Vladinom Birou za odnose s javnošću u prošloj godini prijavljeno je svega 29 slučajeva zloupotreba službenih vozila, što jasno pokazuje da su građani izgubili povjerenje u tu platformu zbog neprocesuiranja odgovornih za nedozvoljeno korišćenje državne imovine, ocijenili su sagovornici „Dana“.
Starješine organa su u prošloj godini pravdale svoje službenike po prijavama građana za službena vozila koja su u večernjim satima fotografisana u drugim gradovima. Dešavalo se da u odgovoru na prijave građana citiraju pravilnik koji se primjenjuje u slučaju korišćenja službenih vozila, uz konstataciju da se on u potpunosti primjenjuje. Često se dešava da starješina organa navede da je utvrđeno da službenik koji je u spornoj situaciji koristio službeno vozilo nije izvršio zloupotrebu, ne obrazlažući zašto se i kako našao na mjestu gdje je uočen.
Direktor Uprave policije Slavko Stojanović od 22. aprila prošle godine nije dao obrazloženje kako se na parkingu šoping mola „Delta siti“ našao službeni džip. Vozilo je fotografisano u subotu u 22.23.
Građani su Vladi prijavili i vozilo koje koristi ministar turizma Branimir Gvozdenović. On je 3. maja prošle godine koristio službeni auto da se odveze na Rijeku Crnojevića, a iz tog resora su obrazložili da njemu to pravo pripada kao članu Vlade.
Ministarstvo zdravlja još nije dostavilo izjašnjenje po prijavi da je njihovo službeno vozilo registarskih oznaka ANCG 009 fotografisano u subotu 25. aprila u popodnevnim satima.
Vladinom Birou dostavljena je fotografija vozila koje je dato na korišćenje Centru za socijalni rad za opštine Nikšić, Plužine i Šavnik koja je nastala u Beču. Prema obrazloženju iz te institucije, direktor je službenim vozilom otišao na službeni sastanak u vezi sa podsticanjem institucionalnih kapaciteta i saradnje za integraciju Roma.
Policijsko vozilo oznaka PGCG 153 fotografisano je u četvrtak 13. avgusta ispred ugostiteljskog objekta „Salaš 23“. Kako je obrazložio direktor UP, vozilo pripada Sektoru za obezbjeđenje ličnosti i objekata i koristi se za obezbjeđenje porodice štićene ličnosti.
Koordinator progama u Građanskoj alijanski (GA) Edin Koljenović smatra da se kreiranje ovakve platforme pokazalo kao dobar prvi korak, ali bez uspješne finalizacije jer procedure nijesu definisane do kraja. On ističe da ta platforma ima opadajući trend uspješnosti, koji se ogleda u činjenici da se preko tog portala podnosi sve manji broj prijava.
–To je posledica činjenice da je portal kao takav pokazao niz ključnih nedostataka, a prvenstveno nedostatak sankcija za više nego očigledne zloupotrebe, pa su službenici na taj način direktno ohrabreni da nastave sa zloupotrebama. Suštinski problem ogleda se u činjenici da su nadležne državne institucije pokazale težnju da bezuslovno stanu u zaštitu svojih zaposlenih a samim tim i zloupotreba, pa daju odgovore koji su neracionalni, neutemeljeni i neargumentovani i koji se često ne poklapaju sa opisom činjenične situacije koju dokumentuje prijava i sama fotografija – kazao je Koljenović za „Dan“.
On smatra da je Biro za odnose sa javnošću nesposoban da se bavi tom platformom, te da služi samo kao kanal komunikacije sa građanima.
– Nakon dobijanja besmislenih odgovora, građani su izgubili povjerenje u Biro i Vladu i prestali da vjeruju da mogu uticati na promjene na taj način. Nesposobnost Biroa krunisana je nezainteresovanošću njegovog šefa Srđana Kusovca da se bavi bilo kakvim unapređivanjem platforme koje bi dovelo do uspješne realizacije. Veliki nedostatak ogleda se i u neobjavljivanju informacija o broju izrečenih sankcija službenicima koji su zloupotrijebili službeno vozilo i o tome na koji su način sankcionisani. Dakle, građani nemaju uvid u konačan epilog prijava koje podnose čak ni ukoliko nadležni organ potvrdi da je došlo do zloupotrebe vozila – ukazao Koljenović.
I koordinator programa u Centru za građansko obrazovanje (CGO) Nikola Đonović smatra da državni organi nijesu podržali proces sprečavanja zloupotreba službenih vozila i da su nekažnjivost promovisali kao pravilo. Kako je istakao, u situaciji kada u državnim organima imamo praksu nekažnjivosti za direktnu zloupotrebu državnih resursa, onda se gasi i djelimično probuđeni entuzijazam građana da prijavljuju nepravilnosti i nezakonitosti.
– Nije naodmet podsjetiti da je i taj entuzijazam i mukotrpno građenje percepcije da je državna imovina imovina svih nas, a da pojedinci imaju pravo i obavezu da je zakonito koriste u cilju ostvarenja javnog interesa, a da u slučaju kršenja zakona moraju da odgovaraju, indukovan djelovanjem civilnog sektora i medija. Državni organi nijesu podržali taj proces, već su nekažnjivost promovisali kao pravilo. I onda je očekivano da se građani povlače– kazao je Đonović za „Dan“.
A.T.
Ne mare za sugestije
Koljenović je podsjetio da se Građanska alijansa dugo bavila praćenjem zloupotreba službenih vozila i ukazivala kako na zloupotrebe, tako i na moguća rješenja kako bismo na kraju imali jednu efikasnu „onlajn alatku”.
– Nažalost, dosadašnje postupanje Vlade nije pokazalo da želi da se suštinski bavi ovim problemom, pa naše sugestije nijesu usvojene – kazao je Koljenović.
Kvarovi, radni zadaci...
Građani su 13. aprila, oko ponoći, na cetinjskom putu fotografisali i vozilo oznaka PGMN 940, koje pripada Upravi policije. Direktor policije Slavko Stojanović kazao je da to vozilo nije korišćeno u privatne svrhe i da je GPS izvještajem utvrđeno da nije korišćeno u periodu koji je građanin naveo u prijavi. Dodao je da se radi i takozvanom „presretaču“.
Policijsko vozilo oznaka PGCG 280, koje je fotografisano u nedjelju 12. jula na Starom aerodromu, navodno je korišćeno u službene svrhe. Opravdanje je dato i za lice koje je koristilo vozilo oznaka PGCG 048, koje je 8. jula, oko 22.25, fotografisano ispred „Delta sitija“.
Vozilo oznaka PGMN 107, koje pripada Zavodu za zapošljavanje, fotografisano je za dane vikenda i na državni praznik na parkingu jedne zgrade na Starom aerodromu. Direktorica Zavoda Vukica Jelić objasnila je da je na vozilu došlo do većeg kvara, pa je parkirano na tom mjestu.