Vlada planira da aerodrom u Tivtu da u dugoročan zakup, jer joj ne odgovara mogućnost kreditiranja rekonstrukcije te vazdušne luke, koje je predložila Evropska banka za obnovu i razvoj (EBRD), kazao je premijer Duško Marković i dodao da svako novo zaduživanje državi dodatno otežava situaciju.
– Aerodrome Crne Gore, a posebno aerodrom Tivat, ćemo pokušati da valorizujemo kroz model dugoročnog zakupa. Postoje ozbiljna interesovanja kredibilnih svjetskih kompanija i za ovaj prostor – izjavio je Marković novinarima prilikom obilaska projekta Luštica bej.
Aerodromi su završili kompletan postupak i doveli skoro do raspisivanja tendera za rekonstrukciju aerodroma Tivat. Marković je, međutim, kazao da bi po tom modelu Vlada trebalo da odvoji značajna finansijska sredstva, jer bi se taj projekat finansirao iz kredita.
– U procesu smo finansijske konsolidacije i svako novo zaduživanje nam otežava poziciju realizacije našeg strateškog opredjeljenja makroekonomske i finansijske stabilnosti. Sa Svjetskom bankom (SB) u ovom momentu radimo na projektovanju modela. Mislim da će to biti veoma brzo i tada ćemo izaći sa konretnim predlogom – rekao je Marković i dodao da je cilj Vlade da se aerodrom Tivat dovede na onaj nivo funkcionalnosti koji odgovara potrebama turističke privrede i građana.
– Vladi u ovom momentu ne odgovara model koji nudi EBRD i koji ne traži garancije izvršne vlasti, ali još razgovaramo o tom modelu. Treba da idemo na jedan sadržajniji i sveobuhvatniji model koji bi u potpunosti do kraja otvorio tu priču koja podrazumijeva potpuno novu terminalnu zgradu, proširenje piste, vodni terminal – precizirao je Marković.
Funkcioner GP URA Miloš Konatar je ocijenio da je davanje Aerodroma pod zakup gubitak još jednog monopola koji ima Crna Gora i dokaz poraznosti politike postavljanja partijskih kadrova na rukovodeća mjesta u državnim i javnim preduzećima.
– Umjesto da Aerodromi, koji su profitabilni, ulažu konstantno u infrastrukturu, mi smo zbog nedomaćinskog rukovođenja, partijskog zapošljavnja i gomilanja zaposlenih, došli u situaciju da moramo da damo pod zakup jedno od vrlo vrijednih preduzeća. Zbog toga su nam neophodne reforme i državna i javna preduzeća se moraju osloboditi partijskih kadrova – istakao je Konatar.
Prema njegovim riječima, Aerodromi su paradigma, šta će se ubuduće dešavati.
– Ako ostane DPS na vlasti, sve što imamo ćemo prodati ili dati pod zakup. To je ono što je porazno. Državnim preduzećima treba da upravljaju sposobni i stručni ljudi, a ne partijski kadrovi. Ili ćemo na rukovodeća mjesta dovesti stručne i kvalitetne ljude ili nas čeka rasprodaja privrednih i prirodnih resursa – zaključio je Konatar.
Drugačijeg mišljenja je nacionalni ekspert za saobraćajnu infrastrukturu Vestern Balkans 6 pri EU ambasadama Rajko Uskoković, koji podržava odluku o davanju u zakup aerodroma na duži period.
– Bitno je da se time ubrizga novi kvalitet i energija u poslovanju aerodroma. Trenutni aranžman bez obzira na pozitivan finansijski rezultat nije održiv jer se gube kompanije, putnici nemaju adekvatan servis a bez obzira na nedavnu rekonstrukciju aerodromi nijesu na nivou koji treba da ima turistički orijentisana zemlja – kazao je Uskoković.
Davanjem pod zakup, kako je kazao, uvodi se u red poslovanje koje, ako se nađe dobar partner iz ove oblasti, može da taj profit višestruko uveća.
– Samim dolaskom stručnog i modernog menadžmenta ne samo aerodromske operacije, već i ostala infrastruktura se stavlja u pogon prihoda koji nijesu neznačajni. Porez i PDV će značajnije puniti državnu kasu nego što je to sada slučaj – naveo je on.
Istakao je da bi aerodrom Tivat morao da uvede noćno letjenje.Ž.K. – D.M.
Zarade funkcionera na udaru
Na pitanje da li set novih mjera makroekonomske stabilizacije podrazumijeva i smanjenje penzija, Marković je odgovorio da se penzije sigurno neće zamrzavati i da penzioneri mogu biti bezbrižni.
– Ne samo da nećemo zamrzavati penzije, već ćemo u skladu sa zakonom, obezbijediti njihovo redovno usklađivanje – saopštio je Marković.
On je dodao da se „boji da će funkcioneri i njihove zarade opet biti na udaru”.
– Sve druge mjere ići će u pravcu zaštite standarda stanovništva, ali istovremeno i obezbjeđivanja kvalitetnog punjenja budžeta da bi se kvalitetnije nosili sa našim deficitom i javnim dugom – zaključio je Marković.
Impresioniran Lušticom bej
Marković je tokom radne posjete naglasio da će projekat „Luštica bej” staviti pečat na novu Crnu Goru.
– Projekat se razvija impresivno. Primio sam dosta informacija koje govore o ukupnim perspektivama projekta, minimum investicije 150 miliona eura, a biće obuhvaćeno dodatnih 600 miliona eura. Potencijal projekta ide preko 1,1 milijardu eura – rekao je Marković.
Izvršni direktor Luštica divelopmenta Daren Gibson rekao je da je projekat Luštica bej jedan od najvećih projekata ove vrste u Crnoj Gori i jedan od najvećih u regionu jugoistočne Evrope.