­no na­sle­đe Bu­dve.M.V.-A.T.


Iz Vla­de po­dr­ža­li in­ve­sti­ci­ju

Mi­ni­stri odr­ži­vog raz­vo­ja i tu­ri­zma, i sa­o­bra­ća­ja i po­mor­stva, Bra­ni­mir Gvo­zde­no­vić i Ivan Bra­jo­vić sre­di­nom fe­bru­a­ra ove go­di­ne ka­za­li su da Vla­da po­dr­ža­va in­ve­sti­ci­ju za mo­der­ni­za­ci­ju bu­dvan­ske ma­ri­ne. Tvr­de da će njo­me bi­ti po­bolj­ša­na na­u­tič­ka i tu­ri­stič­ka po­nu­da Cr­ne Go­re, a da će bi­ti otvo­re­na i no­va rad­na mje­sta.
Bra­ni­mir Gvo­zde­no­vić je ta­da na­veo i da je imao raz­go­vo­re sa pred­stav­ni­ci­ma Do­guš gru­pe ko­ji su za­in­te­re­so­va­ni za in­ve­sti­ra­nje u ho­te­le u Cr­noj Go­ri.