Lakši, dinamičniji, ekonomičniji i prije svega moderniji, osnovne su osobine nove serije slavne BMW serije 5, čiji su dva modela sinoć predstavljena u Kristalnoj dvorani hotela „Hilton” u Podgorici. Riječ je o dvije varijante novog modela sedme generacije BMW serije 5 – „lagžeri” i „m paket”. Novim modelima ove limuzine poznate po sportskoj i elegantnoj liniji, koja već decenijama osvaja automobilske zaljubljenike širom svijeta pridružila se na podijumu čuvena i neodoljiva „petica” iz 1975. godine, čije je ponosi vlasnik Dragan Tomašević.
Ponos BMW industrije okupio je prijatelje Voli motorsa i zaljubljenike u brzine, a iz Beograda su došle izvršna direktorka Delta grupe Aleksandra Đurđević i direktorka razvoja dilerske mreže Jelena Jovanović.
Đurđevićeva je istakla da su nove „petice” glavne zvijezde i da je nepotreebno trošiti mnogo riječi da bi se predstavila dva fantastična automobila kojima je po ko zna koji put zablistao bavarski proizvođač automobila. U Srbiji, kako je rekla, novu seriju 5 su predstavili tiho, jer će premijeru na srpskom tržištu imati na predstojećem sajmu automobila u Beogradu. No, kako se dobar glas brzo čuje, i nova serija 5, koja je tek dvije nedjelje u salonima Delta grupe, našla put do kupaca. Taj munjeviti uspjeh ostvaren je jer je VMW, kako je rekla, sedmom generacijom „petice” srušio granice kvaliteta.
– Svjesni smo da je serija 5 ozbiljno zagazila na teritoriju VMW serije 7, što svjedoče svi oni koji su sjeli za volan ovih automobila. Serija 5 je automobil namijenjen vozaču biznis atleti, to je model koji je kao stvoren za dinamičnog čovjeka koji ima visoke zahtjeve i čiju dinamiku nije lako ispratiti. Sad imamo automobil za takvog čovjeka – kazala je ona.
Čast da nam zvanično predstavi nove dike serije 5 imao je šef prodaje Voli motorsa Nenad Lekić, koji je naglasio da o kvalitetu VMW vozila dovoljno govori podatak da je dosad širom svijeta prodato osam miliona vozila iz prethodnih šest generacija slavne „petice”.
– Sedma generacija ne dovodi u sumnju da je pomjerna granica u tehnološkom smislu, ali i emotivnom. Ona i dalje ostaje sinonim poslovne limuzine. Sportska nota je ispoštovana, ali tu je i ona neophodna doza luksuza svojstvena seriji 7. Materijali su vrhunski, baš kao i završna obradam, sa onim poznatim beemveovskim obraćanjem pažnje na najmanje detalje – naveo je Lekić i dodao da je nova „petica” iako veća po dimenzijama smanjila kilažu za čak stotinu kilograma.
Početna cijena osnovne verzije nove „petice” sa automatskim mjenjačem košta 46.500 eura. Dakle, cijena ni za auto nije promijenjena u odnosu na šestu generaciju.
– Ne postoje projekcije o kupcima kad je crnogorsko tržište u pitanju. Potrebno je da potencijalni kupac „osjeti” vozilo. Sigurni smo da će ovo vozilo biti dobro prodavano. To nam govori činjenica da su dvije „petice” već podate prije nego što smo ih izložili. A mogu vam reći da je to za našeg kupca veoma atipično – objašnjava on.
VMW serija 5 predstvlja dinamiku i uživanje u vožnji, objašnjava Milan Đukić, menadžer postporodaje u Voli motorsu za BMW i „mini” i probni vozač.
– Svako ko sjedne za volan ovog auta upravo će to osjetiti. To su te glavne osvajačke osobine koje VMW nudi ljubiteljima svoje serije 5 – ističe on..
Mnoge novine u auto industriji primjenjene su baš u sedmoj generaciji VMW serije 5. Riječ je o novim materijalima čime je znatno smanjena težina vozila, a težište se spustilo, što, kako kaže ovaj vrsni poznavalac, i te kako povećava samu dinamiku i užitak u vožnji.
– Sedma generacija VMW serije 5 donosi nekoliko tehnoloških noviteta, a samo će nam vrijeme pokazati i dokazati koliko je ovo auto napredno. Ovo, naravno, nije jeftin auto, ali budite uvjereni – cijena garantuje kvalitet. To je premijum segment. VMW ne umije da napravi jeftin auto – kazao je on.
S.ĆETKOVIĆ
Sigurnost i budućnost
VMW je brend koji na najzahtjevnijim testovima za sugurnost vozila postiže najbolje rezultate. Čak nova serija ima sisteme koja obezbjeđuje i veću sigurnost pješaka, kaže Nenad Lekić.
Pored uobičajenih vozila sa novom VMW serijom 5 došla je na naše tržište, što je budućnost automobilske industrije. On navodi da VMW misli na budućnost i već je oformio I-tim koji osmišljava električne automobile, koji ne zagađuju okolinu.