Iz Mjesne zajednici Vilusi apelovali su sa nadležne da nađe način i riješe probleme na dvije nove ceste koje gravitiraju ka tom mjestu. U pitanju je saobraćajnica Vilusi- Petrovići i dio magistralnog puta Risan- Grahovo-Žabljak na kojima, prema tvrdnjama mještana, postoje opasnosti za vozače koje nerijetko prouzrokuju saobraćajne nezgode. Šef mjesne kancelarije u Vilusima Tomislav Bulajić kaže da je lokacija Međeđe preslo na saobraćajnici Risan- Grahovo-Žabljak među najopasnijima u Crnoj Gori. Na pomenutoj dionici iz pravca Grahova prema Vilusima tri su krivine jedna za drugom, a izgrađene su na nizbrdici što vozače veoma često dovede u izuzetno nezgodnu situaciju.
- Nadležne koji su gradili saobraćajnicu moramo pohvaliti jer smo je mi koji živimo u ovim krajevima jedva dočekali. Međutim, tehnički nije dobro urađena, i pri najmanjoj kiši, poledici i snijegu na lokaciji Međeđeg presla dolazi do slijetanja vozila sa puta. Nizbrdica je, a krivine su jedna za drugom, pa oni koji dobro ne poznaju dionicu slete u Ljupkov do. Primorci i Nikšićani su upoznati, ali je problem sa turistima koji kada vide novu magistralu se opuste, pa kad ih dočekaju krivine u Međeđem preslu kočnica ne pomaže – ističe Bulajić.
Moderna cesta nakon više od deceniju gradnje za saobraćaj je otvorena decembra 2010. godine, i od tada do danas, ustvrdio je Bulajić, na lokalitetu Međeđe preslo bilo je skoro 150 nezgoda.
- Prema zvaničnim podacima od otvaranja saobraćajnice dosad na toj dionii bilo je registrovano 55 saobraćajni nezgoda, ali su brojne one bez povrijeđenih i sa minimalnom materijanom štetom pa se i ne prijavljuju. Mi koji živimo u okolini nezgode često imamo priliku da vidimo, a procjene su da ih je što prijavljenih što neprijavljenih bilo oko 150 - ističe Bulajić.
Saobraćajnica je opremljena signalizacijom, koja na pojedinim lokacijama i nije postavljena u skladu sa pravilima. Na početku sporne dionice, koja je inače do skretanja prema Vilusima duga oko dva i po kilometra, postavljena su dva znaka za ograničenje brzine. Na prvom, koji vozače dočekuje iz pravca Grahova ograničenje je brzine na 80 kilometara na čas, a svega stotinjak metara niže drugi je znak na kojem je ograničenje 40.
- Vozači uglavnom i ne vide taj drugi znak, a onda ih već dočeka krivina. Uz to, na dionici u Međeđem preslu na krivinama postoji i nagib, pa smatramo da to nije tehnički dobro odrađeno. Kad- tad će se na toj dionici morati raditi treća traka, a do tada mi apelujemo na sve vozače da dobro obrate pažnju - poručuje Bulajić.
Sa druge strane Vilusa prema Petrovićima takođe je nova cesta, ali i ona sa, kako mještani kažu, tehničkim nepravilnostima. I dok je bio stari put, ustvrdili su pojedini mještani, nezgoda je bilo. Domaćinstvo Mirka Vujičića je odmah uz cestu, u zaseoku Ljeskovci, i on kaže da često vozila slijeću sa puta, uglavnom u njegovo imanje.
- Dok je bio stari put na ovoj dionici bila je jedna krivina. Nekako smo očekivali da će rekonstrukcijom biti makar ublažena, međutim dobili smo dvije nove krivine koje zbog nizbrdice prouzrokuju nezgode – priča Vujičić.
O nezgodama na toj dionici svjedoči tragovi od kočenja, ali i ostaci od vozila poput branika, plastike i felni. Vujičić kaže da je sreća te je prije nekoliko godina zatrpana rupa koja je bila odmah uz cestu.
- Nepažnja vozača je veliki problem, postoje tu saobraćajni znaci za ograničenje brzine ali većina to ne poštuje. Kada uđu u krivinu kasno je da se reaguje, a onda dođe do slijetanja sa ceste. Najgore je u kišnom periodu, a i u ovo doba godine kad su poledice i snjegovi - naglašava Vujičić.
B.B.
Opreza ponajmanje
Na obje sporne dionice česta je saobraćajna kontrola od strane policije koja sankcioniše neoprezne i nesavjesne vozače. Kazne, kada su u pitanju mještani Vilusa i okolnih mjesta, plaćaju u tamošnjoj pošti, a poštar Saša Ognjanović kaže da su to ipak rijetki slučajevi.
- S obzirom kako se vozi, nemam baš često slučajeve da se uplaćuju saobraćajne kazne. Zbog crnih tačaka na cesti najugroženiji su ipak oni koji nijesu odavde, jer i ne poznaju stanje na putu. Dok nesavjesne ne udare debelo po džepu situacija se neće promijeniti, pa bi bilo najbolje staviti znak da će prekoračenje brzine biti kažnjivo sa sto eura - predlaže Ognjanović.
Predsjednik Mjesne zajednice Vilusi Ljubo Bulajić naglašava da su oba saobraćajna pravca veoma dobro urađena, ali da su problem vozači.
- Ako se poštuju postavljeni saobraćajni znaci tu neće biti problema. Ti putni pravci su dobri a uskoro očekujemo i završeta dionice od Petrovića prema Vraćenovićima, tako da će Vilusi na pravi način biti raskrsnica brojnih puteva. To će nam doprinijeti boljem razvoju mjesta, a oni koji žive u ovim krajevima do Primorja, Nikšića ali i do Trebinja i Bileće mogu stići za veoma kratko vrijeme - rekao je Bulajić.