Sa­o­bra­ćaj­na po­li­ci­ja u Austri­ji mo­že na li­cu mje­sta da na­pla­ti ka­znu, ali ako ka­zna ni­je ve­ća od 36 eura. Uko­li­ko je ve­ća, vo­zač mo­ra da osta­vi de­po­zit po­li­caj­cu, a pre­o­sta­li iz­nos da upla­ti u po­šti ili ban­ci.
Zim­ski od­mor će za vo­za­če iz BiH ko­ji že­le da ga pro­ve­du u ino­stran­stvu bi­ti po­se­ban test u ne­kim ze­mlja­ma EU, jer su ka­zne za sa­o­bra­ćaj­ne pre­kr­ša­je po­put vo­žnje u al­ko­ho­li­sa­nom sta­nju ili pre­ko­ra­če­nja br­zi­ne pet do de­set pu­ta ve­će od pro­sječ­ne pla­te u Re­pu­bli­ci Srp­skoj i FBiH.
Za­to je neo­p­hod­no da vo­za­či pri­li­kom po­la­ska na put u ze­mlje EU po­red po­što­va­nja sa­o­bra­ćaj­nih pro­pi­sa u vo­zi­lu ima­ju va­že­ća do­ku­men­ta i to pa­soš, vo­zač­ku do­zvo­lu, me­đu­na­rod­nu vo­zač­ku do­zvo­lu, po­tvr­du o re­gi­stra­ci­ji vo­zi­la i ze­le­nu kar­tu osi­gu­ra­nja. Ako ni­su vla­sni­ci vo­zi­la ko­jim upra­vlja­ju, mo­ra­ju ima­ti kod se­be pu­no­moć za upra­vlja­nje tu­đim auto­mo­bi­lom u ino­stran­stvu.
– Ako pu­tu­ju kroz Austri­ju, vo­za­či tre­ba da zna­ju da sa­o­bra­ćaj­na po­li­ci­ja mo­že na li­cu mje­sta da im na­pla­ti ka­znu, ali sa­mo ako ka­zna ni­je ve­ća od 36 eura. Uko­li­ko je ve­ća, vo­zač mo­ra da osta­vi de­po­zit po­li­caj­cu, a pre­o­sta­li iz­nos da upla­ti u po­šti ili ban­ci. Ka­zna za pre­ko­ra­če­nje br­zi­ne od 10 ki­lo­me­ta­ra na čas u na­se­lje­nom mje­stu je od 20 do 762 eura, a ta­čan iz­nos ka­zne za­vi­si od pro­cje­ne po­li­ci­je ko­li­ko je ta­kvim po­stup­kom ugro­že­na bez­bjed­nost u sa­o­bra­ća­ju, re­kao je Pe­ri­ca Pe­ća­nac, port­pa­rol Auto-mo­to sa­ve­za Srp­ske.
On je is­ta­kao da što je pre­ko­ra­če­nje br­zi­ne ve­će, ka­zna se po­ve­ća­va i mo­že iz­no­si­ti do 2.180 eura. Pe­ća­nac ka­že da su ka­zne u Slo­ve­ni­ji ni­že, ali te su­me si­gur­no ne pri­ja­ju dže­po­vi­ma vo­za­ča iz BiH.
–Ako pre­ko­ra­či br­zi­nu u Lju­blja­ni i vo­zi 30 ki­lo­me­ta­ra na čas br­že od do­zvo­lje­nog, vo­zač će pla­ti­ti ka­znu mi­ni­mal­no 1.000 eura. Stra­ni dr­ža­vlja­nin ko­ga po­li­ci­ja uhva­ti u pre­kr­ša­ju i ko­ji ni­je pla­tio ka­znu, to će mo­ra­ti da uči­ni kad bu­de iz­la­zio iz ze­mlje. Da li je pla­tio ka­znu utvr­di­će kon­tro­la pri­li­kom iz­la­ska iz Slo­ve­ni­je, a ako ni­je, mo­ra­će da pla­ti na gra­nič­nom pre­la­zu, ka­že Pe­ća­nac.
U Hr­vat­skoj prak­ti­ku­ju i od­u­zi­ma­nje pa­so­ša vo­za­ču i za­bra­nu iz­la­ska iz ze­mlje dok se ka­zna ne pla­ti. Hr­vat­ski za­kon za­bra­nju­je i vo­žnju u al­ko­ho­li­sa­nom sta­nju. Ako se usta­no­vi da vo­zač ima 0,5 pro­mi­la al­ko­ho­la u kr­vi, pla­ti­će 700 ku­na.
Ovaj pro­pust vo­za­ča u Austri­ji mo­že ko­šta­ti naj­vi­še 5.900 eura, a u Ita­li­ji čak 6.527 eura. Za ozbilj­ni­je pre­kr­ša­je u Nje­mač­koj pred­vi­đe­na je i mje­ra od­u­zi­ma­nja vo­zi­la.
Mi­len­ko Ja­ći­mo­vić, pred­sjed­nik Udru­že­nja za una­pre­đe­nje bez­bjed­no­sti sa­o­bra­ća­ja Re­pu­bli­ke Srp­ske, ka­že da vo­za­či iz BiH pri­je po­la­ska na put tre­ba da se upo­zna­ju sa za­ko­no­dav­stvom ze­mlje u ko­ju pu­tu­ju i in­for­mi­šu o onim ka­zna­ma ko­jih u BiH ne­ma.
– Po­red oba­ve­zne zim­ske opre­me, tre­ba vo­di­ti ra­ču­na u ko­jim ze­mlja­ma su oba­ve­zna svje­tla po da­nu, po­sa­vje­to­vao je Ja­ći­mo­vić.
U slu­ča­ju sa­o­bra­ćaj­ne ne­zgo­de Ja­ći­mo­vić ka­že da po­red ze­le­nog kar­to­na vo­za­či mo­ra­ju ima­ti Evrop­ski iz­vje­štaj o sa­o­bra­ćaj­noj ne­zgo­di, ko­ji do­bi­ja­ju od osi­gu­ra­va­ju­će ku­će pri­li­kom re­gi­stra­ci­je auta.
Do­da­je da, po­red ate­sta, za vo­zi­la na plin­ski po­gon ne tre­ba po­seb­na do­ku­men­ta­ci­ja, a u slu­ča­ju kva­ra auta evrop­ske ce­ste su te­le­fon­ski i in­for­ma­tiv­no do­bro opre­mlje­ne ta­ko da je la­ko po­zva­ti šlep-slu­žbu. Evo ko­ri­snih sa­vje­ta i za one ko­ji na pu­to­va­nje u ino­stran­stvo ili na zim­ski od­mor idu sa ma­li­ša­ni­ma...
Mi­li­ja Ra­do­vić, di­rek­tor Agen­ci­je za bez­bjed­nost sa­o­bra­ća­ja Re­pu­bli­ke Srp­ske, re­kao je da je u ve­ći­ni evrop­skih ze­ma­lja pro­pi­sa­no da se di­je­te vi­so­ko naj­ma­nje 150 cen­ti­me­ta­ra smi­je vo­zi­ti na pred­njem sje­di­štu, s tim da mo­ra bi­ti ve­za­no si­gur­no­snim po­ja­som.
Do­da­je da vo­za­či u Cr­noj Go­ri mo­ra­ju bi­ti po­seb­no opre­zni jer se ta­mo ka­žnja­va­ju i oni ko­ji pre­ko­ra­če br­zi­nu do 10 ki­lo­me­ta­ra na čas, što u Slo­ve­ni­ji ni­je slu­čaj.
(TV BN)