Samostalni taksi preduzetnici tvrde da neće moći da plaćaju poreski dug kako im je to omogućeno reprogramom jer im nelojalna konkurencija i nelegalni prevoznici onemogućavaju sticanje adekvatnih prihoda. Zbog toga je Strukovni sindikat taksista Crne Gore juče poslao otvoreno pismo Dušku Markoviću, premijeru, tražeći da im se omogući odlaganje početka primjene rješenja o reprogramu zbog neispunjavanja preuzetih obaveza nadležnih organa. Taksistima je inače, omogućeno da u 60 rata izmire poreski dug.
Taksisti su Markoviću iznijeli zahtjeve koje je neophodno riješiti, a među njima zaustavljanje donošenja novih odluka o auto-taksi prevozu dok novi Zakon o prevozu u drumskom saobraćaju ne bude usvojen u Skupštini Crne Gore, striktno poštovanje i sprovođenje važećeg Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju, kao i hitno angažovanje nadležnih inspekcijskih organa kao i komunalnih policija u lokalnim samoupravama koje će raditi na suzbijanju nelegalnih auto-taksi prevoznika. Oni traže i formiranje komisije koja će procjenjivati koje su opštinske odluke o auto-taksi prevozu u prethodnom periodu donijete protivzakonito i za čije interese, hitno ispitivanje situacije koja je dovela do toga da su privredna društva koja obavljaju auto-taksi prevoz mogla, u dugom nizu godina, nepoštovati zakon. Takođe, taksisti od Markovića traže da se omogući učešće predstavnicima Strukovnog sindikata taksista Crne Gore u radnim grupama na donošenju novih odluka kao i drugih propisa, ali i ukidanje nezakonito izdatih licenci na nivou svih lokalnih samouprava.
-Ukoliko ozbiljno pristupimo rješavanju ovih problema, doprinijećemo i stvaranju mogućnosti da se osjetimo kao korisni pripadnici našeg društva kojima država garantuje pravo na rad, na zaradu, od kojih možemo obezbijediti egzistenciju za sebe i svoje porodice i istovremeno izvršavati sve obaveze prema državi - navodi se u pismu Borislava Pavlovića, predsjednika Strukovnog sindikata taksista Crne Gore.
Pavlović podsjeća Markovića da je zbog neprimjenjivanja, te pogrešnog tumačenja Zakona o saobraćaju od strane lokalnih samouprava, neadekvatnim inspekcijskim i drugim kontrolama od strane nadležnih organa i nezakonitim podzakonskim opštinskim aktima, nastao haos u regulisanju prevoza putnika, posebno kada je u pitanju auto-taksi prevoz.
-Na ovaj način direktno su pogođeni legalno registrovani auto-taksi preduzetnici i legalno registrovana preduzeća za prevoz putnika u gradskom saobraćaju. Postavlja se pitanje da li postoji namjera da se nepostupanjem po zakonu uskrati pravo na rad legalnim taksi prevoznicima - samostalnim preduzetnicima, obzirom da smo poslednjih 12 godina puki statisti, a da se se favorizuju razna privredna društva koja posluju van zakona, kakva je situacija i u pogledu potpuno nezakonitog i nelegalnog poslovanja takozvanih „divljih taksista”. Rješavanjem naših problema, riješiće se i dugogodišnji problemi sa kojima se kao društvo suočavamo, a koji se odnose na sivu ekonomiju i nepoštovanje zakona-navodi Pavlović.
N.S.
Komentari
Komentari se objavljuju sa zadrškom.
Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijedjanje i klevetanje. Nedozvoljen sadržaj neće biti objavljen.
Prijavite neprikladan komentar našem
MODERATORU.
Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite našem
Ombudsmanu.