Gra­di­li­šte vo­do­vod­ne i ka­na­li­za­ci­o­ne mre­že u Su­to­mo­ru, naj­zna­čaj­ni­ju in­ve­sti­ci­o­nu ak­tiv­nost ove go­di­ne u bar­skoj op­šti­ni, ob­i­šao je ju­če pred­sjed­nik op­šti­ne Bar dr Zo­ran Sr­zen­tić. On je ka­zao da će ova in­ve­sti­ci­ja bi­ti za­vr­še­na, ka­ko je i pla­ni­ra­no, do ma­ja.
-Iz­grad­nja ka­na­li­za­ci­o­ne mre­že i či­sto mo­re su uslov da ne­ko­li­ko vi­so­ko ka­te­go­ri­sa­nih ho­te­la, ko­ji su po­sled­njih go­di­na sa­gra­đe­ni u Su­to­mo­ru, bu­du na pra­vi na­čin va­lo­ri­zo­va­ni - ka­zao je Sr­zen­tić.
On je pod­sje­tio da je na sa­stan­ku s pred­stav­ni­ci­ma iz­vo­đa­ča ra­do­va i nad­zor­nim or­ga­nom, odr­ža­nom u de­cem­bru, kon­sta­to­va­no da se po­sao u ovom tu­ri­stič­kom mje­stu, s ob­zi­rom na im­pe­ra­tiv da se okon­ča do tu­ri­stič­ke se­zo­ne, ne od­vi­ja že­lje­nim tem­pom.
-Ka­ko je i do­go­vo­re­no, ra­do­vi su in­ten­zi­vi­ra­ni uvo­đe­njem no­vih eki­pa, pa sa za­do­volj­stvom mo­gu da ka­žem da je na­pre­dak evi­den­tan. Po­stig­nu­ta je za­do­vo­lja­va­ju­ća di­na­mi­ka. U de­cem­bru se dnev­no na­pre­do­va­lo šest me­ta­ra, a sa­da se pro­la­zi do 35 me­ta­ra. Is­pi­ti­va­nje si­ste­ma i teh­nič­ki pri­jem bi­će oba­vlje­ni u ma­ju. Do­sa­da­šnji ra­do­vi ve­o­ma su kva­li­tet­no ura­đe­ni, što uka­zu­je da smo oda­bra­li iz­vo­đa­ča ko­ji će is­pu­ni­ti za­hje­ve ko­ji ni­su ma­li - ka­zao je Sr­zen­tić.
On ob­ja­šnja­va da je u pi­ta­nju ka­na­li­za­ci­o­na i vo­do­vod­na mre­ža od ho­te­la „Ineks” kroz Su­to­mo­re, is­pod Go­log br­da, gdje je po­ti­sna pump­na sta­ni­ca Bo­tun, u ko­joj su već za­vr­še­ni ma­šin­ski ra­do­vi.
-Ra­do­vi su po­če­li od sta­ni­ce Bo­tun pre­ma tu­ne­lu ko­ji ide kroz Go­lo br­do, a po­treb­no je još sve­ga ne­ko­li­ko da­na za za­vr­še­tak ra­do­va na pod­vod­nom pod­mor­skom is­pu­stu du­ži­ne 1.043 me­tra. U gor­njem di­je­lu Su­to­mo­ra u Uli­ci Vu­ka Ka­ra­dži­ća i okol­nim uli­ca­ma ra­do­vi će po­če­ti kra­jem ljet­nje se­zo­ne. U to­ku su i za­vr­šni ra­do­vi na tu­ne­lu is­pod že­lje­znič­ke pru­ge, na­kon če­ga će po­sto­je­ći bi­ti pre­tvo­ren u tu­nel za pje­ša­ke - na­ja­vio je Sr­zen­tić.
Kva­li­te­tom ra­do­va i di­na­mi­kom za­do­vo­ljan je i in­že­njer Ralf Kra­ška, pred­stav­nik nje­mač­ke fir­me “Da­hlem” ko­ja u Tiv­tu ima pred­stav­ni­štvo za pod­ruč­je Cr­ne Go­re. On je is­ta­kao da su fo­ku­si­ra­ni na ra­do­ve ko­ji mo­ra­ju bi­ti za­vr­še­ni do se­zo­ne - ka­na­li­za­ci­o­ni si­stem u Su­to­mo­ru, a vo­do­vod­ni u Šu­ša­nju.
-Sva­ka ci­jev ko­ja je po­lo­že­na is­pi­ta­na je tri­put. Sva te­sti­ra­nja ko­ja su do­sad iz­vr­še­na uspje­šno su oba­vlje­na. Kon­stant­no se vr­še te­sto­vi zbi­je­no­sti ze­mlji­šta, a kom­plet­na opre­ma će bi­ti te­sti­ra­na na vo­do­ne­pro­pu­snost. Na­por­no ra­di­mo u sa­rad­nji sa Vo­do­vo­dom, Op­šti­nom, iz­vo­đa­čem ra­do­va u na­sto­ja­nju da se kva­li­tet za­dr­ži na vi­so­kom ni­vou - ka­zao je on.
D.S.


Za­vr­šen re­zer­vo­ar u Šu­ša­nju

Ina­če, ovih da­na u Šu­ša­nju je za­vr­šen no­vi re­zer­vo­ar ko­ji se na­la­zi iz­nad po­sto­je­ćeg, a ra­do­vi na nji­ho­vom spa­ja­nju su u to­ku. Već je in­sta­li­ra­no 95 od­sto ma­šin­ske opre­me, na­kon če­ga sli­je­di ugrad­nja elek­tro-opre­me. Sta­vlja­njem u funk­ci­ju no­vog re­zer­vo­a­ra bi­će ri­je­šen pro­blem snab­di­je­va­nja vo­dom sta­nov­ni­ka vi­ših zo­na to­kom su­šnog pe­ri­o­da.