Da je Vlada bila štedljiva, mogla je od akciza na mineralna ulja i gorivo, za šest godina prihodovati oko 800 miliona eura i tako finansirati prioritetnu dionicu autoputa Bar – Boljare od Smokovca do Mateševa. To bi bio idealan, ali teško izvodljiv scenario.
Podaci Ministarstva finansija za prošlu godinu pokazuju da je Crna Gora lani prihodovala 157,27 miliona eura na ime akciza na mineralna ulja i goriva, što bi bilo dovoljno za nepunih osam kilometara autoputa od Smokovca do Mateševa. Godinu ranije po istom osnovu naplaćeno je 122 miliona, što bi zbirno značilo da bi za dvije godine mogli, bez zaduživanja, napraviti 14,2 kilometra autoputa na najtežoj i najskupljoj dionici buduće trase Bar – Boljare, prenosi portal Investitor.
Gledano statistički, ako država prosječno naplati 130 miliona eura na ime tih akciza, Crnoj Gori bi bilo potrebno nešto više od šest godina za finansiranje gradnje 41 kilometra autoputa od Smokovca do Mateševa u iznosu od 810 miliona eura bez kredita, iz svog budžeta.
Podaci Uprave carina pokazuju da je u prvom kvartalu ove godine naplaćeno 43,4 miliona eura na ime akciza na mineralna ulja i goriva što predstavlja rast od tri miliona u odnosu na isti period prošle godine.
Crna Gora će za gradnju autoputa Smokovac – Mateševo potrošiti 809,6 miliona eura. Od tog iznosa, 85 odsto odnosno 688 miliona eura će obezbijediti Eksim banka kroz kredit, a 15 odsto ili 121 milion eura je učešće države Crne Gore. Eksim banka je kredit dala u dolarima. Njegov iznos je 944 miliona dolara.
Rok otplate kredita je 20 godina, grejs period šest godina, a godišnja kamatna stopa iznosi dva posto. Period povratka sredstava koja su potrebna za gradnju prioritetne dionice autoputa od Smokovca do Mateševa iznosi 17 godina od perioda gradnje, odnosno 13 godina od početka njegove eksploatacije pokazala je socio-ekonomska analiza tog projekta.
Prije usvajanja Zakona o autoputu, nevladin sektor i opozicija su ukazivali da je cijena za 41 kilometar previsoka. Neki su predlagali da se gradi brza cesta kroz cijelu Crnu Goru, ali je sadašnja vlast bila neumoljiva.
Cijena od 809,6 miliona, međutim, nije ograničavajuća, tačnije, na taj iznos treba dodati kamate, zatim kursne razlike, jer je kredit u dolarima, kao i brojne stvari kojih nema u ugovoru, poput petlje na Smokovcu, pripajanje autoputa na struju i vodu. To će koštati na desetine miliona. Tako da će sigurno cijena autoputa preći milijardu eura.D.M.
Komentari
Komentari se objavljuju sa zadrškom.
Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijedjanje i klevetanje. Nedozvoljen sadržaj neće biti objavljen.
Prijavite neprikladan komentar našem
MODERATORU.
Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite našem
Ombudsmanu.
)){kind=small}
