Američke obavještajne agencije i policija vjeruju da su Islamska država i druge terorističke organizacije razvile inovativne načine za ubacivanje eksploziva u elektronske uređaje koji, prema testiranjima koje je obavio FBI, mogu da prođu neopaženo prilikom uobičajenih metoda skeniranja na aerodromima, saznaje „Si-En-En”.
Američka televizija navodi da je pooštravanje mjera obezbjeđenja, uvedeno 21. marta zabranom mnogih elektronskih uređaja u putničkom dijelu aviona koji lete direktno za SAD iz osam zemalja Bliskog istoka i Afrike, uslijedilo nakon nekoliko mjeseci prikupljanja podataka.
Kada je zabrana objavljena, američki zvaničnici su rekli za Si-En-En da su zabrinuti da su teroristi možda razvili načine da sakriju eksploziv u dio laptopa u koji staje baterija.
Međutim, ova televizija navodi da su obavještajci sada jasno stavili do znanja da su osobe koje prave bombe za Islamsku državu i druge organizacije postale umješnije i da su u stanju da učine da laptop sa eksplozivom radi dovoljno dugo da može da se uključi tokom kontrole i prođe skener.
Obavještajci su saznali da su teroristi nabavili modernu opremu kakvu koristi obezbjeđenje na aerodromu kako bi isprobali koliko uspješno mogu da sakriju eksplozive u laptopovima i drugim elektronskim uređajima.
Prema riječima troje neimenovanih zvaničnika, zabrana je uvedena zbog obavještajnih podataka koji su „određeni, kredibilni i pouzdani”, a jedan od zvaničnika je rekao da se od ovih podataka „diže kosa na glavi”.
Navodi se da su oni u velikoj mjeri uticali na odluku administracije predsjednika SAD Donalda Trampa da zabrani putnicima koji stižu direktno sa deset aerodroma iz osam pomenutih zemalja da tokom leta koriste laptopove i elektronske urađaje.
Putnici na tim letovima moraju da ostave veće elektronske uređaje zajedno sa ostalim prtljagom.
Obavještajni stručnjaci vjeruju da bi teroristima bilo teže da aktiviraju eksploziv na daljinu, iako je to već rađeno, a postavljanje uređaja u dio aviona predviđen za prtljag moglo bi da umanji učinak bombe čak i ako bi eksplodirala.
Si-En-En se pita da li je zabrana obuhvatila dovoljno širok opseg.
Navodi se da, iako i tamo postoje nedostaci, SAD imaju mnogo više povjerenja u mašine i skenere na američkim i evropskim aerodromima što nije slučaj za osam zemalja Bliskog istoka i Afrike.
Prema mišljenju stručnjaka za vazduhoplovnu bezbjednost Roberta Liskuskija, bivšeg pomoćnika ministra za unutrašnju bezbjednost zaduženog za zaštitu infrastrukture, ograničenje zabrane na osam zemalja je logično imajući u vidu mogućnosti i lokacije na kojima se nalaze terorističke organizacije.
Si-En-En navodi da su obavještajni agenti postali svjesni ove opasnosti u februaru prošle godine kada je teroristička organizacija El Šabab, podružnica Al Kaide u Somaliji, aktivirala bombu u avionu „Dalo erlajnza” na letu iz Mogadiša prema Džibutiju. Eksploziv je tada bio skriven u dijelu laptopa iz kojeg je uklonjen DVD čitač.(RTS)