Zviždač, inženjer Milisav Dragojević podnio je juče krivičnu prijavu protiv rukovodioca Službe za saobraćajne poslove Željezničkog prevoza Ilije Lubarde, zbog, kako tvrdi, verbalnog napada i prijetnji njemu i njegovoj porodici.
Ilija Lubarda potvrdio je juče „Danu” da je došlo do verbalnog sukoba između njega i Dragojevića, ali da nije tačno da mu je prijetio.
Dragojević je ispričao „Danu” da ga je Lubarda napao juče na radnom mjestu u željeznici, gdje radi kao inženjer. Do napada je, kako kaže, došlo oko sedam sati i 30 minuta, kada su se sreli u hodniku. Ispričao je da je napad uslijedio zbog saopštenja koje je NVO Centar za željeznička ispitivanja izdao prošle sedmice u kojem su upozorili da mašinovođe testiraju nekompetentni ljudi, a na čelu Komisije koja sprovodi ta ispitivanja je Lubarda. Dragojević je član NVO Centar za željeznička ispitivanja.
– Kada smo to izjavili, nijesmo mislili da je Lubarda nekompetentan. To se nije odnosilo na njega. Zašto se on našao prozvan, to već nije moja stvar. Prišao mi je u hodniku i počeo da me vrijeđa i prijeti. Govorio je da će me prebiti i polomiti, rekao mi je čak i da pripazim porodicu. To je za mene bio alarm, jer samo da je mene napao ne bih se toliko brinuo, ali porodica je druga stvar – izjavio je Dragojević za „Dan”.
On smatra da je napad na njega rezultat ohrabrivanja menadžmenta Željezničkog prevoza da se progone ljudi koji skreću pažnju na probleme, odnosno zviždači.
– Predsjednik Odbora direktora Željezničkog prevoza Dušan Radonjić, koji je i visoki funkcioner DPS-a, nedavno je izjavio da ne zna zašto kolege ćute na moje izjave, jer bi i oni imali šta da kažu o meni. Ako imaju, neka kažu, uvijek sam govorio da saopšte to što imaju o meni. Svi su mogli da demantuju moje navode o nepravilnostima koje smo otkrili u željeznici. Ako nešto nije tačno, neka me demantuju, a ne da mi napadaju porodicu i mene. Bio sam pribran i nijesam želio da dođe do fizičkog kontakta, jer čim je Lubarda počeo da me napada i maše rukom u mom pravcu, krenuo sam da se izmičem i otišao sam u svoju kancelariju. Kasnije sam otišao u policiju i sve ispričao. Tako da je sada sve u njihovim rukama. Smatram da je ovaj napad samo želja Lubarde da se kroz napade na mene kao zviždača dokaže drugima u menadžmentu – ocijenio je Dragojević.
O napadu je, kako dodaje, upoznao i Agenciju za sprečavanje korupcije, koja mu je dala status zviždača.
Ilija Lubarda je u izjavi za „Dan” saopštio da on nije neko ko bi prijetio bilo kome, a kamoli napadao bilo čiju porodicu.
– Policija ima i moju stranu priče. Pitao sam ga za njegovu izjavu oko komisije čiji sam predsjednik i otkud njemu to da sam nekompetentan. On je rekao da se to nije odnosilo na mene, ali kada je izjava izašla u javnost i kada je prozvana komisija, samim tim sam prozvan i ja kao njen dio. Tražio sam da se javno izvini, što je sasvim logično jer je izrečena neistina o meni – kaže Lubarda.
Podsjetimo, Osnovni sud u Podgorici je pravosnažnom presudom poništio nezakonitu odluku Željezničkog prevoza Crne Gore, na osnovu koje je zviždač, inženjer Milisav Dragojević privremeno udaljen sa posla od jula do oktobra 2014. godine i disciplinski kažnjen tromjesečnim odbijanjem 20 odsto zarade zbog iznošenja u javnost navodno neistinitih i štetnih navoda za poslovanje i ugled Željezničkog prevoza.
U presudi je utvrđeno da disciplinski postupak nije zakonito sproveden, pa je odluka poništena. NVO Akcija za ljudska prava je u sudskom postupku obezbijedila Dragojeviću besplatnu pravnu pomoć i da bi ohrabrila druge stručnjake koji mogu na nešto da upozore da neće biti ostavljeni na cjedilu – bez adekvatne pomoći da odbrane svoja prava.
– Nažalost, iako smo obezbijedili da inženjer Dragojević ne snosi nezakonite posledice zbog svog javnog nastupa, Željeznički prevoz ni u disciplinskom postupku ni javno nije dostavio dokaze da opovrgne navode koje je on javno iznio, niti je javnost, koja nema mogućnost izbora korištenja usluga druge željezničke kompanije u Crnoj Gori, uvjerena da je procedura za sticanje dozvola za upravljanje vozovima poštovana i da u tom smislu nije ugrožena bezbjednost željezničkog saobraćaja – saopšteno je ranije iz HRA.
Dragojević je status zviždača dobio sredinom prošle godine.M.S.
Ukazivao na probleme, pa zaradio sankcije
Dragojević je dospio u žižu javnosti u julu 2013. godine kada je kao stručnjak sa skoro četvorodecenijskim iskustvom i obučeni mašinovođa sa položenim ispitom za upravljanje vozovima, naveo da mašinovođe kao ni pregledači vozova nijesu imali ni sata teorijske i praktične obuke o radu sa novim vozovima koji su tada stigli iz Španije, čime se ugrožava bezbjednost putnika. Željeznički prevoz ga je ubrzo zatim disciplinski kaznio zbog tog javnog istupa.